2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Nagu igal teisel autol, on ka VAZ 2110 pump lihtne pump, mis juhib jahutusvedelikku läbi mootori. See on oluline lüli jahutusmehhanismis: konstruktsioon destilleerib jahutusvedeliku ja varustab sellega ahelaid.
Konstruktsioonielemendid
Pump koosneb järgmistest elementidest:
- laagrid;
- tiivikud;
- rehvipead;
- veokäigud.
Autol VAZ 2110 asub pump silindrite endi paremal küljel. Ja see töötab ajastuse kiirusest, mis juhib auto käiguvahetust.
Rikkesignaalid
Pumba rikke kindlaksmääramisel on kuus standardnäidikut.
- Hammasrihma lähedale kostab ebatavaline heli.
- Pumba asukohas on triipude jäljed.
- Kahjustatud hammasrihm (mõranenud või veninud).
- Mootor liiga kuum.
- Isegi kui lisate antifriisi, langeb jahutusvedeliku tase alla normi.
- Vedeliku osaline läbimine mehhanismist.
Enamasti on pumba rike põhjusekslaagrite rikked. Ja laager puruneb hammasrihma ebapiisava pinge tõttu. Kui selliseid tõrkeid avastatakse, on parem pump täielikult välja vahetada.
Millised võivad olla tagajärjed
Kui pumpa õigeaegselt ei parandata, võivad ilmneda järgmised probleemid.
- Kulub täielikult ja rikub ajastust. Rihm tuleb vahetada ja silindripea, jahutusvedeliku jaotussüsteem ja kolvid ise parandada.
- Mootori ülekuumenemine.
- Jahutusmehhanismi kummiosad, silindripea ja kolbide kummiosad sulavad.
Auto tehniliste omaduste järgimisel vahetatakse pump ja hammasrihm iga 40-50 tuhande kilomeetri järel või enneaegse kulumise korral.
Uue pumba ligikaudne hind on 900 rubla ja asendamine teenindusjaamas on umbes 1000 rubla. Kui teenindusjaamas ei ole rahaliselt võimalik vahetust teha, saate seda ise teha.
Kuidas valida õiget osa
Muidugi, kui otsustate pumba ise vahetada, peate ostma uue. On mitmeid olulisi valikureegleid:
- Nimeline osa peab pärinema usaldusväärselt tootj alt.
- Pange tähele: pumbal VAZ 2110 on 16 ventiili.
- Kontrollige tehasepakendit.
- Komplekt peaks sisaldama tihendit.
- Garantii tuleb kontrollida.
Kuidas asendada
Pärast uue ostmistpump, hakka vana välja vahetama. Allolevat diagrammi kasutatakse auto VAZ 2110 jaoks:
- Masin peab asuma tasasel pinnal, näiteks ülekäigurajal. Auto toite väljalülitamiseks eemaldage aku klemm.
- Eemaldage vedelikupaagi kork. Seda tehakse mehhanismis liigse rõhu leevendamiseks.
- Paigaldage silindrikonsooli alla puhas anum mahuga vähem alt 5 liitrit.
- Kui võti on asendis 13, eemaldage paagi kork ja tühjendage antifriis. Kui vedelikku pole järele jäänud, pange kork tagasi.
- Kasutades kümmet võtit, eemaldage kinnitused, mis hoiavad hammasrihma. Liigutage väntvõll põhisilindri TCM-i maksimaalse väärtuseni.
- Pöörake, kuni ajastusajamil olevad punktid ühtivad. Pärast märkide kontrollimist peate eemaldama karteri pistiku. See on kummist ja asub silindritest paremal.
- Lukustage väntvõll sellesse asendisse. Keerake pingutusrulli põhimutter veidi lahti, selleks kasutage võtit 17.
- Saate kontrollida rullikut päripäeva keerates. Nüüd saate pingutusrulli lindilt eemaldada.
- Pärast seda saate eemaldada kõik muud kinnitusdetailid. Pumpa hoitakse küljes 3 kuuskantkinnitusega.
- Enne VAZ 2110 pumba eemaldamist tõstke selle korpus, misjärel saab selle kergesti eemaldada.
- Peske vana tihendi jäljed puhtaks, need jäävad tavaliselt istmetesse.
Märkus: kui teil pole piisav alt autoremondi oskusi, on parem usaldada asendamine kogenud mehaanikule.
Soovitan:
VAZ-2109 tagumiste piduriklotside vahetus ise teha
Masin seisatab hõõrdumise tõttu. See esineb padjandite ja ketta või trumli metallpinna vahel. Samara seeria VAZ-i autodel paigaldati esiteljele ketaspidurid ja tagateljele trummelpidurid. Viimastel on kõrge kasutusiga tänu sellele, et nende arvele langeb auto peatumisel umbes 30% kogukoormusest. Kuid ikkagi tuleb neid pidev alt kontrollida ja muuta
VAZ nukkvõlli tihendid ja nende vahetus
Tänases artiklis räägime sellest, kuidas VAZ-i autode näitel teha kindlaks nukkvõlli õlitihendite rike ja kuidas neid asendada
VAZ-2112 tagumiste tugipostide vahetus ja protseduur
Nii lihtsa detaili nagu tagumised piilarid vahetamine autol ei ole keeruline protsess ega nõua autohuviliselt erilisi oskusi. Meie artiklis pakume täielikku samm-sammult asendusskeemi ja ütleme teile, kuidas riket tuvastada
Pump ZMZ 406: vahetus, artiklid, foto
Mootori ZMZ 406 veepumba kirjeldus. Pumba vahetusprotsess ise ise: lahtivõtmine ja kokkupanek. Toote originaalkatalooginumbrid, samuti kasutatud analoogid. Veepumba rikke põhjused
VAZ-2107: tagumiste amortisaatorite vahetus. Varuosad autole VAZ-2107
Erinev alt esiveolistest mudelitest on "seitsmel" neli amortisaatorit, mis asuvad paarikaupa auto vedrustuse ees ja taga. Lisaks sellele, et nad tagavad sõitmisel vajaliku mugavuse, on neil palju olulisem ülesanne. Auto juhitavus ja stabiilsus teel sõltuvad suuresti amortisaatorite seisukorrast. Seetõttu nõuab nende vedrustuselementide mis tahes rike viivitamatut parandamist