"Lada Granta" (VAZ-2190) - rahvaauto mudel

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Koncern Renault-Nissan omandas 2000. aastal Venemaa ettevõtte AvtoVAZ aktsiad. See sündmus aitas kaasa dramaatilistele muutustele kodumaises autotööstuses. Hakati läbi viima reforme, mille eesmärk oli tootmiskulusid võimalikult palju vähendada. See lubas autojuhtidele üsna odavate autode väljalaskmist. Ilmekas näide oli VAZ-2190 mudel. Seejärel muudeti nimi Lada Grantaks.

Arenduse käigus hoidsime kõige pe alt kokku. Ja selle tulemusel lubas tootja, et uus mudel maksab alates 200 tuhandest rublast. See laiendas oluliselt tarbijaturgu. Muidugi puudutas selline reklaamikäik ainult põhikonfiguratsiooni. Mida selles pakuti, räägime veidi hiljem.

AvtoVAZ pidas oma lubadust ja kui VAZ-2190 esimesed eksemplarid konteinerist väljusid, ei ületanud hind 230 tuhat rubla.

Lada Granta sünd

Arendusetapis kandis Lada Granta tööpealkirja Low cost, mis tähendas "madalat hinda". Aluseks võeti Kalina platvorm. Kuna see mudel ei saavutanud planeeritud müügimahtusid, oli palju kasutamata seadmeid, mida selle kokkupanekuks osteti. See otsus võimaldas maksimaalselt ära kasutada kõike, mis juba laos oli. Selle tulemusena vähenes oluliselt kulud ja arendusaeg. Tänu sellele ilmus Lada Granta (VAZ-2190) vähem kui 2 aastaga. Sellise kiire arengu väljavaated võimaldasid säästa umbes 30%, mis mõjutas hinna kujunemist.

Aga sellega kokkuhoid ei lõppenud. Ka tehnika osas viidi kõik miinimumini. Kui võrrelda mõnda auto osi, siis VAZ-2190-s vähendati nende arvu kolm korda või rohkem. Ukseliistud sai väga lihtsaks, dekoratiivsete elementideta praktiliselt, armatuurlaual puudus elektroonika, esikaitseraud oli kõige primitiivsema välimusega. Selle otsuse eelkäijaks oli kogemus Renault Loganiga, mis omakorda tõrjus kodumaise kaubamärgi Venemaa turult.

Välismaalaste saabudes meie autotööstusse ilmus nn "mannekeen". Mida see tähendab? Põhiversiooni uus kaubamärk on šassii, mootori ja kere kombinatsioon. See lõpetab komplekti esemed. Just see "Grant" (VAZ-2190) oli soodushinnaga. Autojuhtide üllatuseks paigaldati siia isegi lihtsad peeglid ja klaasid. Ja selliseid esemeid nagu roolivõimendi, multimeedia, turvapadjad ja muud varustust saab osta lisatasu eest.

Huvitavad lood Lada Grantaga

Grantiga seostus mitu huvitavat lugu. Esimene on nime valik. Mõeldi välja reklaamkäik, mille eesmärk on tuua auto rahvale võimalikult lähedale. Tänu hüüdlausele "Rahvaauto – rahva nimi" õnnestus äratada erineva sissetulekuga inimeste tähelepanu. Toimus konkurss, mille võitjaks tuli Krasnojarski elanik. Auhinnaks on uus Lada Kalina. Isegi siin võitis ettevõte ebapopulaarse mudeli jagamisega.

VAZ-2190 katsetamise ajal juhtunud lugu tekitas selle mudeli vastu suurt huvi. Debüüt toimus Vene Föderatsiooni presidendi osavõtul. Putin tahtis isiklikult korraldada proovisõidu, kuid tootjad unustasid hoiatada gaasipedaali omaduste eest. Tootmiseelses versioonis paigaldati elektrooniline versioon. Selle tulemusel õnnestus autot käivitada alles viiendast korrast. Pärast seda läksid inimeste arvamused lahku, paljud pidasid seda ebatäiuslikkuseks ja kodumaiste toodete kehva kvaliteedi näitajaks. Kuid masside huvi ja tähelepanu äratas "Grant" sellegipoolest ja see on täpselt see, mida tootja vajas.

Välised omadused

Auto välisilme jätab soovida. See tundub üsna igav ja lihtne. Selle väljatöötamiseks kasutasid disainerid arvutiprogrammi, mis, tuleb märkida, oli aegunud. Saadud paigutus oli nii halb, et ettevõte pidi peadisaineri kohale kutsuma Briti spetsialisti Steve Mattini.

"Lada Grant" (VAZ-2190) - B-klassi sedaan, kuid tänusuurendatud suuruste puhul nimetatakse seda sageli kategooriaks "C". Auto kaal on veidi üle ühe tonni, kliirens on 160 mm. Mõõdud: 4260x1700x1500 mm. Teljevahe parameetrid ei ületanud 2500 mm.

Sisustus

Välimuse taustal tundub interjöör palju esinduslikum. Kuid esteetilised ja ergonoomilised omadused jäävad alla isegi kõige odavamatele Hiina autodele. Mis saab "Grantsi" omanikule meeldida? Esiteks - ruumikas pakiruum, nagu sedaanil. Selle maht on 480 liitrit. Kalinaga võrreldes oli paremus 80 ühikut. Samuti on salongi eeliseks piisaval hulgal vaba ruumi. Mis puutub ülejäänud elementidesse, siis nende kasutamine on viidud miinimumini.

Mootorid

VAZ-2190 on varustatud ainult kahte tüüpi bensiinimootoritega. Neil on sama maht, kuid need erinevad ajastuse ja kolvirühma tehniliste omaduste poolest. Mootorid 1, 6 vastavad Euro-4 standarditele. Kaheksaklapiline võimsus on 87 liitrit. s. ja kuusteist - 106 liitrit. Koos. Mõlemad mootorid on varustatud elektriliselt juhitava turustaja sissepritsega.

Lada Grantsi omanikele jäi silma, et talvel käivituvad mootorid poole pöördega ja see iseloomustab neid positiivsest küljest. 8-klapiline seade on varustatud manuaalkäigukastiga (5 kraadi) ja 16-klapiline Jatco (4 astet).

Pakett

Nagu teised VAZ-i kaubamärgi autod, on Lada Granta varustatud kolme valikuga:

1. Standard pakub tembeldatudkettad, audiotehnika spetsiaalsed pistikud, indikaatoriga turvavööd, juhi turvapadi, immobilisaator. Hind alates 300 tuhandest rublast.
2. Normale meeldivad kliimaseade, osalised voolutarvikud, eelkõige elektrilised esiaknad, kesklukustus ja tagaluugi ajam, roolivõimendi, tagaistmete peatugedega. Maksumus - alates 350 tuhandest rublast.
3. Luksus – kaks turvapatja, multimeediasüsteemid, istmesoojendused, kliimaseade, samuti BAS ja ABS. Olen rahul elektriliste peeglite ja automaatsete akendega. Sellise komplekti eest peate maksma vähem alt 450 tuhat rubla.