2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Yamaha Grizzly 700 tehnilised andmed on oma klassi parimate hulgas. Seda ei seleta mitte ainult asjaolu, et selle ATV on disaininud Jaapani professionaalid, vaid ka mudeli pika ajalooga. Tootmisaastate jooksul õnnestus neil seda märkimisväärselt viimistleda, teha disainis tõsiseid muudatusi, mis tulid eranditult kasuks. Nagu igal teisel tehnikal, on ka Yamaha Grizzly 700 ATV-l nii tugevaid kui ka nõrku külgi, millele soovitame selles artiklis tähelepanu pöörata.
Väärikus
Yamaha Grizzly 700 on meeldejääva ja üsna agressiivse disainiga, mis paneb sind sellesse esmapilgul armuma. Iga kehaelement on maksimaalselt läbi mõeldud ja üksteisega sobitatud. Kõik jooned on selgelt joondatud ja lüngad on minimaalsed. Materjal, millest korpus on valmistatud, on kvaliteetne ja vastupidav. Selle mudeli jaoks on saadaval järgmised tehasevärvid:
- sinine;
- roheline;
- kamuflaaž.
Kere all on üsna töökindel ja väga võimas hea kaitsega mootor. "Jaapanlastele" paigaldatud jõuallikas suudab pikka aega vastu pidada tohututele koormustele. Vaatamata asjaolule, et see ATV ei kuulu sportautode klassi, on sellel suurepärane dünaamika ja see kiirendab üsna kiiresti 100 km/h.
Isegi teismeline suudab Yamaha Grizzly 700 suurel kiirusel hoida. Selles aitab teda energiamahukas vedrustus. 4x4 ATV-le paigaldatud jõuülekanne pole mitte ainult mugav, vaid ka väga töökindel. Selle mudeliga on mugav liikuda igal kellaajal. Seadmel on hea LED-optika, mis valgustab tõhus alt teed. Yamaha Grizzly 700 roolil on täiendav esituli, mille abil saate pöörde ajal takistusi ette tuvastada.
Puudused
Hoolimata asjaolust, et seda mudelit peetakse õigustatult lipulaevaks, on sellel mitmeid olulisi puudusi, mis võivad potentsiaalse ostja eemale peletada. Yamaha Grizzly 700 peamiseks puuduseks on hind. Uue ATV hind algab 1,1 miljonist rublast.
Teine puudus, mis juhib valdava enamuse ostjate tähelepanu – mudel on üksik. Tootja ei kavatse aga disaini muuta, keskendudes juhi ohutusele. Kolmas miinus, mida ekstreemse sõidu austajad enda jaoks märgivad, on kerge esiosa. ATV. See ei võimalda suurel kiirusel pöördeid sisse sõita, kuid suurendab oluliselt sõiduki läbipaistvust maastikul.
Mootor
Yamaha Grizzly 700 tehnilisi andmeid vaadates tasub pöörata tähelepanu võimsale mootorile, mis pärineb mudelilt Raptor 700. See neljataktiline ühesilindriline mootor on võimeline tootma 46 hj. koos., kui keerate seda kuni 7500 pööret minutis. Selle töömaht on 708 kuupsentimeetrit. Mootori peamiseks eeliseks on madal veojõud, mis saavutatakse tänu Mikuni 44 karburaatorile ja hästi läbimõeldud väljalaskesüsteemile. Starter on elektriline. Määrimissüsteem on eraldi ja jõuallika jahutus on vedel.
Käigukast
Jaapani "Grizzlyl" on automaatkäigukast, millel on võimalus nelikvedu välja lülitada. Automaatkäigukastil on paigaldatud omatoodangu CVT nimega Ultramatic. Võimalik on valida mitu režiimi:
- 2WD;
- 4WD;
- 4WD + diferentsiaalilukk.
Ekstreemse maastikusõidu fännid hindavad kindlasti käigukasti töökindlust ja tõhusust. Neljarattaline jalgratas ületab märgalad uskumatu kergusega.
Ripats
Vedrustuse kujundus:
- ees – A-kujulised (põiki) topelthoovad;
- taga – sõltumatu A-kujuliste topelthoobadega.
Tagatelje käik on 23,2 cm, esisilla on 19,3 cm.piisav alt, et enesekindl alt ületada isegi olulisi takistusi.
