Tõhus Vene auto "Volga 5000"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Volga 5000 on kaasaegne auto või õigemini selle kontseptsioon, millest on saanud üks suurejoonelisemaid ja atraktiivsemaid kõiki olemasolevaid Venemaa autosid. See näeb välja originaalne ja esmapilgul pole isegi selge, kelle toodang see mudel on - meie või välismaise. Noh, auto pakub teatud huvi, seega tasub sellest lähem alt rääkida.

Mõte lühid alt

Huvitaval kombel tekkis idee luua selline auto nagu Volga 5000 juba ammu. Aga põnevus ise pole veel üle läinud. Ja tõenäoliselt ei vaibu see niipea. See teema teeb Venemaa autotööstuse fännidele väga muret. Teoreetiliselt peaks sellest autost saama meie autotööstuse uue ajastu alusmudel. Paljud inimesed on arvamusel, et kodumaised autod pole pehmelt öeldes kõige paremad. Volga 5000 loodi peamiselt selliste väidete ümberlükkamiseks.

Aga nagu öeldakse, tõde teeb silmadele haiget. SRÜ-s on nad pikka aega tegelenud erinevate autode tootmisega. Sel juhul kaalugeotse vene mudelid. Tõelist naudingut need autod aga nendega sõitvatele inimestele ei paku. Ei esteetiline ega visuaalne. Mida öelda mugavuse ja tehniliste omaduste kohta.

Aga on aeg muutusteks. Nii "AvtoVAZ" kui ka "GAZ" said autotööstusega hakkama. Priora, Vesta, X-Ray, Largus Cross on viimasel ajal väga populaarseks saanud Lada mudelid. Ka "GAZ" otsustas sammu pidada. Nii ilmus Volga 5000 kontseptsioon.

Disain

Välimus on esimene asi, millest tahaksin rääkida. See on täiesti ebatüüpiline sellise auto jaoks nagu Volga GAZ. 5000 GL on kaasaegne uus auto, millel on esteetiline ja atraktiivne välimus. Välimuse loomisel töötasid noored disainerid. Ja see tuli väga hästi välja. Luksuslik, rikkalik ja kergelt futuristlik. Tõsi, amatööri jaoks - mitte kõik ei hinnanud keha väidetav alt kapslikujulist kuju ilma ilmekate kumeruste ja muude tuttavate võludeta. Kuid sel juhul on esiletõstetud elegantsed jooned, mis ühendavad harmooniliselt kerge agressiivsuse, läbipaistva jõu ja kaasaegse stiili.

Tagaosa sarnaneb pisut paljude Volvo sedaanide disainiga. Esituled on kõrgel, andes Vene ideeautole sportliku välimuse. Originaalsus lisab topeltväljalaske, mis sarnaneb Lexusele paigaldatud omadega. Võimalik, et Volga disaini välja töötanud spetsialistid ammutasid inspiratsiooni välismaiste sedaanide mudelitest.

Aerodünaamika

Selle auto disaini väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu kere aerodünaamikale. Otsustati lõigata katus, mille tõttu auto maandus visuaalselt ning omandas sportlikuma ja agressiivsema välimuse. Esiosa on väga kiire ja kitsendatud esituled lisavad originaalsust.

Kõrgeimal tasemel disainitud aerodünaamika. Seda tehti suure survejõu saavutamiseks. Sellel autol on 21-tollised (!) titaanveljed (kõik laiadel rehvidel). Külgedel on näha kergelt väljaulatuvad tiivad. Need näitavad selgelt, et see masin on loodud dünaamiliseks ja suurel kiirusel sõitmiseks. Huvitav fakt: mõni aeg pärast esimeste andmete ilmumist uue Volga kohta ilmus välismaine uudsus Range Rover Evoque. Palja silmaga on näha, et sellel autol on palju sarnasusi Venemaa mudeliga.

Tehnilised andmed

Siiani on selle auto täpsest teabest vähe teada. Salongi ei ole veel salastatud, kuid tootjad kinnitavad, et see saab olema võimalikult kaasaegne, mugav ja kvaliteetne. Ja ruumi jätkub sees, vaatamata mahalõigatud katusele. Võib-olla meenutab interjöör Volga-Siberi sisemust.

Spetsifikatsioonide kohta on rohkem teada. Auto on varustatud üsna võimsa 3,2-liitrise jõuallikaga, mis toodab koguni 296 “hobust”! Tõepoolest, Venemaa auto jaoks hämmastav näitaja. Ja see mootor saab olema täiesti uus! St kujundatudspetsiaalselt selle mudeli jaoks. See asjaolu aga ei mõjuta Volga 5000 GL maksumust - auto ei lähe kallimaks. Teine auto varustatakse 6-ribalise käigukastiga.

Avaldamise kuupäev

Vaatamata asjaolule, et esimene teave selle kontseptsiooni kohta ilmus 2010. aastal, ei vaibu kuulujutud selle kohta. Ja paljud Venemaa autojuhid on kurnatud, mõtlevad, millal see auto välja tuleb ja kui palju maksab Volga 5000 GL? Noh, siiani pole vastused neile küsimustele teada. Algselt plaaniti, et auto jõuab klientideni 2012. aastal. Samas on juba aasta 2016 ja uudiseid veel pole. Ja paljud hakkavad juba mõtlema: kas see mudel üldse välja tuleb? Jääb üle vaid loota. Hinna kohta on teada üks – kui auto on müügis, siis maksab see tunduv alt vähem kui välismaised sedaanid. Ja sellele on antud peaaegu 300-hobujõuline mootor ja suurepärane välisilme. Moodne "täidis" ja kena hind muudaksid selle auto Venemaal väga populaarseks. Noh, võib-olla tuleb see ühel päeval konveierilt maha.