2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Staatilisel kilel põhinev eemaldatav silikoontoonimine kogub autoomanike seas üha enam populaarsust. Sel viisil akende tumendamine võimaldab anda autole suurejoonelisema välimuse. Toonimismaterjali saab igal ajal eemaldada. Kilet saab rullida või kokku rullida ilma kvaliteeti kaotamata. Samuti paigaldatakse see igal ajal uuesti auto akendele, see on väga mugav.
Silikoonikilet saab mitu korda eemaldada ja uuesti peale kanda. Samal ajal ei deformeeru see ega kaota tööomadusi. Pärast järgmist paigaldamist tuleb kile põhjalikult kuivatada. See on vajalik selleks, et toonimine omandaks vajaliku läbipaistvuse. Kui paigaldus on tehtud õigesti, ei pruugi autoomanik karta liikluspolitsei karistusi ega muid probleeme.
Vaatame, mis see silikoontoon on, kaalume selle peamisi puudusi, eeliseid ja jõudlust.
Eemaldatava silikoonvärvimise omadused
Silikoonkilega autoklaaside tumenemine näeb esteetiliselt meeldivam välja. Välimuselt ei erine see materjal tavalisest kilest. Toode talub hästi mis tahes külma. Paigaldamise / demonteerimise ajal ei deformeeru silikoonvärvi kile ja sellele ei avaldata mehaanilist pinget. See on vastupidav ja praktiline. Eemaldatav silikoonvärv on ka UV-kindel ja ei lagune otsese päikesevalguse käes.
Selle materjaliga saate usaldusväärselt kaitsta auto sisemust ja ka selles viibivaid inimesi päikesekiirte eest. Sel juhul tavalist valgustust ei häirita. Kile neelab päikese sära, mille tõttu on välistatud peegli mõju, mis pimestab vastutulevate või mööduvate autode esituled.
Kaitsefunktsioon
Autoõnnetustes purunevad külje- ja tagaklaasid sageli ja purunevad väikesteks tükkideks. Need killud võivad olla inimestele üsna ohtlikud. Kui autoklaasidele on paigaldatud eemaldatav silikoontoonimine, ei pudene klaas avarii või vastutulevate autode rataste alt välja lendavate kivide tõttu. Isegi kui see mingil põhjusel puruneb, ei lähe selle killud igas suunas laiali. Neid kõiki hoitakse lindil.
Toonitud autoklaase on tavalisest palju raskem purustada. Seetõttu on pimendus ka lisakaitseks varaste eest. Lisaks vaatab eredatel päikesepaistelistel päevadel vähem inimesi autosse.
Silikooni omadusedfilmid
Silikooni toonimisel on palju positiivseid omadusi ja omadusi. Niisiis kasutatakse fiksaatorina niinimetatud staatilist külgetõmmet. Paigaldamiseks pole vaja spetsiaalseid liime. Materjali saab liimida ja eemaldada vähem alt viis tuhat korda. Isegi kogenud spetsialistid ei suuda teha vahet kvaliteetsel eemaldataval ja tavalisel toonimisel.
Algselt kasutati seda tüüpi kilesid majade ja kontorite akendel. Tuleb märkida, et materjal ise ei ole kriimustuste eest kaitstud. Seetõttu on silikoonvärvimine selles suhtes haavatavam kui muud kõvapõhjalised materjalid.
Silikooni toonimise eelised
Pärast selle materjali positiivsete omaduste analüüsimist näete selle kõige olulisemaid eeliseid. Nii tekib ühesuunalise nähtavuse efekt, mis tagab piisav alt kõrge konfidentsiaalsuse. Kile suurendab autoklaasi ohutust ja töökindlust.
Selle toonimismaterjali abil on polster ja sisustuselemendid kaitstud päikese käes pleekimise eest. Kile on vastupidav ultraviolettkiirgusele. Peamiste eeliste hulgas on ka selle korduva kasutamise võimalus.
Selle toonimismeetodi tohutuks plussiks on kõrge vastupidavus. Piisab selle materjali ühekordsest pealekandmisest ja ärge enam selle pärast muretsege. Silikoonvärvimine ei lange kuu aja pärast maha. See püsib klaasil kaua. Materjal ei karda auto uste tihedaid kummitihendeid. Toonimine nakkub usaldusväärselt mis tahes klaaspindadele. Materjal vähendab suvel oluliselt auto salongi soojenemist.
