2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Kaks inimest Tšehhi Vabariigi väikelinnast, insener Laurin ja raamatumüüja Klement, korraldasid 1895. aastal väikeettevõtte "Slavia" jalgrataste tootmiseks. Nii sai alguse legendaarse Skoda kaubamärgi ajalugu. "Tiivulise noole" sümbol on äratuntav kõikjal maailmas. Esimene kommertsedu saavutas ettevõtte 1905. aastal. Kogu Skoda tootevalikut iseloomustab mitmekesisus, mis rõõmustab heade tehniliste omadustega.
Sellel on nii premium-klassi esindajad kui ka "tööhobused", kes aitavad inimesel iga päev olulisi eluülesandeid lahendada. Ettevõte esindab autosid kõigis autoturu "reisijate" segmentides. Millised on Škoda mudelivaliku peamised omadused, millised neist on tarbijaturul eriti nõutud?
Skoda väikeautod
Sellesse kategooriasse kuulub kuulus viieukseline liftback golfiklass Rapid. Teda armastavad Sparta minimalismi jooned kombineerituna euroopaliku läikega. See meenutab mulle Octaviat. Kogu Skoda mudelivaliku hulgas on eriti autojuhidmeeldis see auto juhi jaoks mõeldud ruumi pärast. Mugaval toolil on mugav istuda, lisandub hea nähtavus ja juhitavus. Pagasiruumi on palju: saab maale minna. Taga sõitjad ei tunne ebamugavust.
Väikekeskklassi mudelite kohta
Sellesse kogu Skoda mudelivalikusse kuuluvad Octavia universaal- ja liftbackversioonides ning Scala. Esimese põlvkonna Octavia ilmus 1996. Müüdud autode arv ületas miljoni piiri. 2000. aastate alguses esitleti traditsiooniliste kvaliteediparameetritega ümberkujundatud versioone.
Usaldusväärne kere, lihtne mugav juhitavus, kaasaegne disain koos hea optikaga motiveerivad juhte ostma. Võõral autol on vedrustus töökindel. Kogu Skoda valikul on palju eeliseid. Eelkõige on selle võõra auto eripäraks see, et kokkupõrke korral peatab süsteem automaatselt kütusesegu etteande. Interjöör on ruumikas, juht ja reisijad ei tunne reisi ajal ebamugavust.
Äriklassi modellide saladused
Skoda Superb universaalis ja liftbacki modifikatsioonides peetakse selle kollektsiooni eredateks esindajateks. Nendel elegantsetel "aristokraatidel" on kerged kered, mitme hoovaga tagavedrustus ja MacPhersoni tugitugi ees.
Pagasiruumi maht suureneb 1760 liitrini, kui tagaistmed on kokku klapitud ja dünaamiline jõudlus paraneb. Esiveolised bensiinimudelid võtavad linnas umbes 6 liitrit sajale kilomeetrile. Nelikvedu vajab umbes 7 liitrit. Arendaja mõtles ka maastikuvõimalusele.
Sooritus maastikul
Seda segmenti esindavad Karoqi ja Kodiaqi mudelid. Esimesed tooted töötavad bensiini-, diiselmootoritel, koos manuaalkäigukastiga, automaatkäigukastiga, esi- või nelikveoga. Põhilised modifikatsioonid on turul saadaval mootori võimsusega 115 kuni 190 "hobust". Autod kiirendavad saja kilomeetrini 7 sekundiga – see on väärt näitaja.
Kui ajakirjades on fotosid Skoda mudelivalikust, vaatab tahtmatult Kodiaki poole. Viimases põlvkonnas tunnevad pereinimesed end eriti mugav alt, sest autosse on võimalik paigutada 3 lisaistet. Röövellik välimus kordab nime: disainerid nimetasid modelli Alaskal elava karu auks. Muljetavaldav pagasiruumi maht kuni 2065 liitrit.
Erimärkimist väärib Skoda Yeti mudel – kompaktne krossover, millel on täiustatud murdmaasõiduvõime. Maasturit tutvustati esmakordselt 2005. aastal ja hoolimata asjaolust, et modifikatsioonid on juba lõpetatud, pakuvad need mugava sõidu ja luksusliku välimuse austajatele jätkuv alt huvi. Tehnilised disainilahendused on end maailma teedel tõestanud, toimides hästi bensiini- ja diiselmootoritel koos manuaal- ja automaatkäigukastiga.
Nelikveo ja esiveo variatsioonid palunautojuhid, kes suudavad kiirendada 100 km-ni 8,7 sekundiga. Nende masinate võimsus on 105–152 hj. Koos. Moskva autokauplustes saab kasutatud Yeti osta umbes 500 000 rubla eest. Mida enamik omanikke nende autode kohta ütlevad?
Kasutajate arvamus
Avaldades arvamust Skoda mudelivaliku kohta, märgivad omanikud kaasaegset disaini, suurepärast tehnilist jõudlust, šassii töökindlust ja ökonoomset kütusekulu. Interjööride osas pole kaebusi: need on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, eristuvad hästi läbimõeldud ergonoomika ja suurepäraste tingimustega mugavaks atmosfääriks. Tšehhi tootja on loonud auto, mis on mugav pikkadeks reisideks linnades ja alevites ning võimaldab ka lühiajalisi sõite linnas. Skoda autod ei ole kapriissed, tulevad vankumatult Venemaa teeoludega toime, ilma et tekiks lahkumisel probleeme.
Muure areneb edasi ning 2019. aasta kevadel otsustasid arendajad võtta kasutusele uue mudeli nimega Kosmiq. See tõotab olla hea alternatiiv Volkswagen T Crossile.
Soovitan:
Mis on mootori tööiga? Mis on diiselmootori mootori tööiga?
Teise auto valimisel huvitab paljusid varustus, multimeediasüsteem, mugavus. Valimisel on oluline parameeter ka mootori mootori ressurss. Mis see on? Kontseptsioon tervikuna määrab seadme tööaja kuni selle eluea esimese kapitaalremondini. Sageli sõltub näitaja sellest, kui kiiresti väntvõll kulub. Aga see on kirjas teatmeteostes ja entsüklopeediates
Kogu tõde Skoda Octavia rehvirõhu kohta
Õige rehvirõhk parandab sõiduki juhitavust teel, säästab kütust ja pikendab turvise eluiga. Rõhku saab reguleerida ise või autoteeninduses. Keerake kork lahti ja viige rehvirõhk vastavusse sõiduki kasutusjuhendis näidatud arvudega
Parimad BMW mudelid – bränd, mis on tuntud üle kogu maailma
Kuulus Saksa kontsern BMW uhkeldab paljude edukate mudelitega. Mõned neist on uurimist väärt
Loker – mis see on? Mis on kapid?
Kapid (tiivakaitsed) on spetsiaalsed plastikust või metallist vormitud katted, mis kaitsevad auto rattakoopaid väliskeskkonna (liiv, kivid) mehaanilise mõju eest. Oma kujul kordavad kapid täielikult rattakoopaid, kleepudes nende külge tihed alt. Tavaliselt paigaldatakse auto tootmise käigus standardsed poritiibad. Neid on kahte peamist sorti: tahke ja vedel
Seadme tahhomeeter – mis see on? Mis on tahhomeetri funktsioon?
Vaatleme väikeses artiklis praktilisi põhiandmeid huvitava seadme kohta, mis mõõdab pöörete arvu, selle rakendust ja tööd
