2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Paljud VAZ-2105 omanikud seisid silmitsi kaitseraua oma kätega väljavahetamise probleemiga. Protseduur ise on üsna lihtne ega nõua erilisi oskusi ega oskusi. Kõik, mida vajate, on tööriistakomplekt ja iga puhvri jaoks 10–15 minutit vaba aega.
Põhjused kaitseraua vahetamiseks
Auto kaitseraud on kaitseelement, mis on loodud löögi kineetilise energia neelamiseks ja toimib ka dekoratiivse komposiitkerena.
Paljud autojuhid seisavad silmitsi tõsiasjaga, et element tuleb lahti võtta. VAZ-2105 kaitseraua eemaldamiseks võib olla mitu põhjust. Mõelge peamistele.
- Liiklusõnnetusest tingitud kahju.
- Metalltoodete korrosiooni või plastkomponendi deformatsiooni näol kulumine.
- Dekoratiivse elemendi esitusvõime kaotus.
Eesmine kaitseraud: isetegemise vahetus
VAZ-2105 esikaitseraua vahetamine on oma kätega üsna lihtne. Selleks on vaja minimaalset tööriistakomplekti (mitu võtit) ja eelistatav alt juurdepääsu transpordi alumisele osalerahalised vahendid. Samuti peaksite varuma Phillipsi ja lamepeaga kruvikeerajad. Kui kõik tööriistad on kokku pandud, võite minna otse protseduuri juurde. Vahetame oma kätega VAZ-2105 esikaitseraua:
- Keerake lahti puhvri külgmiste osade kinnituspoldid.
- Keerake rool sellele küljele, kus toimub demonteerimine.
- Keerake lahti esiklambrite poldid.
- Võtame 20 võtmed ja keerame lahti puhvri korpuse külge kinnitamise kronsteinid.
- Teostame sarnase protseduuri ka teisel pool.
- Tõmmake puhvrit koos klambritega meie poole ja võtke see istmelt välja.
- Kokkupanek vastupidises järjekorras.
Kui sõiduk on varustatud mootorikaitse või rattakoopa vooderdistega, tuleb need esm alt lahti võtta, kuna kinnituskohani ei saa roomata.
Tagumine kaitseraud
Tagumise kaitseraua vahetamise tehnoloogia on peaaegu identne eesmise kaitserauaga manipulatsioonidega, kõik erineb ainult kinnitusdetailide asukoha poolest. Tööriistakomplekt vajab sama, mida kasutati esikaitseraua lahtivõtmisel.
Vahetage oma kätega VAZ-2105 tagumist kaitserauda:
- Avage pagasiruum, et pääseda pagasiruumi. Eemaldage või keerake lahti tagapaneeli polster.
- Pagasiruumi põhjas on kinnitusklambrid, mis kruvitakse külgmiste osade külge.
- Keerake lahti puhvri külgmiste osade kinnitusmutrid ja eemaldage puhvri poldid.
- Keerake torukujulise kinnituspolt lahtisulg.
- VAZ-2105 tagumist põrkerauda keerates tõmmake see istmelt välja.
- Kokkupanek vastupidises järjekorras.
Tagapuhvri demonteerimiseks ei ole vaja kinnitusklambreid kere külge lahti keerata. Kuid kui kinnitustoru on deformeerunud või tugev alt korrodeerunud, tuleb need elemendid samuti eemaldada.
Artiklid
VAZ-2105 esi- ja tagumised kaitserauad koosnevad kolmest elemendist - metallist alusest, plastikust küljeplaatidest ja metallosa keskel risti asetsevast kummiliist.
Autopoest kaitseraua leidmiseks peate teadma toote osanumbrit. 2105-2803010 - eesmise ja tagumise puhvri VAZ-2105 artikkel. Selle elemendi hind on madal, mis võimaldab igal sõidukiomanikul seda osta ja välja vahetada.
Originaalkaitseraua analooge ei toodeta, kuid paljud autojuhid muudavad aerodünaamilise jõudluse parandamiseks häälestusversioonide standardpuhvreid. Valmis häälestuspuhvreid saab osta vastavast stuudiost või kauplustest. Paljud autohuvilised teevad oma tuuningversioonid vana kaitseraua põhjal polüuretaanvahust, vahtpolüstüreenist või muudest sobivatest elementidest.
Soovitan:
VAZ-2107: tagumiste amortisaatorite vahetus. Varuosad autole VAZ-2107
Erinev alt esiveolistest mudelitest on "seitsmel" neli amortisaatorit, mis asuvad paarikaupa auto vedrustuse ees ja taga. Lisaks sellele, et nad tagavad sõitmisel vajaliku mugavuse, on neil palju olulisem ülesanne. Auto juhitavus ja stabiilsus teel sõltuvad suuresti amortisaatorite seisukorrast. Seetõttu nõuab nende vedrustuselementide mis tahes rike viivitamatut parandamist
Tehke ise Ford Focus 2 tagumise põrkeraua remont
Kui teie tagumine kaitseraud on õnnetuses viga saanud, võib see vajada parandamist. Analüüsime, mis tüüpi Ford Focus 2 kaitserauad on saadaval, kuidas seda ise eemaldada ja pärast remonti oma kohale paigaldada, võimalust parandada väiksemaid kahjustusi ja kriimustusi ilma kaitserauda lahti võtmata
VAZ-2109 salongi häälestamine. VAZ-2109: isetegemise häälestamine (foto)
VAZ-2109 salongi häälestamine on protsess, mis huvitab peaaegu iga sellise auto omanikku. Selle teostamisel on võimalik saavutada salongi omaduste ja välimuse paranemine. Selle protsessi peamine ülesanne on parandada kõlarisüsteemi heliomadusi
VAZ-2107: isetegemise heliisolatsioon. Tööpaketi üksikasjalik kirjeldus
Miks on heliisolatsioon vajalik, kas see on nii oluline ja kuidas see toimib – neile ja teistele küsimustele saad vastused sellest artiklist
Esimese põrkeraua värvimine ise
Eesmine kaitseraud on kahjustatud sagedamini kui muud kereosad. Regulaarsed sõidud autoteenindusse ei paku aga kellelegi rõõmu. Õnneks võimaldab kaasaegne tehnika väikseid kahjustusi mõne tunniga ise parandada. Selles artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult, kuidas kaitseraua ise värvida
