2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
See artikkel keskendub bussi istmetele. Räägime sellest, millised valida, et end turvalisem alt tunda, ja milliseid ignoreerida, et oma reisi mitte rikkuda. Mõelge ka erinevate busside skeemidele.
Istmed kaugliinibussides
Inimeste transportimine pikkadele vahemaadele on reisijateveol erilise niši. Tuleb märkida, et on olemas eraldi turismireisid, kus kasutatakse sageli suure kandevõimega autosid. Istmete asukoht bussis, mille paigutus võib autode erineva mahutavusega muutuda, võib suuresti määrata reisi mugavuse ja ohutuse. Reeglina hoitakse reisija istet kuni reisi lõpuni, seega tuleb tema valikusse suhtuda väga vastutustundlikult.
Istmed bussides – asukoht
Reisifirmade ja inimeste pikamaatranspordiga tegelevate ettevõtete autoparkides on lai valik automudeleid. Bussil pole ühtset asendit, mille skeem oleks kõigile tootjatele ühine. Tootjad, aga ka transpordiga tegelevad ettevõtted võivad masinaid varustada oma äranägemise järgi, kui need ei riku normatiivdokumentidega reguleeritud ohutusnõudeid. Ka samal aastal toodetud ühemargi bussid võivad erineda nii sisekujunduselt kui ka istekohtade arvult. Küsimusele: "Mis on istme asukoht bussis, milline näeb välja paigutus sees?" vastus on ainult ligikaudne.
Enne pileti ostmist kontrollige istekoha korraldust vedaj alt.
Lisaks mugavusele tuleks arvestada turvalisusega, mis määrab õige koha valiku.
Turvalised kohad
Uudistevood räägivad sageli reisijateveoga seotud liiklusõnnetustest. Seetõttu mõjutab istme asukoha hoolikas valimine bussis, mille valikuskeemi allpool käsitletakse, otseselt teie eluohutust.
Ohutuma reisi tagamiseks peate arvestama järgmiste punktidega:
- üks turvalisemaid kohti on juhiistme taga;
- peaks valima istmed, mis asuvad salongi keskel;
- parem on valida paremale küljele paigaldatud istmed.
Järgmised kohad võivad teie reisi rikkuda:
- Viimased istmed, kuna selles osas on reeglina palju põletust ja teatud aja möödudes on oht saada heitgaasimürgitus. Taga sõitmine põhjustab rohkem liikumishaigust ja hädapidurdus lendab tõenäoliselt väljaistmetevahelisse vahekäiku.
- Istmed asuvad ukse või juhi kõrval.
- Mitte kokkuklapitavad istmed, mis asuvad tavaliselt salongi lõpus ja ka enne väljumist salongi keskel.
Istmete paigutuse näited
Allpool olev foto näitab istme asukohta bussis. Tüüpiline on 47 koha skeem.
See skeem on tüüpiline järgmistele kaubamärkidele: kõrgem KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.
Järgmisel fotol on näha ka istme asukoht bussis (skeem). 49 kohta on üsna levinud valik.
Skeem on tüüpiline järgmistele kaubamärkidele: Higer KLQ6129Q, Bus Neoplan 1116, Setra 315.
Soovitan:
DRL-i ühendamise skeem generaatorist või relee kaudu. Kuidas päevatulesid oma kätega ühendada?
DRL-ide paigaldamine autosse võtab palju aega. Kõige õigeks tegemiseks on oluline tutvuda standardsete juhtmestiku skeemidega
Kuidas valida autovastuvõtjat? Kuidas vastuvõtjat ühendada?
Artikkel on pühendatud autovastuvõtjatele. Soovitused on antud seadme valiku, paigalduse ja ühendamise kohta
Armatuurlaud VAZ-2107: häälestamine, skeem, hind. Kuidas armatuurlauda oma kätega vahetada
VAZ-2107 armatuurlaud on varustatud kõigi oluliste signaalimisseadmete ja kontrolleritega, mis jälgivad auto põhikomponentide normaalset tööd. Teades kõiki nüansse ning andurite ja seadmete võimalusi, saate õigeaegselt tuvastada teatud rikke, vältides tõsisemat riket. Mõelge selle elemendi funktsionaalsusele, selle täiustamisele ja asendamise võimalusele
Antifriisi lõhn salongis: põhjused ja abinõud
Auto jahutussüsteemi on vaja selleks, et hoida mootori temperatuuri, mis mõjutab otseselt selle jõudlust. See on antifriis, mis hoiab ära mootori temperatuuri järsu tõusu. Keskmiselt täidetakse jahutusvedelikku iga kahe aasta tagant, kui näidikupaneelil süttib näidik. Kui seda juhtub sageli, on antifriisi leke. Mõelge lekke põhjustele, antifriisi lõhnale autos, kuidas probleem ära tunda ja seda parandada
Jahutusvedeliku skeem. Mootori jahutussüsteemi skeem
Igas autos on sisepõlemismootor. Vedelikjahutussüsteeme kasutatakse laialdaselt - kasutatakse ainult vanal "Zaporožetsil" ja uuel "Tata" õhupuhumist. Tuleb märkida, et kõigi masinate jahutusvedeliku tsirkulatsiooniskeem on peaaegu sarnane - disainis on samad elemendid, need täidavad identseid funktsioone