Staatiline silikoontoonimine on teist tüüpi eemaldatavate kilede seas kõige tõhusam ja kvaliteetsem materjal. See ei muuda oma kuju ja omadusi ühelgi temperatuuril. Materjal ei allu hõõrdumisele, talub pidev alt liiva ja tolmu mehaanilisi mõjusid. Omades minimaalseid oskusi kiledega töötamiseks, saate seda ise klaasile kanda.
Tooni klaasilt eemaldamiseks kulub vaid mõni sekund. See on mugav erinevates olukordades (näiteks kui teil on vaja piiri ületada). Mõne riigi seadused keelavad tumendatud klaasidega autodesse sisenemise. Saate eemaldada kile vahetult enne kolimist ja paigaldada pärast kontrolltsoonist möödumist.
Puudused
Lisaks eelistele on staatilisel eemaldataval silikoontoonil ka puudusi. Need ilmnevad materjali töötamise käigus. Erinev alt traditsioonilisematest toonitud filmidest moonutab see pilti veidi. Seda efekti võib täheldada, kui klaasil kasutati näiteks S TONIR FILM. Mõju võib tekitada juhile tõsiseid ebamugavusi. Samas ei mõjuta toonimine kuidagi liiklusohutust ja nähtavuse omadusi.
Silikoonkilega tumenemisel (võrreldes mis tahes muud tüüpi eemaldatavate toodetega) on veel üks puudus. See seisneb selles, et ebaprofessionaalne paigaldamine ei saa mitte ainult ülevaadet halvendada, vaid ka mõjutadareisijate ja juhi ohutus.
Seetõttu on kõige parem usaldada paigaldamine professionaalidele. Mis puutub materjali enda puudustesse, mida omanikud praktikas paljastavad, siis tuleb analüüsida, mida kasutajad ise kirjutavad. Nüüd on staatika silikoonvärvimine väga populaarne. Tegelike kasutajate ülevaated näitavad paremini toote puudusi. Vaatame neid veidi hiljem.
Rakenda meetodid
Silikoonvärvimist ei ole vaja paigaldada, kuid on soovitav omada teatud oskusi nende materjalidega töötamiseks. Seega on enne Gila kile pealekandmist soovitatav klaas eelnev alt niisutada tavalise veega. Tootja soovitab võimalusel kasutada ka seebivat vett. See lähenemisviis aitab õigeaegselt parandada rakenduse vigu ja muuta toonimise asukohta paigaldamise ajal.
Pärast eelpaigaldamist joondatakse kile klaasi servaga. Parim on, kui toonimine jääb servast 2-3 mm allapoole. Siin kirjutavad need, kellel on eemaldatav silikoontoonimine. Ise paigaldanute tagasiside näitab, et silumiseks on kõige parem kasutada kummist spaatlit – see on palju lihtsam.
Kui materjal on klaasil hoolik alt joondatud, viiakse kile otsad tihenduskummi alla ja joondamist korratakse uuesti. Samuti eemaldage hea tulemuse saavutamiseks kindlasti kogu vedelik kile alt. Materjali pinge taset tuleb pidev alt kontrollida.
Produtsendid
Turul onerinevad eemaldatavad silikoonvärvid. Seda kasutanud autoomanike tagasiside võimaldab esile tõsta juhtivaid tootjaid. Seega on sellised kiled nagu ASWF, Silicon Tint, Jhonson juba aastaid tõestanud tarbijale kõrget kvaliteeti ja vastupidavust. Näiteks Silicon Tinti tooted pälvisid nende usalduse juba 2000. aastate alguses. See maine säilib tänapäevani.
Need, kes hakkavad sel viisil autoklaase tumedamaks muutma, on parem jätta valik kvaliteetsetele toodetele. Ärge valige kahtlase kvaliteediga odavaid tooteid. See säästab teie turvalisust.
Kui palju?
Moskvas kulub selliste kiledega toonimiseks keskmiselt 1500 r kahe klaasi kohta. Eraldi müüakse silikoontooni. Hinnad algavad 500 rubla lineaarmeetri kohta. Erinevates salongides, kus toonimisteenust osutatakse, on teenuse maksumus 2–10 tuhat rubla 4 klaasi kohta.
