2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Ford Mustangi väljatöötamine algas 1968. aastal Brightoni tehases. Auto kuulub kõige haruldasema modifikatsiooni mudelite hulka, mis on selle seeria jaoks väärtuslik.
Auto ilmus Nascari projekti loomise tulemusena. Ford otsis arendajat, kes suudaks pakkuda mootorit, mis suudaks konkureerida võidusõidusarja 426-ga. Määruse kohaselt pidid projektis osalevad tootjad valmistama vähem alt viissada seeriaautot ja müüma need edasimüüjate võrgustiku kaudu. Pärast pikka kaalumist otsustas Ford kasutada mudelit uuendatud mootori alusena.
Otse tootja konveierilt tarnitakse tehasesse auto originaalmudelid, millest toodetakse Ford Mustang Bossi. Auto kujundusse on lisatud palju muudatusi: esiraamide tasside vahekaugus on muutunud suuremaks, poritiivad on muutunud kumeramaks, et mahutada suur mootor, esitala kinnituspunktid on muudetud nii, et need mahuksid ära. väljalaskesüsteem, aku on paigutatud pagasiruumi, paigaldatud kaks stabilisaatorit, kapoti lähedal on väljalõige reguleeritava aiaplatsi jaoksõhk.
Ford Mustang Boss 429 sai võimsuseks kolmsada seitsekümmend viis liitrit sekundis ja pöördemomendi kuussada kümme nanomeetrit, kuigi tegelikkuses oli võimsus üle viiesaja liitri sekundis. Transpordimaksu ja kindlustuse vähendamiseks märkisid tootjad ja edasimüüjad vähem võimsust.
Võrreldes teiste modifikatsioonidega ei erinenud Ford Mustang seeriaautost peaaegu üldse. Väljast paistis silma vaid embleem tiival ees rattakoopa taga. Igale mudelile ainulaadsuse andmiseks määrasid nad Kara Krafti meeldejätmiseks spetsiaalse NASCAR-i identifikaatori numbriga, mis algab kahe K-tähega.
Kahjuks langes 1970. aastal kütusekulu ja tootmiskulude suurenemise tõttu müük ning projekt Boss 429 otsustati sulgeda. Praegu on sarnase auto leidmine järelturult üsna keeruline. 2008. aastal nõudsid Barrett-Jacksoni ja eBay oksjonid uuendatud Ford Mustang 429 eest rohkem kui 350 tuhat dollarit.
1969. aastal toodeti kaheksasada viiskümmend üheksa mudelit. Valikus oli viis värvivalikut (kaks tooni musta, valge, punase ja maroonpunane).
Salongi pakuti ainult musta kujundusega. Iga auto oli varustatud mehaaniliste käigukastidega. Konditsioneeri paigaldamine ei olnud mootori küll altki suurte mõõtmete tõttu teostatav. Mootor Boss 429 loodi Ford 385 elektrijaama modifitseerimisprotsessiga. Varustatud Ford Mustangi mootoriruumist ei piisanudlai Boss 429 installimiseks.
Otsustati palgata Dearbornis asuv Cara Kraft, kes kohandas varem Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1, et see sobiks täiustatud mootoriga ja on töötanud Fordiga mitme projekti, sealhulgas Ford Mustang Boss 302 kallal lepingu alusel. võidusõiduvõistluseks. Iga auto oli varustatud mehaanilise käigukastiga. Konditsioneeri paigaldamine polnud võimalik üsna suure mootori tõttu. 1970. aastal loodi nelisada üheksakümmend üheksa sellist mudelit. Lisatud uued kerevärvi valikud. Nad hakkasid seda värvima oranžide, roheliste, korallide varjunditega. Interjööri jaoks pakuti musta või must-valge värvivalikut. Autodel oli kapotil mattmust õhuvõtuava, olenemata kerevärvist. Konditsioneer pole kunagi saabunud.
Soovitan:
Millise autoga Putin sõidab: mudel, kirjeldus, foto
Meie riik teab, kuidas üllatada ja toota kauneid autosid. Tehnilise suveräänsuse ja tehnoloogilise jõu sümbolit esindab Venemaa limusiin, mida juhib Venemaa president Vladimir Putin. Auto nimi on Aurus Senat ("Auruse Senat"), Aurumist - kuld, Rus - Venemaa. Selle maksumus on umbes 140 tuhat eurot ja seda limusiini nimetatakse "Vene metsaliseks". Sõiduki number - V776US, 77. piirkond
"Opel Ampera" - revolutsiooniline mudel laadimisega "pistikupesast"
"Opel Amperat" ei ole veel ametlikult Venemaale tarnitud. Paljud autojuhid vaatavad sellele ökonoomsele elektriautole aga juba huviga
Universaalne mudel SEATilt – Altea Freetrack
Esimene crossover, mille SEAT rahvusvahelisele turule tõi, oli Altea Freetrack. Tootja positsioneerib selle auto SUV-Compact klassi, see on valmis konkureerima sarnaseid mudeleid tootvate hiiglastega nagu Volksvagen Cross Touran ja Renault Scenic Conquest
Paak A-44: "Merkava" 1941. aasta mudel
Möödunud kahekümnendat sajandit iseloomustas tehnoloogia, sealhulgas sõjatehnika kiire areng. Uute näidiste loomisega töötasid nii üksikud entusiastid kui ka terved disainerite meeskonnad. Mõned arengud olid oma ajast oluliselt ees. Siin on üks neist ainulaadsetest masinatest - A 44 - ja see artikkel räägib sellest
Tootmine "Porsche": mudel "Macan". Porsche "Makan" 2014 - kõik kõige huvitavam kauaoodatud Saksa maasturi kohta
Üks Porsche oodatumaid mudeleid on Macan. Porsche "Makan" 2014 on hämmastav auto. Tuntud Saksa kontsern 2014. aastal Los Angeleses pakkus maailmale uudsust, mis lihts alt ei saanud austust äratada. Võimas, kiire, dünaamiline, ilus maastikusõiduk – nii võib selle kohta öelda. Üldiselt on sellel autol palju eeliseid. Ja ma tahaksin rääkida peamisest