Õhuvõtuava kapotil - kellele on ülekate, kellele tõhus ventilatsiooni- ja jahutussüsteem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:46

Võidusõiduautode puhul on kõigil aerodünaamilistel kerekomplektidel suur praktiline tähtsus. Need ei ole austusavaldus moele ega soov suurendada esteetilist efekti, vaid teenivad teatud eesmärke. Näiteks juhib kapoti külge kinnitatud õhuvõtuava ralli ajal külma õhu joa võimendatud mootorisse, mis tagab täiendava jahutuse.

Autoralli ajal on akende avamine vastuvõetamatu, sest auto kerel peavad olema head aerodünaamilised omadused. Samal ajal jaotavad mootoriruum, aga ka kuumad küttekehad soojust, soojendades sisemust. Piloodi ülekuumenemise vältimiseks paigaldasid nad kapotile õhu sisselaskeava, nii et see hakkas moodustama õhuvoolu ja jaotama seda õiges suunas, luues ventileeritava ruumi.

Käsitsi valmistatud või poest ostetud ülekate

Kuna iga autojuht jääb oma südames alati võidusõitjaks, hakkasid paljud tegema dekoratiivseidisetegemise õhuvõtuava kapotil, et anda autole sportlik stiil ja eristuda teistest. Selleks panid mõned lihts alt kilelehele paigaldusvahtu. Sellest moodustati dekoratiivne element.

Väga ettevaatlikult, et vaht ei puutuks värviga kokku, kanti see puistekilele. Kui see kõvenes, võtsid nad noa ja lõid sellest massist elemendi, mis sarnanes võidusõiduautole paigaldatud õhuvõtuavaga. See kinnitati kapuutsi külge pärast seda, kui kuju oli klaaskiuga liimitud, kuivatatud, lõiked välja lõigatud, võrguga kaetud ja sobiva värviga värvitud. Kinnitusmaterjalina kasutati neete või hermeetikut.

Kui te ei viitsi vahu ja värviga jamada, võite täna osta õhuvõtuava kujutava valmiskatte. See paigaldatakse kindl alt kapotile, nii et esimene tuul seda ära ei rebi.

Õhu sisselaskeava mootori paremaks jahutamiseks ja salongi ventilatsiooniks

On veel üks autojuhtide kategooria, keda dekoratiivsed omadused ei huvita, kuid kes on keskendunud praktilisusele. Nende hulka kuuluvad need, kes elavad lõunapoolsetel laiuskraadidel või teevad pikki vahemaandumiseta sõite ja on seetõttu huvitatud mootori jahutusvõimsuse suurendamisest ja sõiduki salongi ventilatsioonist. Paljud neist on kõigi erialade käsitöölised, nad leiavad hõlps alt diagramme, uurivad sellise süsteemi tööpõhimõtet ja teevad kapoti jaoks suurepärase õhuvõtuava.

Teised tellivad selle spetsialiseeritud autoremonditöökojast, kus töötavad professionaalidnad teevad süsteemi täieliku arvutuse, mille kohaselt suunatakse õhuvoolud teatud jõuga täpselt sellesse kohta mootoriruumis, kus temperatuur mootori suurel koormusel on palju kõrgem. Samuti jaotavad spetsialistid voolud õiges suunas ja tagavad konstruktsiooni maksimaalse efektiivsuse. Vajadusel paigaldatakse mitte üks, vaid kaks õhuvõtuava ning nendega ühendatakse inseneriarvutuste järgi tehtud ventilatsioonisüsteemid.