Kuidas siduda pukseerimisnööri: pukseerimisnööri sõlm ja nöörisõlm

Sisukord:

Kuidas siduda pukseerimisnööri: pukseerimisnööri sõlm ja nöörisõlm
Kuidas siduda pukseerimisnööri: pukseerimisnööri sõlm ja nöörisõlm
Anonim

Igal autojuhil peab lisaks standardkomplektile olema ka pukseerimisköis. Ta aitab kinnikiilunud auto mudast välja tuua, ootamatult purunenud auto lähimasse teenindusjaama lohistada. Poeriiulitel pakutavad kaablid on varustatud konksude või karabiinidega. Tänu seadmetele saab juht keeratud toote kiiresti auto kere külge kinnitada. Aga mis siis, kui juhe on vana või pole karabiin peal? Kuidas siduda pukseerimisköit kiiresti ja kindl alt surnud sõlme saamiseks? Professionaalid jagavad algajatele sõlmede kudumist. Neid oskusi võib igal ajal vaja minna, seega ärge jätke neid tähelepanuta.

kuidas siduda pukseerimisköit
kuidas siduda pukseerimisköit

Sõlme eelis

Autotööstuses kasutatakse mitut tüüpi sõlme. See on lehtla sõlm (bowline), pukseerimine. Nende konkreetsete kombinatsioonide eeliseks on see, et neid on lihtne tehakududa, need ei pinguta ega riku kaablit. Sõlmed võivad end ise lahti harutada ning vajadusel tehakse need lihts alt ja kiiresti lahti.

Arbori sõlm

Sellel kaablisidemel on teine nimi – bowline. Bowline sõlme kudumismuster on järgmine:

  1. Kõigepe alt võtke kaabli üks ots käsitsi, seejärel painutage seda ja keerake see silmuseks.
  2. Järgmiseks painutage aas kaabli külge ja tõmmake sellest läbi veel üks. See teine silmus on liigutatav.
  3. Seejärel asetage pukseerimistrossi ülejäänud ots liikuvasse aasasse ja tõmmake seda, kuni moodustub soovitud suurusega aas.
  4. Järgmisena jääb üle silmus konksu otsa panna.

See sõlm on äärmiselt tugev ja seda saab pärast pukseerimise lõpetamist kergesti lahti siduda. Piltidel on väga üksikasjalikult näidatud, kuidas seda kududa.

bowline sõlme kudumismuster
bowline sõlme kudumismuster

Pukseerimissõlm

Siit kuidas siduda pukseerimisnöör erineva mustriga:

  1. Trihma ots visatakse vasakult paremale puksiiri aasale.
  2. Vaba osa tõmmatakse alt, juba väljaveninud tropi alt välja.
  3. Vasakpoolses otsas peate tegema tavalise silmuse ja kattuma selle konksu külge. Tropi vaba osa tõmmatakse parem alt poolt ja siis on vaja tropi vabale osale veel üks aas teha ja uuesti aasa või konksu peale katta.
  4. Vaba ots fikseeritakse tavalise sõlmega.

Järeldus

Bowline on autojuhtide seas väga populaarne sõlm. Seda kasutatakse kogu maailmas. Selle artikliga jatoodud arvudest saab seda sõlme kasutada iga autojuht, kes on poris kinni jäänud või otsustab teel kellelegi oma abi pakkuda. Et mitte sattuda hädaolukorras segadusse, võite harjutada veidi sidumist ja lahtisidumist.

Soovitan: