2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
LuAZ-maasturite ajalugu ulatub aastasse 1967. Just siis anti välja NSVL Autotööstuse Ministeeriumi korraldus korraldada autode tootmine Lutski masinaehitustehase (LuMZ) ruumides, mis peagi nimetati ümber autotehaseks. Ettevõte on oma eksisteerimisaastate jooksul kokku pannud mitmeid tsiviilsõidukite mudeleid ja sõjaväe transportijat. Kõik autod olid omavahel hästi ühendatud ja kasutasid Kommunari tehase autode jõuallikaid.
Koosistus
Armee transportereid ei leidu sageli müügil, palju lihtsam on osta LuAZ-i tavalisi tsiviilversioone. Varased näited 30-hobujõulise mootori ja esi- või nelikveoga autodest on haruldased ning neid võib samastada muuseumiesemetega. Neid masinaid tähistati 969B ja 969 ning neid toodeti kuni 1975. aastani. Alloleval fotol näete IZH "kanna" kabiiniga maasturi LuAZ varase mudeli näidist.
Palju levinumad on 969A ja 969M masinad, mis on varustatud 40-hobujõulise MeMZ-969A mootoriga. Täiendatud 969 M toodeti kuni 1996. aastani jaleiate ideaalses korras koopiaid. 90ndatel toodeti piiratud koguses projektide 1301 ja 1302 autosid, mis olid varustatud Tavria sõiduauto vedelikjahutusega MeMZ mootoritega.
Armee TPK
Potentsiaalseid ostjaid köidab auto disain, mis võimaldab autol töötada maal ja vees. Tänu veelgi väiksemale kaalule on sõiduki läbilaskevõime suurem. Aga kui TPK mudasel kaldal veest lahkub, on lihtne kinni jääda. Põhjus peitub kitsastes rehvides, mida napib. Seetõttu püüavad omanikud neid asendada laiemate rehvidega, millel on arenenud turvisemuster. Ajutise kabiini ja katuseraamiga TPK veab lasti.
TPK suureks plussiks on tavaline vints, mille tõmbejõud on kuni 200 kg, mis arvustuste kohaselt on täiesti piisav masina iseseisvaks mudast vabastamiseks. TPK tohutu puudus on tavaline interjöör, mis arvustuste kohaselt on pikkadeks reisideks täiesti sobimatu. Autod on sageli varustatud muude istmete ja pehmete või kõvade katustega.
Masina eelised
Esimene probleem, millega LuAZi omanik silmitsi seisab, on varuosade nappus. Samal põhjusel on väga raske leida korralikus tehnilises korras autot. Markiis mädaneb 8-10 aastaga, seega on autod varustatud kas isetehtud improviseeritud materjalist markiisiga või metalllehtedest kõvakattega.
Ilmsete eeliste hulgas tõstavad omanikud esile kõrget murdmaavõimet. Paljudes arvustustes nimetatakse LuAZ-969M üheks kõige sobivamaksmaasturid. Tänu auto väikesele kaalule on suur jõudlus maastikul. Murdmaasõiduvõimet saab märgatav alt parandada laiemate rehvide paigaldamisega. Kõige sagedamini kasutatakse "Moskvichi" kummi.
Masin on varustatud väändevarda vedrustusega, mis tagab tohutu kliirensi. Autol puuduvad klassikalises vaates sillad, mistõttu puuduvad väljaulatuvad karterid ja vedrustussõlmed. Mootori alla on paigaldatud tühi kaitseleht, mille ees on ülespoole painutatud. Arvustuste kohaselt liigub LuAZ sellel kaitsel läbi muda, nagu paat läbi vee.
Keerulise teeolukorra korral tuleb appi tagasilla käsitsi ühendamine diferentsiaaliluku võimalusega. Lukk tuleks sisse lülitada ainult libisemisel ja vältida rooli keeramist suure nurga all. LuAZ-969M kerel on piisav alt ruumi nelja reisija ja pagasi mahutamiseks. Aga kõige mugavam auto koos reisimiseks.
