Jeep Grand Cherokee SRT8 auto: ülevaated, tehnilised andmed ja funktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

2011. aasta New Yorgi autonäitusel demonstreeris Ameerika ettevõte Chrysler populaarse Jeep Grand Cherokee uut ümberkujundatud versiooni – SRT8, mis on valmistatud sportlikus stiilis.

Väline

Modeli üks peamisi eeliseid on selle agressiivne ja jõhker välimus, mis mitte ainult ei meelita uusi kliente, vaid sunnib neid ka häälestamisest loobuma. Jeep Grand Cherokee SRT8 on saanud kõrgendatud kapott ja tunnusvõre. Maasturite LED-optikat võrreldakse sageli Rolls-Royce'iga. Udutuled, õhuvõtuavad ja päevasõidutuled asuvad massiivsel põrkeraual, mille keskel paistab väike kaamera.

Auto profiilis on säilinud Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 esteetiline jõhkrus: kere alumises osas on sügav stants, rattakoopad on täispuhutud ja erinevad märkimisväärse suurusega. Võimas pidurisüsteem on palja silmaga nähtav, hoolimata sellest, et tagumised pidurid ise tunduvad kompaktsed. Katusel ondekoratiivsed katusereelingud.

Pärast kere on kaunistatud ümara optikaga, mille jooned ühenduvad elegantselt pagasiruumi kaanega. Ülemises osas on suur spoiler, mis dubleerib pidurituld. Väljalasketorud on korralikult integreeritud massiivse kaitseraua plastviimistlusega.

Jeebi mõõtmed

• Keha pikkus – 4846 millimeetrit.
• Laius – 1954 mm.
• Kõrgus – 1749 millimeetrit.
• Kliirens – 178 millimeetrit.
• Teljevahe – 2914 mm.
• Tühimass – 2949 kilogrammi.

Jeep Grand Cherokee SRT8 spetsifikatsioonid

Maasturi mootorivalikus on 6,4-liitrine V8 mootor, mis toodab 468 hobujõudu. Auto kiirendus 100 km/h-ni toimub viie sekundiga, mis on väga raske Jeep Grand Cherokee SRT8 jaoks suurepärane tulemus. Maksimaalne kiirus on 257 km/h, kütusekulu linnatsüklis 20 liitrit 100 kilomeetri kohta. Rajal see arv peaaegu kahekordistub.

Mootor on varustatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, mis edastab pöördemomendi kõikidele ratastele. Käigukast laenati teiselt maasturilt – Range Roverilt. Kohanduv õhkvedrustus, viie töörežiimiga.

Kütusekulu

Jeep Grand Cherokee SRT8 omaduste tõttu ületab kütusekulu kiires sõidurežiimis 30-40 liitrit 100 kilomeetri kohta. Ökorežiimi olemasolu ei garanteerimärkimisväärne kütusesääst: linnatsüklis peaksite arvestama 20 liitri kütusekuluga.

Käigukast

ZF kaheksakäiguline automaatkäigukast on end tõestanud kvaliteetse seadmena, mis on paigaldatud paljudele Jaguari, BMW ja Range Roveri mudelitele. Sellel on pööretele vastavad madalamad käigud, mis ühtlustavad pöördeid madalamale vahetamisel. Kiiruse järsu langusega käikude vahetamine toimub kohe 3-4 sammuna. Käigukast töötab kolmes saadaolevas režiimis: Eco, Drive ja Sport. Jõujaotus telgede vahel on ühtlane.

Sõiduvõime

SelecTracki veojõukontroll ja 20-tollised rattad hoiavad maasturi Jeep Grand Cherokee SRT8 kursil, samas kui paigaldatud Pirelli 295/45 rehvid tagavad rajal kindla haardumise. Vaatamata SelecTracki süsteemi olemasolule ei tohiks te loota heale juhitavusele kattega teedel.

Pidurisüsteem

Maastikuspidurid pakub Brembo: kuus kolvisadulat on paigaldatud ette, neli taha. 15" ventileeritavad esikettad, 13,8" taga. Sõltumatu vedrustus on energiamahukas, siludes hõlps alt kõik radadel olevad augud ja konarused. Agressiivsel sõidul on soovitav lülituda Sport režiimile, mis summutab kere kerget võnkumist suurtel kiirustel. Märkimisväärne 20-sentimeetrine kliirens võimaldab linnamaasturil hõlpsasti ületada maastikul ja muudel takistustel.

Sisustus

Jeep Grand Cherokee SRT8 uue versiooni interjöör on jäänud praktiliselt muutumatuks, säilitades eelmise mudeli mugavuse, ruumikuse ja šiki sisustuse. Rool on kolme kodaraga, multimeediumisüsteemi juhtnupud ja SRT-märk keskel.

Multimeediumisüsteemi ekraan asub keskkonsoolil. Selle all on kliimaseadme klahvid ja multimeediumikompleks ise. Salongis on palju vaba ruumi, mis tagab mugava ja mugava istumise nii ees kui taga sõitjatele.

Ekraan toimib armatuurlauana, mis kuvab kogu juhile vajaliku teabe. Jeep Grand Cherokee SRT8 katus on panoraamvaatega, sellel on sisseehitatud katuseluuk.

Off-road interjööri omadused:

• Istmed on polsterdatud seemisnaha ja Nappa nahaga, varustatud elektriajamiga ja täiustatud külgtoe, ventilatsiooni ja soojendusega. Esiistmete puuduste hulka kuulub peatoe laienduse ja külgtugede puudumine.
• Torpeedo, uksed, käigukang ja rool on samuti kaetud kvaliteetse nahaga. Interjöör on varustatud ka püsikiiruse regulaatori nuppude, multimeediumifunktsioonide, soojendus- ja käiguvahetuslabadega.
• Analoogspidomeetri asemel on paigaldatud elektrooniline ekraan, mis kuvab mitte ainult püsikiiruse hoidja, heli- ja muude autosüsteemide seadistusi, vaid ka muid tänavavõidusõitjatele huvitavaid andmeid: aega teatud vahemaa läbimiseks, kiirendusaeg nullist kuuekümnenija sada kilomeetrit tunnis.
• Uconnect Accessi teabe- ja meelelahutussüsteemil on 8,4-tolline keskekraan, mis ühendab kõik navigatsiooni-, heli- ja kliimaseadme funktsioonid. Juhil on hääljuhtimine. Süsteem võib töötada 3G-võrgu kaudu Wi-Fi levialana.
• 19 kõlariga esmaklassiline Harmon Kardon helisüsteem.

Maasturi maksumus

Tootja pakub ainult üht Jeep Grand Cherokee SRT8 täiskomplekti, mille hind on 5 400 000 rubla.

Muudatus sisaldab järgmisi valikuid:

• ESP süsteem.
• Soojendusega rool.
• Abi ülesmäge ronimisel.
• Soojendusega ja ventileeritavad istmed.
• Mälufunktsiooniga elektrilised istmed.
• Kliimakontroll.
• Võtmeta juurdepääs.
• Tahavaatekaamera.
• Võimas ja kvaliteetne helisüsteem.
• Soojendusega tagaistmed.
• Valgus- ja vihmaandurid.
• Elektriline tagaluuk.
• Kohanduv valgustus.

Lisatasu eest on saadaval laiendatud valikupakett, sealhulgas:

• Nahkkaunistused.
• Navigatsioonisüsteem.
• Panoraamklaas.
• Tagumine multimeediumisüsteem.
• Pimenurga monitor.
• Kokkupõrgete ja hädaolukordade vältimise süsteem.

Jeep Grand Cherokee SRT8 on võimas ja dünaamiline linnamaasturäratuntav agressiivne disain, mis on loodud spetsiaalselt neile, kes eelistavad kiiret sõitu.

Arvustused linnamaasturi Jeep Grand Cherokee kohta

Autohuvilised ja autoeksperdid on enamasti ühel meelel, märkides auto head kiirust ja väledust, suurepäraseid sõiduomadusi, atmosfäärset interjööri ja atraktiivset, röövellikku välimust.

Maastikusõiduki puuduste hulgas märgivad nad kõigi teekatte ebatasasuste ülekandumist rooli kaudu, auto väljumist rööbastelt pidurdamisel, teabe puudumist piduripedaalil ja väikest vahekaugust sõidutee ja põhi.

Sportlik tarbesõiduk Jepp Grand Cherokee SRT8 vastab oma maanteekuninga tiitlile. Suurepärased tehnilised omadused ja mootori võimsus võimaldavad kogeda kogu sõidunaudingut. Agressiivne välisilme eristab autot üldisest voolust, tõmmates möödakäijate tähelepanu. SRT8 uuendatud versioon suudab konkureerida paljude tuntud autotootjate kuulsate autodega, täites kõik ostjate soovid ja nõudmised.