2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Selle töökindluse ja vastupidavuse tõttu sai Toyota Land Cruiser hüüdnime Buschaxi ("taksobuss"). Eriti Aafrikas, Ladina-Ameerikas, Venemaal ja araabia maailmas võidab auto põllumeeste ja töötajate südamed ning võimaldab reisida safaril. Auto võimsuse suurendamiseks saate Land Cruiser 200 (diisel) kiibi häälestada. Artikkel on pühendatud sellele teemale.
Natuke ajalugu
Alates 1951. aastast on Toyota Land Cruiserit tootnud, mudelit regulaarselt uuendades. Uusim uuendus on stiilne kitsaste esitulede, "kapoti" ja sügava "künaga" esiosa. Ülejäänu jääb alles. Redeliraami ja jäiga teljega Land Cruiser on vastupidav raskele maastikule ning mitmed liikuvad osad muudavad igasuguse pinna ületamise lihtsaks. Kui aga keegi kinni jääb, aitab raami külge kinnitatud vints rasketehnika vabastada.
Mudeli täiustamine
Maa2018. aasta Toyota Cruiser on veidi ümber kujundatud esiosa, mille kõige märgatavam omadus on kapotil olev ratas. Land Cruiser on legend, üks luksusautodest. Kolmeukseline läheb maksma vähem alt 40 280 eurot (3 miljonit rubla) ja kes vajab viit ust, maksab alates 43 590 eurost (3,3 miljonit rubla). Kallis? Jah, aga kasulik. Isegi kasutatud Land Cruiserid, mille läbisõit on üle 250 000 kilomeetri, maksavad üle 10 000 euro (750 000 rubla). Ja ta väärib seda.
Vincent Dewaergger Toyota Motor Europe'ist ütleb, et redeliraam on parim maastikulahendus, kuna see on väga vastupidav ja seda saab peaaegu kõikjal parandada. See tähendab, et Land Cruiser muutub tõeliselt töökindlaks, mitte ainult väändekindluse tõttu, vaid ka seetõttu, et kaks Torseni diferentsiaali saadavad jõudu sinna, kus seda vaja on. Üks "istub" tagasillal esi- ja tagatelje vahel, mis tähendab, et see suudab ületada 70 sentimeetri sügavust.
Maastur kaalub kolm tonni. Nelikvedu Toyota Land Cruiser - 2,8-liitrise neljasilindrilise mudeliga. Mootor on paigaldatud äsja moodustatud kapoti alla. 2,8-liitrine neljasilindriline mootor võimsusega 177 hj. Koos. - rohkem kui lihts alt auto mootor. Automaatversioon, mille pöördemoment on 450 Nm ja mis surub ette vähem alt 2,5 tonni Allraderit. Lisaks on olemas kuuekäiguline manuaalkäigukast, mis sobib paremini loiule mootorile. 100 km/h kiirendamiseks kulub 12,7 sekundit, suurim kiiruspiirang on 175 km/h.
Auto on varustatud uute ratastegaja on suurejoonelise välimusega.
Kasvav jõud
Kiibi häälestamine "Land Cruiser" 200 (diisel) suurendab võimsust. Näiteks võtame 2016. aasta mudeli. Töid saab teha autoteeninduses. Diiselmootor võib kiiremini käia, selleks on Toyota Land Cruiser 200 (diisel) kiibi häälestustöö mõeldud. Oodata on rohkem hobujõude ja pöördemomenti.
Mis on püsivara jaoks
Kiibi häälestamine Land Cruiser 200 (diisel) võimsusega 249 hj Koos. tuleks suurendada 250 liitrini. Koos. Suuremate arvude puhul tuleb sõiduki kasutamise eest tasuda rohkem makse. Peate mootori "lämbuma". See on võimeline 272 hj. Koos. Püsivara ise suudab lisada indikaatoreid kuni 331 hj. Koos. Auto peaks pärast laastumist suurendama pöördemomenti 151 Nm.
Land Cruiser 200 (diisel) kiibi häälestamine parandab dünaamikat, vähendades samal ajal kütusekulu. Pole vaja veel kord gaasipedaali vajutada, kulutades 100 km kohta lisaliitrit.
Land Cruiser 200 (diisel) kiibi häälestamine, mille ülevaated on positiivsed, tehakse autoteeninduses. Nad kontrollivad ka õlitaset.
Häälestuse tüübid
Ümberprogrammeerimise kiibi häälestamise vormis peaksid tegema meistrid, kuna mootori elektrooniline juhtseade nõuab asjatundlikku sekkumist.
Tööd tehakse ilma mehaanilist sekkumist vajamata. Vilkumise sordid võivad olla:
- poksi häälestamine, mille järeljõuallikas muutub 25% võimsamaks ja kütusekulu väheneb 5%;
- Võitekomplekti paigaldamine pedaalide ümber, et saavutada gaasipedaali vajutamisel parem mootori reaktsioon.