Kriitilised hetked
Masinatel kasutatud õhkjahutusega MeMZ mootorid LuAZ-i omanike hinnangute kohaselt ei hiilga töökindlusega. Täiskoormusel jääb puudu mootori võimsusest ja pöördemomendist. Kui talute seda maanteel, liikudes rahulikult kiirusega 70–80 km / h, siis teedel muutub see puudus kriitiliseks. Auto tuleb maha laadida ja alles siis hakata mudast välja tulema. Kuid siin aitab LuAZ-969M auto kerge kaal. Omanike sõnul piisab auto väljatõmbamiseks ühe inimese pingutustest ja odavast manuaalvintsist. Pildil on üks etappidest. LuAZ kere taastamine. Masin on varustatud mittestandardsete ketaspiduritega.
Masina disain nõuab regulaarset ja hoolikat hooldust, mis on aeganõudev. Pidev alt on vaja jälgida rataste tihendite seisukorda. Auto kere ei pea hästi korrosioonile vastu ning sellel on palju peidetud õõnsusi, kuhu koguneb mustus ja vesi. Kuid autoomanikud pääsevad olukorrast lihts alt välja - asendades mädanenud osad tavalise lehtmetalliga. Sellel on vähe mõju auto välimusele, kuna tehase keredetailid on lihtsa sirgjoonelise kujuga.
Täiustuste väli
Masina peamine modifikatsioon on Melitopoli mootori asendamine võimsama vedelikjahutusega seadmega. LuAZide tõelised asjatundjad soovitavad kasutada mootorit VAZ-2101. Selline muudatus tuleb registreerida liikluspolitseis, mis võtab palju aega. Kuid sellise mootoriga muutub LuAZ omanike sõnul täiesti erinevaks autoks. Lisaks maastikuandmete parandamisele lahendab vedelikjahutusega mootori kasutamine salongi kütteprobleemi. Alloleval fotol - LuAZ-969M Zhiguli paigaldatud mootoriga ja kodus valmistatud kõva katusega. Radiaator asub esiosas piklikus korpuses.
Tsiviilversioonile puudub tehniline võimalus mootoriajamiga vintsi paigaldada, seetõttu paigaldavad paljud omanikud arvustuste kohaselt elektrivintsi ise.
Soovitan:
Avatavate esituledega autod: mudelite ülevaade, kirjeldused, omanike ülevaated
Efektiivsel ja stiilsel disainilahendusel - ülestõstetavad esituled - pole mitte ainult praktiline taust, vaid see juhib tähelepanu ka autode originaalsele stiilile. Millistel autodel on esituled? Juhime teie tähelepanu säravamatele automudelitele, milles selline lahendus on rakendatud
"Jeep" on Jeep autod: mudelivalik, tootja, omanike ülevaated
Mis on Jeep? See pole lihts alt auto. See on terve ajastu. Brändi ajalugu ja ettevõtte rivistus, Jeepi kaubamärgi populaarsete mudelite kirjeldus, samuti omanike üldised ülevaated - lugege selle kõige kohta artiklist
Porsche autod: ülevaade, valik, tehnilised andmed ja omanike ülevaated
Porsche autod on tänapäeval luksuse sünonüümid. See Saksa kontsern toodab tõesti suurepäraseid autosid - kvaliteetseid ja kiireid, mis on juba ammu kuulsaks saanud kogu maailmas. Lisaks on Porsche kõigi teiste autosid tootvate ettevõtete seas kõige kasumlikum. Ja 2010. aastal tunnistati Porsche autod maailma kõige usaldusväärsemateks. Noh, nendest autodest tasub lähem alt rääkida
Inglise autod: kaubamärgid ja embleemid. Inglise autod: hinnang, nimekiri, funktsioonid ja ülevaated
Ühendkuningriigis valmistatud autod on kogu maailmas tuntud oma prestiiži ja kõrge kvaliteedi poolest. Kõik teavad selliseid ettevõtteid nagu Aston Martin, Bentley Motors, Rolls Royce, Land Rover, Jaguar. Ja need on vaid mõned kuulsad kaubamärgid. Ühendkuningriigi autotööstus on korralikul tasemel. Ja tasub vähem alt põgus alt rääkida nendest ingliskeelsetest mudelitest, mis kuuluvad parimate edetabelisse
"RussoB alt", auto: margi ajalugu ja koosseis. Russo-B alt autod: tehnilised andmed, omanike ülevaated
Kas teate sellist automarki nagu "RussoB alt"? Selle kaubamärgi autot peetakse esimeseks Venemaa autoks. Sellest artiklist saate teada, milline ta oli ja kuidas ta oma populaarsuse saavutas
