2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Paljudel autodel on tavalised udutuled, kuid nüüd on müügil ka vooderdatud esituli. Selline esitulede optika on üsna tõhus. Ja udutuledest teatakse vähe. Lõppude lõpuks paigaldatakse see tehasest ainult kallitele autodele.
Voodriga PTF
Kuna kehtivad õigusaktid ei keela otseselt ksenoonoptika paigaldamist, valivad paljud autojuhid endale seda tüüpi valgustuse. Ksenooni objektiivid on sel juhul kõige optimaalsemad. Need võimaldavad ksenoonvalgusallikat maksimaalselt ära kasutada. Praktikas annab objektiiviga udutulelatern eredama valguse. Õige valiku ja paigaldusega ei tekita selline optika vastutulevatele juhtidele ebamugavusi.
Läätsede paigaldamine tagab kõige mugavama ja turvalisema liikumise tänu valgusvihu korrektsemale moodustamisele. Lisaks saab objektiive kasutada iga auto suurejoonelisemaks muutmiseks.
PTF-objektiivide populaarsust on lihtne seletada ka mitmekülgsusegaja muid olulisi eeliseid võrreldes tavaliste valgusallikatega. Need eelised on eriti märgatavad, kui ebemetuled on paigaldatud parempoolse rooliga sõidukitele, Ameerika autodele - neil kõigil pole eriti eredat tavalist valgust. Samuti paigaldatakse PTF-i läätsed kõigile teistele mitte eriti eduka optikaga autodele. Nende hulka kuuluvad kodumaised autod.
Voodriga PTF-ide paigaldamise eelised
Läätsede paigaldamine udutuledesse tagab valgusvihu õigema teravustamise. Isegi kui nähtavus on halb, valgustatakse teepind tänu läätsede kasutamisele eredam alt ja tõhusam alt. See võimaldab juhil teel olevaid takistusi enne tähtaega näha. Lisaks saab autojuht järgmisi eeliseid.
Voodriga esituledel on pikem kasutusiga kui tavalistel halogeentoodetel. Sageli on isegi kõige kallima seda tüüpi lambi kasutusiga kuni kolm aastat.
Teine suur eelis on sõidutee tõhus valgustus. Ksenoon- ja biksenoonvalgusallikatel on suurem võimsus. Ja tänu läätsedele on valgusvoog palju paremini fokusseeritud.
Voodriga udutuled on korralikult paigaldatud madala pingetarbimise tõttu säästlikumad. Kui ühendus on tehtud õigesti, siis pardavõrk ja generaator töötavad autos stabiilsem alt.
Nõuetekohase paigalduse korral ei puutu autoomanik kunagi sisse optika kuumenemisttööprotsess. Kui ksenoonlambile satub kondensaat või niiskus, ei kahjusta see seda.
Ja lõpuks näevad Priore või mõne muu auto udutuled välja esteetilisemad kui traditsioonilised PTF-id. Ja valgusefekt on isegi parem kui põhioptika.
Joonega PTF-id ja rakenduste funktsioonid
Kõik need eelised on eriti olulised parempoolse rooliga autode puhul – need on sageli Jaapanis ja Suurbritannias toodetud autod. Selliste mudelite puhul on läätsedega PTF suurepärane võimalus Euroopa versioonis parema rooli valgustuse parandamiseks ilma optikat vahetamata.
Nagu juba märgitud, sobivad ebemega udutuled suurepäraselt Ameerika autodele. Selliste autode omanikud teavad, et nende autode valgus on halb. See põhjustab ebamugavust ja probleeme.
Samuti näidatakse PTF-i objektiive masinatele, kuhu tootja paigaldas regulaarselt ebaõnnestunud valgustusseadmeid. Selliseid autosid on palju - eriti VAZ-i autosid. Bixenon aitab sel juhul valgust juhi ootustele lähemale tuua.
Linzovannaya esituledesse paigaldatud ksenoon suudab hinnata autode omanikke, mille esituledes on tuhmunud või ebaõnnestunud helkur. Selline optika ei suuda enam valgusvoogu korralikult fokusseerida. Objektiivide paigaldamisel kasutatakse reflektorit ainult paigaldamise alusena.
Voodriga PTF-ide tööpõhimõte
Lühid alt öeldes on moodul valgustusseade, mis koosnebkorpusest ksenoonlamp, samuti spetsiaalne fiksaatorlääts. Lisaks on disainil helkur ja spetsiaalne metallkardin.
Viimane on mõeldud liigse valgusvoo katkestamiseks ja vajadusel selle avamiseks. Kui kardin eemaldab liigse valguse, välistab see täielikult vastutulevate juhtide pimestamise ohu.
Lacetti ja teiste automudelite vooderdatud esituled tagavad täielikult ksenoonvalgusvihu optimaalse teravustamise. PTF tagab valguskiire kõige täpsema jaotuse mis tahes valgustusrežiimis.