Arvustused
Lõpeta oma valik silikoonist eemaldatavate toodete osas või vali tavaline püsitoon, mille valib igaüks ise. Mõned inimesed ei vaja seda võimalust üldse. Toonimisest on väga raske objektiivselt rääkida. Seetõttu on parim viis sellest rääkida ülevaated.
Nii, paljud läksid tavalise püsifilmiga. Pärast läbipaistvuse kontrollimist sunnivad liikluspolitsei töötajad sellise toonimise eemaldama. Autojuhid selgitavad, et püsiva asemel on parem silikoontoonimine. Arvustused ütlevad, et seda saab igal ajal lahti võtta. Need, kes on just paigaldanud sellisematerjali, pange tähele, et alguses oli see ebatavaline. Kuid mõne päeva pärast pole midagi märgata – materjal sobib ja kõik normaliseerub.
Samuti on silikoonvärvimine aktuaalne taksojuhtide jaoks. Arvustused on ainult positiivsed. Kui on valida Hiina odava isekleepuva kile vahel, siis on parem osta eemaldatav - kvaliteet on märgatav alt kõrgem. Paljudele meeldib, et seda materjali saab alati käsitsi eemaldada ja paigaldada.
Kuid on ka teisi arvustusi. Mõned inimesed kirjutavad, et hoolimata paigaldamise lihtsusest nõuab paigaldamine / demonteerimine erilisi oskusi. See pole tõsi - silikoonvärvi katte paigaldamiseks on vaja minimaalseid oskusi. Peaasi, et klaas oleks täiesti puhas.
Järeldus
Nii, saime teada, mis on silikoonkile. Nagu näete, on see väga hea toonimismaterjal. Eeliste hulgas on korduvkasutamise võimalus ilma kahjustusteta, paigaldamise lihtsus, võimalus kile igal ajal eemaldada. Mõned tootjad pakuvad valmis lõigatud kilet. Peate selle lihts alt seebilahusega pinnale "liimima".
Soovitan:
"Iveco Eurocargo": omanike ülevaated, ülevaated, sõiduki omadused
Iveco EuroCargo veoki mitmekülgsusest on saanud selle edu võti: seda ei erista mitte ainult kindel kandevõime, vaid ka manööverdusvõime, juhitavuse lihtsus isegi väikestel aladel ja linna kesktänavatel
Mastur jahiks ja kalapüügiks: parimad kaubamärgid, ülevaated, ülevaated
Mastur jahiks ja kalapüügiks: parimad kaubamärgid, spetsifikatsioonid, valikukriteeriumid, omadused, fotod. Parimad kodumaised ja välismaised maastikusõidukid jahiks ja kalapüügiks: ülevaade, eelised, võrdlusparameeter, omanike ülevaated
"Yamaha Raptor 700": tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, töö- ja hooldusfunktsioonid, ülevaated ja omanike ülevaated
Mootorrataste arendamisele ja tootmisele spetsialiseerunud Jaapani ettevõte Yamaha ei piirdu ainult mootorratastega ning arendab rollereid, mootorsaane ja ATV-sid. Jaapani ettevõtte üks parimaid ATV-sid on maastikusõiduk "Yamaha Raptor 700"
Honda Civic kupee: tehnilised andmed, ülevaated ja ülevaated
Honda Civic Coupe – väike autofirma "Honda", toodetud aastast 1972 kuni tänapäevani. Kuni 2000. aastani kuulus mudel subkompaktklassi, hiljem - kompaktsesse. Kogu tootmisperioodi jooksul toodeti Honda Civic Coupe kümme põlvkonda. Auto on saadaval järgmiste keretüüpidega: luukpära, sedaan, kupee, universaal ja liftback
"Toyo" - rehvid: ülevaated. Rehvid "Toyo Proxes SF2": ülevaated. Rehvid "Toyo" suvised, talvised, iga ilmaga: ülevaated
Jaapani rehvitootja Toyo on üks maailma müüdavamaid, enamik Jaapani sõidukeid müüakse originaalvarustusena. Arvustused "Toyo" rehvide kohta erinevad peaaegu alati tänulike autoomanike positiivse tagasiside poolest