Selline töö aitab suurendada roolitundlikkust, vähendada kütusekulu ja suurendada pöördemomenti. Kui need on oskuslikult tehtud. Unikaalse auto loomise austajatele on võimalus muuta:
- esituled;
- peatoed;
- põrkerauad;
- toolide polsterdamine;
- LED-taustvalgustuse seaded.
Püsivara
Land Cruiseri häälestamine ei võta kaua aega. Sel juhul kulus selleks 15 minutit. Pärast seda saate tulemusi kohe hinnata. Kiiruse suurenemine on kohe tunda. Pärast pedaali vajutamist võite kohe jõuda 150 km-ni. Pedaal on muutunud palju tundlikumaks.
Pärast häälestamist võtab Land Cruiser vähem kütust, tunnete sõites kohe võimsat survet. Püsivara tõhusus on kinnitatud. Arvutitehnoloogia abil loevad spetsialistid spetsiaalseid koode ja arvestavad nendega uue programmi juurutamisel.
Sõites sirgjoonel, kui salongis on üks juht, algab kiirendus normaalselt. Katsed toimuvad jäisel rajal, mis teeb soorituse keerulisemaks. Kuival pinnal tõestab Toyota kiip oma tõhusust isegi väljalülitatud stabiliseerimissüsteemi korral.
Lisaks pakutud püsivara valikule saab gaasi jaotamise parandamiseks paigaldada muudetud nukkvõlli. Spetsialistid kandsid silindrid, paigaldavad väntvõlli, milles suurendatakse vända raadiust. See suurendab tõhus alt mootori võimsust. Kerge konstruktsiooniga paigaldatud kolvid ja ühendusvardad toimivad samuti hästi.
Disaini keerukuse põhjus, mis on omane jõuallikatele, nõuab professionaalide poole pöördumist, kui on vaja häälestada. Auto sõlmed on optimaalselt sünkroniseeritud, nii et kirjaoskamatu sekkumine nende töösse võib olukorra ainult keerulisemaks muuta.
Mida autojuhid räägivad
Autojuhtide foorumit uurides võime järeldada, et Land Cruiser 200 kiibi häälestamine annab tõhusaid tulemusi. Võimsus suureneb oluliselt, mis oli vajalik sellise töö käigus saavutada.
Laastudega auto on dünaamika poolest märgatav alt erinev. Maanteel tuleb ette olukordi, kus on vaja näidata mootori maksimaalseid võimeid, näiteks veoautost möödasõiduks, siis aitab vilkumine hädaolukorda vältida.
Kiibi häälestamise teenused ei ole odavad, kuid nende protseduuride tõhusus väärib nende sooritamist.
Tee kokkuvõte
Toyota ikoonilisel linnamaasturil pole mõtet oma kvaliteeti tõestada. Euroopas näitab see võimsuse osas maksimaalset võimsust, kuid Venemaal on piirangud sõidukite võimsusele, nii et autode kunstlikul transportimiselmootori võimsustase väheneb. Sõidukimaks on väiksem, kui sellel on kuni 250 liitrit. Koos. Land Cruiseri tehnilised omadused tagavad selle auto võrdluskvaliteedi. Pärast masina vilkumist võib see oluliselt suurendada oma võimsust ja näidata maksimaalseid võimeid igasuguse keerukusega teekattel.
Soovitan:
Chevrolet Niva kiibi häälestamine: omanike ülevaated, soovitused, plussid ja miinused
Peaaegu igal autoomanikul tekib soov mootorit häälestada. Kaaluge Chevrolet Niva kiibi häälestamise ülevaateid. Kui reaalne on seda ise teha ja kui kallis on selline põnev tegevus
UAZ diisel: häälestamine, kasutamine ja remont. Ülevaade UAZ autodest
UAZ diiselauto: häälestamine, töö, remont, omadused, erinevus bensiiniversioonidest. UAZ diisel: tehnilised parameetrid, kütusekulu, mootor, ülevaated, fotod. UAZ autode ülevaade: muudatused, funktsioonid, lühikirjeldus
"Nissan Teana": häälestamine. Karakteristikud ja häälestamise võimalused
"Nissan Teana" sisenes esmakordselt maailmaturule 2003. aastal ja saavutas avalikkuse populaarsuse. Vaatamata heale varustusele vajab auto täiustamist. Täna saavad autojuhid Nissan Teanat häälestada, millest räägime meie artiklis
Mootorratas "Java": häälestamine. "Java 350": võimalused täiustamiseks
Üks parimaid viise mootorratta uuendamiseks on häälestamine. Java 350 pole erand. Mõned omanikud soovivad sportlikumat välimust, teised lähenevad asjalikum alt
Lada Vesta kiibi häälestamine: plussid ja miinused, samm-sammult juhised, ülevaated
Selles artiklis vaatleme Lada Vesta auto kiibi häälestamise plusse ja miinuseid, selle kohta ülevaateid, kuidas seda õigesti teha ja kus on parem häälestada. Mis on oht, kuidas probleeme vältida ja mida teha nende ilmnemisel. See artikkel aitab neile küsimustele vastata