Pidurid, rehvid
Yamaha Grizzly 700, mille tehnilised omadused on loomulikult muljetavaldavad, on lihts alt suurepärase hüdraulilise ajamiga ketaspidurisüsteemiga. Need pidurid võimaldavad teil ATV kiiresti peatada peaaegu iga kaldenurga juures ja ka pardal oleva maksimaalse massi korral.
Grizzlyle on paigaldatud järgmised rehvimõõdud:
- enne - 25x8-12;
- tagasi – 25x10-12.
Maht
Vaatamata sellele, et see mudel on üksik ja kerge, on sellel üsna hea kandevõime. Nii et esipagasiruum mahutab ohutult 45 kg kandevõimet ja tagumine on valmis kandma kuni 85 kg. Samal ajal on ATV-ga võimalik pukseerida teisi sõidukeid, mille mass ei ületa 550 kg.
Manused, elektroonika
Sellele mudelile on võimalik paigaldada lisasid, näiteks vintsi, mis aitab teil peaaegu igast olukorrast iseseisv alt välja tulla. Ka "Yamaha Grizzlyle" saab paigaldada: esi- ja tagahargi alla libiseva käigu, käigutee, adra, radiaatori pikenduse, tera.
Jaapani Grizzly pardal on järgmine elektroonika:
- LCD-ekraan;
- Alalisvoolu toiteallika väljund;
- odomeeter;
- tahhomeeter;
- spidomeeter;
- kütuseandur.
Omaniku ülevaated
Absoluutne enamus Yamaha Grizzly omanikke märgib, et see ATV tuleb hästi toime peaaegu kõigi teel esinevate takistustega. Parimal viisil avaldub ta veetakistustest üle saades, samas kui vett täiesti “ei piisa”. Meelitavaid hinnanguid vääris ka ATV kütusesüsteem. Seade on kütusekulu poolest väga ökonoomne. Isegi maksimaalsete koormuste korral on selle "isu" äärmiselt väike. Omanikud märgivad ka LCD-ekraani head kvaliteeti, mis on igas olukorras suurepäraselt loetav.
Soovitan:
Yamaha Grizzly 125 ATV: kirjeldus, tehnilised andmed, ülevaated
Yamaha Grizzly 125 ATV on ideaalne transport aktiivse ja ekstreemse puhkuse austajatele. Arendajad on autoga palju vaeva näinud, muutes selle juhtimise lihtsaks ja tundlikuks. Yamaha Grizzly 125 on praktilise ATV kasulik mudel, mis on loodud erineva raskusastmega takistuste ületamiseks, mitte aga kiireks sõitmiseks
"Yamaha Raptor 700": tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, töö- ja hooldusfunktsioonid, ülevaated ja omanike ülevaated
Mootorrataste arendamisele ja tootmisele spetsialiseerunud Jaapani ettevõte Yamaha ei piirdu ainult mootorratastega ning arendab rollereid, mootorsaane ja ATV-sid. Jaapani ettevõtte üks parimaid ATV-sid on maastikusõiduk "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, töö- ja hooldusfunktsioonid, omanike ülevaated ja ülevaated
"Yamaha Viking Professional" - tõeline raske mootorsaan, mis on mõeldud mäenõlvade ja lumehangede vallutamiseks. Alates esikaitseraua kõveratest kuni mahuka tagumise pagasiruumini räägib Yamaha Viking Professional sõna otseses mõttes oma kasulikust mootorsaanist
"Kia Rio" luukpära: tehnilised andmed, ülevaated ja omanike ülevaated
Korea autod on Venemaal väga populaarsed. Neid valivad need, kes soovivad saada kvaliteetselt kokkupandud autot, maksmata samas üle nagu "jaapanlase" puhul. Ja tõepoolest, paljud mudelid on üsna tugevad, mida arvustused korduv alt kinnitavad. Täna on meie võtted pühendatud ühele neist juhtumitest. See on Kia Rio luukpära. Omadused, fotod, omadused - hiljem artiklis
FAW 6371 auto: tehnilised andmed, varuosad, ülevaated ja omanike ülevaated
Hiina autod pakuvad alati suurt huvi. Tuntud ja silmapaistvate kaubamärkide autodelt teate sageli ette, mida oodata. Aga "hiinlastega" on asi hoopis teine, nad on alati erinevad nii disainilt kui ka teostuselt. Seetõttu saab igast uuest Hiina autost avastus