Kuidas valida objektiive PTF-is
Esiteks tuleks erilist tähelepanu pöörata kehale. See peab olema usaldusväärne ja võimalikult vastupidav. Samuti on hea, kui esitulede korpus on vastupidav kõrgetele temperatuuridele ja aerodünaamikale. Vastupidavus kõrgele kuumusele määrab udutulede töökindluse erinevate erinevuste korral.
Samuti on oluline hinnata rahalisi võimalusi ja tutvuda selle seadme maksumusega. Tuleb meeles pidada, et Ford Focus 2-le paigaldatud kvaliteetne vooderdatud esituli peaks olema kallis. Nüüd on selliste valgustusseadmete hind üks olulisi tegureid, kuna poodides ja autoturgudel võib müügil leida aus alt öeldes madala kvaliteediga ja Hiina tooteid. Viimaste ressurss on väga väike, mis tähendab, et selliste udutulede ostmisest on parem keelduda.
Võltsingutest
Moodne autovalgustiturgvõltsinguid täis. Mõnikord püüavad nad ksenooni asemel müüa tarbijale tavalist siniseks värvitud hõõglampi. Nagu arvata võis, pole Solarise sellised objektiiviga esituled midagi muud kui paroodia ja mitte ksenoonvalgusallikas. Sageli on sellise võltsingu hind väga madal. Seetõttu tuleks enne ostmist alati võrrelda optika hinda selle tehniliste omadustega.
Samuti tuleb meeles pidada, et ksenoonudutuled ei asenda tavalist optikat. PTF-i paigaldamine luminofoorlampide asemel on vähem alt ebaseaduslik. Seetõttu peaksite olema valmis trahvi saamise ohuks.
Professionaalsed nõuanded
Ärge paigaldage ksenoonlampe lihtsa asendusmeetodi abil. See võib mitte ainult põhjustada nende läbipõlemist, vaid põhjustada ka rikkeid sõiduki pardavõrgus. Tuleb meeles pidada, et kui soovite paigaldada objektiiviga esitulesid (Kia Rio pole erand), peate paigaldama ka süüteplokid.
Professionaalid soovitavad kasutada sellise optikaga spetsiaalseid seibe. See valgus on väga tundlik lisandite suhtes, mis kogunevad lambi pinnale. Isegi väike mustus võib oluliselt mõjutada valguse jõudlust.
Esituli, millesse on paigaldatud ksenoon või biksenoon, tuleb esm alt kohandada sellise valgusallika paigaldamiseks. Helkurid ja helkurid on paigaldatud nii, et need vastavad ksenoonile. Üldiselt saab ksenooni kasutada ainult koosläätsed. Samuti ei ole üleliigne paigaldada automaatne valgustuskorrektor.
Järeldus
Praktika näitab, et ebaprofessionaalne paigaldus võib põhjustada liiga eredat või vastupidi liiga hämarat valgust. Seetõttu on parem usaldada paigaldamine professionaalidele. Hea ja pädev lähenemine on ka tavaoptika paigaldamine kallimatest varustustasemetest. Heleduse ja tõhususe osas saate kasutada analoogi – LED-linatud esitulesid.
Soovitan:
Ksenooni paigaldamine objektiiviga esituledesse: paigaldusfunktsioonid, regulatiivne dokumentatsioon
Hea teevalgustus öösel muudab reisi mugavamaks ja turvalisemaks. Valgustuse parandamiseks panevad juhid objektiiviga optika. Kas ksenoon- ja objektiiviga esitulesid on võimalik kombineerida, kombinatsiooni eelised ja puudused - loe artiklit
Udutuled: funktsioonid ja eelised
LED-udutulede eelised, omadused ja nende autole paigaldamise reeglid. Erinevus udutulede ja tavaliste LED-päevatulede vahel
Õhkvedrustus… Millised on selle eelised ja puudused?
Õhkvedrustust on lihtne hooldada. See hõlbustab auto kasutamist, on odav ja sellel on mitmeid muid eeliseid
Millised on euroveoki mõõtmed ja millised on selle omadused?
Eurotruck (või, nagu vedajad seda kutsuvad, "eurotent") on tavaliselt pika pikkusega veoauto, mis koosneb "peast", see tähendab veoautost, ja poolhaagisest endast
Mis on samm-mootor, millised on selle eelised?
Sammmootor on elektromehaaniline seade, mis muudab elektriimpulsi diskreetseks mehaaniliseks liikumiseks. See mehhanism praktiliselt ei erine teistest elektrimootoritest. Sageli sisaldab selle osa seade samm-mootori kontrollerit, võlli ja järeldusi. Kõik see on ühendatud suureks ümaraks (harva ristkülikukujuliseks) korpuseks