Iževski universaal Izh-21261 "Fabula"

Sisukord:

Iževski universaal Izh-21261 "Fabula"
Iževski universaal Izh-21261 "Fabula"
Anonim

Izh-21261 "Fabula" on Iževski autotehase sõiduauto, millel on kõrge töökindlus, ruumikas galvaniseeritud universaalkere, klassikaline tagavedu ja taskukohane hind.

Izh "Fabula" loomise ajalugu

Izh-21261 toodeti Iževski autotehases aastatel 2004–2006. Esimest prototüüpi esitleti 1995. aastal. Tal oli universaal ja tagavedu. Selline paigutuse valik on igati õigustatud, kuna tehas tootis pikka aega peaaegu identseid Moskvichi mudeleid ja tootmisseadmed olid rohkem kooskõlas tagaveoliste autode tootmisega.

Enamik uue väikeauto ühikutest on disainitud Izhmashis. Disaineritel õnnestus sel ajal luua kaasaegse disainiga universaal, mis oli suunatud autojuhtidele, tagaveo toetajatele.

izh 21261 kalapüük
izh 21261 kalapüük

Väikeautode omadused

Auto peamiseks omaduseks peeti universaalkeret, mis võimaldas transportida pikki, kuni 400 kg kaaluvaid koormaid. Suur tagauks koos märkimisväärsete klaasidega hõlbustas pagasiruumi laadimist (väljalaadimist) ja parandas nähtavust. Tänu sellele suurusele oli salongis ruumi ja mugavust viiele inimesele.

Izh-21261 interjööri peamiste eeliste hulgas on mitmete reguleerimisvõimalustega mugavad esiistmed, samuti kõrge ergonoomika, mis võimaldas juhil hõlpsasti jõuda mis tahes sõiduki juhtnuppudele. Kaunistamisel kasutati materjale, mis vastavad väikeauto eelarveklassile, nimelt: odav plastik ja kulumisvastane kangas.

Jõuallikatena kasutati mootoreid VAZ-2106 ja UMPO-331. Mõlema mootoriga käigukasti paigaldati viiekäiguline manuaalkäigukast.

IZH 21261 4x4
IZH 21261 4x4

Tehnilised andmed

Kvaliteetsed tehnilised parameetrid tagasid selle universaali populaarsuse. VAZ-21067 jõuallikaga Izh-21261 puhul olid need järgmised:

  • paigutus – esimootor;
  • ratasvedu – tagumine;
  • ratta valem – 4 x 2;
  • mahutavus - 5 inimest;
  • mootori mudel - VAZ-21067;
  • tüüp - neljataktiline, bensiin;
  • jahutus – vedelik;
  • silindrite (ventiilide) arv – 4 (8);
  • konfiguratsioon – L-rida;
  • maht - 1,6 l;
  • võimsus - 74,6 liitrit. lk;
  • teljevahe – 2,47 m;
  • pikkus - 4,05 m;
  • kõrgus - 1,51 m;
  • laius – 1,66 m;
  • mahutavus – 0,40 t;
  • maksimaalne kiirus - 150 km/h;
  • kiirendus (100 km/h) – 15, 1 s;
  • kütusekulu (linnas) - 9,7 l;
  • paagi maht - 45 l.

4WDuniversaal

Nelikveolise Izh-21261 "Fabula" loomise peamisteks põhjusteks oli teede kvaliteet ja väike arv kodumaiseid murdmaasõidukeid. Vaja oli vähenõudlikku ja piisav alt ruumikat autot maale sõitmiseks.

Izh-21261 4x4 sai avara kauba-reisijate universaalkerega, nelikveolise šassii. Disain võimaldas autol olla üsna praktiline tänu kõrgele katusele, vertikaalselt kaldu olevale suurte klaasidega tagaosale ja aerodünaamiliste omaduste loomiseks läbipaindunud tuuleklaasile. Salongi iseloomustas lihtne viimistlus värvilistest plastikust ja kangamaterjalidest. Tuleb märkida selle head ergonoomikat. Kaks armatuurlaual olevat LCD-ekraani nägid välja eriti originaalsed.

Izh-21261 oli varustatud 1,7-liitrise mootoriga, 76 hj. Koos. Nelikveolise käigukasti kastina kasutati viiekäigulist manuaalkäigukasti. Käigukasti eripäraks olid lähedased ülekandearvud esimesest kuni kolmanda käiguni, mis võimaldas autot kiiresti ja sujuv alt kiirendada.

Kõrge maastikusõiduvõime tagas püsiv nelikvedu ja vajadusel automaatselt lülituv tagumine keskdiferentsiaal.

auto nr 21261
auto nr 21261

Autod Izh-21261 "Fabula" ja selle nelikveoline modifikatsioon olid kodumaistele autojuhtidele saadaolevad kvaliteetsed universaalid.

Soovitan: