Auto "Jeep Renegade": omanike ülevaated, tehnilised andmed ja funktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

"Jeep Renegade", mille omanike ülevaateid me edasi kaalume, on kompaktne maastur (crossover). Kummalisel kombel ei sobi see pisut Ameerika autotööstuse selle klassi standarditega. Inglise keelest tõlgituna on Renegade "taganeja", "reetur". See iseloomustab täielikult kõnealuse auto parameetreid, sealhulgas selle parameetreid ja välimust. Uurime linnamaasturi omadusi ja tagasisidet selle kohta.

Esitlus

Allpool arvustatud Renegade Jeep'i tutvustati Genfi näitusel (2014). Mudel oli positsioneeritud maasturite ebatüüpilise variandina, mille kontseptsioonil on identsed omadused, vastav alt tootja juhistele oma nägemuses välimuse loomisest jainterjöör.

Mõned eksperdid märgivad, et selline nimetõlgendus oli omamoodi kättemaksuhimuline samm Ameerika turundajatelt, kes hindasid Fiati rolli ühisprojektis ülim alt tähtsaks. Eeldatakse, et kõnealuse auto edasine saatus läheb täielikult Itaalia tootjate kätesse. Võimalus toota kõnealust autot siseturul ei ole veel täielikult kindlaks tehtud. Müüjad kavatsesid maasturi müügi ajastada 2014. aasta sügishooajale. Hinnanguliselt hõlmab mudelivalik seadmeid, mida eksporditakse 100 riiki üle maailma. Mudeli hind sõltub paljudest teguritest, mida laiale vaatajaskonnale eriti ei avaldata.

Väline

Nagu kinnitavad omanike ülevaated, näeb Jeep Renegade oma kompaktsetest mõõtmetest hoolimata üsna esinduslik ja agressiivne välja. Tõestuseks vaadake lihts alt selle ilusa mehe fotot.

Auto stiilis on äratuntav sellele maale omane selge ameerikalik linnamaasturite vaim. Auto välisilme kujunduses on nähtavad omadused, mille pilt vastab enamikule lääne krossoveritele. Kõnealuse auto põhiplatvorm laenati Fiatilt. Mootori seade on põiktüüpi, standardajam on eesmises versioonis. Auto jõuallikas on ühendatud tulevase omaniku valikul.

Funktsioonid

Jeep Renegade'i omanike ülevaade ja tagasiside kinnitavad tõsiasja, et seaspeamistest parameetritest on esile tõstetud järgmised punktid:

• Keretüüp – viie uksega universaal.
• Pikkus/laius/kõrgus - 4, 23/1, 8/1, 66 m.
• Teljevahe – 2,57 m.
• Kliirens – 17,5 cm.
• Tühimass – 1, 39/1, 55 t.
• Modifikatsioonid – WD (1, 4/1, 6/2, 4).
• Jõuallikaks on jagaja sissepritse ja turbiini ülelaadimisega bensiinimootor.
• Silindrite paigutus – neljarealine paigutus.
• Nihe – 1598/1368/2360 kuupsentimeetrit.
• Klappide arv – 16 tükki
• Maksimaalne võimsus – 110/140/175 hobujõudu.
• RPM – 1750/2500/4800 p/min.
• Käigukast – viiekäiguline manuaal- või automaatkäigukast 6 ja 9 vahemiku jaoks.
• Kiiruslävi – 177/196 km/h.
• Keskmine kütusekulu on 6,9/9,4 liitrit 100 km kohta.
• Kiirendus sadadesse – 8, 8/11, 8 sekundit.
• Kütusepaagi maht - 48 l.

Kirjeldus

"Jeep Renegade" (omanike ülevaated kinnitavad seda) on kompaktsete mõõtmetega ja maasturi jaoks madala kliirensiga. Sellegipoolest on võimalus tellida eriversioon, mida iseloomustavad parem murdmaasuusatamine ja paremad tehnilised omadused. Sellel versioonil on kliirens juba 22 sentimeetrit.

