2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Yamaha YZF-R125 on üks Jaapani ettevõtte Yamaha uutest sportratastest, mis ilmus 2008. aastal. Kiirus, võimsus, töökindlus, stiil – kõik see on selles mootorrattas olemas, mistõttu on selle populaarsus nii suur. See ratas meenutab väga R1 ja R6 mudeleid. Siiski on selles midagi, mida nendele mudelitele ei antud, midagi, mis pakkus mootorrattamaailmas tõelise plahvatuse kohe, kui Yamaha YZ-125 müügile tuli. Ja see sama "miski" muutis selle mudeli nii populaarseks, et seda pole unustatud ka nüüd, pärast nii palju aastaid. Tema fänne on tänaseni palju ja nende seas on aina rohkem noori, kuigi loomulikult võib kohata ka küpseid austajaid.
YZF-R125 tehnilised andmed on tõepoolest tähelepanuväärsed. Niisiis on reas olev neljataktiline sissepritsemootor varustatud ühe silindri ja nelja klapiga, selle maht on 125 kuupsentimeetrit, võimsus on 15 (!) hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment on 12,24 Nm (andmed võimsuse ja pöördemomendi kohta on usaldusväärne kiirustel üle 8 tuhande).
Mootor on vedelikjahutusega.
Yamaha YZF-R125 mootorrattal on 6 käiku ja see võib kiirendada kuni 120kilomeetrit tunnis, mis on sellise mootoriga agregaadi kohta päris hea.
Eesmine vedrustus on 13-sentimeetrise käigupikkusega teleskoophark, tagavedrustus aga monoamort, mille käiguvahe on veidi väiksem, 12,5 sentimeetrit.
Kütusepaagi maht on 13,8 liitrit.
Suhteliselt väikese kaaluga (126 kilogrammi) Yamaha YZF-R125 jalgratas on üsna muljetavaldavate mõõtmetega - kaks meetrit pikk, peaaegu meeter kõrge ja rohkem kui pool meetrit lai. See kaalu ja suuruse suhe saavutatakse tänu kergetele alumiiniumratastele ja suhteliselt väikesele raamile.
Lisaks on sellel jalgrattal A/D-paneel ratta ühekordse jõudluse kiireks ja lihtsaks hindamiseks ning spordisummutiga, mis tagab parema välimuse ja parema põlemise.
Väliselt näeb Yamaha YZF-R125 mootorratas välja enam kui atraktiivne. Sellel on voolujooneline kuju, kuid see ei vähenda selle agressiivsust. Teravad jooned, läikivad vahetükid, originaalkuju, alumiiniumrattad ja tagumine õõtshoob – kõik see annab välimusele stiili, sportlikkuse ja viha. Kitsad "rebase" esituled ja ebatavaline esikate annavad disainile originaalsuse. Nagu juba mainitud, on selle mudeli disain lähedane kahe teise sama tootja mootorratta - mudelite R1 ja R6 - disainile.
Jalgratta Yamaha YZF-R125 üks peamisi eeliseid on selle juhitavus ja mugavus. Rooli omadusedvõimaldab teil peaaegu mitte tunda tee konarusi ja hõlbustab ka pööretele sisenemist. Ühesõnaga, hoolimata kogu oma agressiivsusest käitub mootorratas teel suurepäraselt. Tänu sellele võib seda soovitada ka algajatele – selle rattaga on hea õppida kõiki sõidu peensusi.
Samas on Yamaha YZF-R125-l ka oma varjuküljed. Seega on esipidurit ja sidurihooba sellel võimatu reguleerida ning ka vedrustuse reguleerimist pole ette nähtud. Kujunduses rikuvad muljet aga reisijate astmed, mis on identsed WR-sarja mudelitele paigaldatutega, ja eesmine pidurisadul. Aga seda on märgata alles põhjalikul vaatlusel, muidu on ratas päris korralik.
Soovitan:
"Yamaha Viking 540": kaasaegne mootorsaan
Paljud inimesed ei mõista, millisele arengutasemele mootorsaanid on jõudnud. Kuid nüüd võivad nad oma omadustega kõigile muljet avaldada
Teave mootorratta Yamaha XG250 Tricker kohta: kirjeldus, tehnilised andmed
Yamaha XG250 Tricker oli algselt mõeldud Jaapani turule, seega ei ekspordita seda ametlikult teistesse riikidesse. Jaapanis toimuval mootorrataste oksjonil esitletakse suurt hulka selle mudeli koopiaid, mistõttu on otstarbekam seda mootorratast oksjonitelt osta. Yamaha XG250 Trickerit võib leida ka mootorrataste edasimüüjatest. Selle mudeli populaarsete analoogide hulka kuuluvad Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225
Yamaha XVS 950: mootorratta omadused, omanike ülevaated, fotod
Yamaha XVS 950 ei ole vähetuntud ristlejamudel, mida esmakordselt tutvustati autojuhtidele 2009. aastal. Ta tuli asendama oma eelkäijat, tuntud kui 1100 Drag Star. See on võimas, suurejooneline mootorratas ja nüüd tuleks rääkida selle tehnilistest omadustest ja muudest huvitavatest omadustest
Yamaha TDM 900: ülevaade, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Turul on palju kvaliteetseid jalgrattaid. Kuid mitte iga jalgratas ei saa kiidelda oma mitmekülgsuse, juhitavuse ja dünaamikaga. Yamaha TDM 900-l on kõik olemas. Lugu sai alguse hetkest, mil Yamahal oli erinev alt 2-silindrilistest konkurentidest võistlustel 1-silindriline mootor.Nii see mootorratas sündis
Yamaha YZF-R1: koosseisu ümberkujundamise ajalugu
Yamaha YZF-R1 on maailmakuulsa ettevõtte lipulaev. 1988. aastal tutvustas ta mootorratastele mõeldud inseneriuuendusi. Kuid kuni 1998. aastani põhines see mudel algsel Genesise mootoril