See modifikatsioon suurendab märkimisväärselt takistuste ületamise võimet: sisenemisnurk on 30,5 kraadi, kaldtee nurk on 27. Samal ajal suureneb veetakistuste ületamise sügavustõuseb 48 sentimeetrini. Nagu Jeep Renegade'i omanikud tunnistavad, on täiustatud versioonil uut tüüpi veljed ja välised transpordikonksud.

Kere esiosa on kaunistatud ümara kujuga heledate elementide ning enamikule seda tüüpi maasturitele iseloomuliku valeradiaatorivõrega, mis on varustatud seitsme vertikaalse lõikega. Välispinnale annavad täiendava ilmekuse kroomitud raam ja plastikust põrkeraua koos udutuledega.

Jeep Renegade: omaniku ülevaated

Nagu kasutajad märgivad, on kõnealuse auto kere välisjooned ranged ja kergelt kaardunud, kapoti elementidele lähemal. Rattakoopad on traditsiooniliselt jaotatud külgedele, katusepind on tasane ja sile. Auto kere tagaosa on kergelt kokku surutud, mis lisab linnamaasturile originaalsust, keskendudes pisimatele detailidele.

"Renegade" taga on vaade, mis viitab disainerite kavatsusele muuta auto esinduslikumaks ja "täiskasvanulikumaks". See tuli neil hästi välja. Kereosa massiivsuse annab ebastandardne üleminek rattakoobastelt pagasiruumi, mille uks on varustatud võimalikult lihtsa konfiguratsiooniga. Visuaalselt on märgata, et kõnealuse maasturi tootjad on püüdnud hoolik alt välja töötada, täiendades auto futuristlikku pilti originaalsete punaste laelampidega, mis näitavad mõõtmeid. Neil on valget värvi X-kujulised sisetükid. Kõik välisedvõlu tõstab esile ainulaadne must plastikust kaitseraud.

Mis sees on?

Jeep Renegade'i ülevaade ja ülevaated jätkavad auto sisemise varustuse uurimist. Sisekujunduse kvaliteedinäitaja möödub Euroopa ja Aasia toodangu lähimatest konkurentidest, sealhulgas Kia, Renault, Nissan ja teised. Salongi kasulik maht on 3356 liitrit. Pagasiruum ise mahutab normaalses olekus 350 liitrit ja kokkupanduna kaks korda rohkem. Vajadusel saab kõrvalistuja istet alla lasta, vabastades lisaruumi, mis võimaldab transportida pikki esemeid.

Küljetugi ja istmesoojendus on saadaval lisavarustusena. Siseviimistlus on tehtud parimate traditsioonide järgi, mille poolest kõnealune tootja on kuulus. Saadaval on moodsad sisetükid, mis on korpusega võrreldavad. Kõik elemendid on üldise interjööriga täiuslikus kooskõlas. Nagu omanike ülevaated kinnitavad, on Jeep Renegade 1.6 varustatud informatiivse ja ainulaadse armatuurlauaga. See on varustatud seitsmetollise multifunktsionaalse digitaalse ekraaniga.

Muu varustus ei erine palju Fiati vastest. Olemas on täiskohaga Uconnect meelelahutussüsteem koos navigatsiooniga, helipleier ja võimalus kuvada pilte tahavaatekaamerast. Lisaks on võimalik aktiveerida mobiiltelefon. Ohutuse tagavad 7 turvapatja, ülejäänud abisõlmeddubleeritud kõigil automudelitel.

Muud valikud

Kõik "Jeep Renegade" miinused (sellest annavad tunnistust omanike ülevaated) on tasandatud selle eelistega. Nagu enamiku linnamaasturite puhul, on tehnilistel omadustel määrav roll. Sellega on crossover täiesti korras. Sõiduk sobib suurepäraselt mitte ainult maale sõitmiseks, vaid seda juhivad ka kehvade teedega piirkondades elavad elanikud, aga ka ekstreemse võidusõidu armastajad. Väärib märkimist, et linnamaastur on varustatud MacPhersoni tugivedrustusega, mille käik on 170/205 mm.

Tulemus

Moodne välisilme ja interjöör koos kõrgete tehniliste näitajatega on saanud paljudes riikides auto populaarsuse tagamise peamisteks punktideks. Kompaktse krossoveri omadused on selle eeliseks kompaktne disain ja suurepärased võimalused koos originaalse disainiga.