2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Peugeot Boxer väike tarbesõiduk on üks populaarsemaid väikebusse Venemaal. Ja selleks, et selles veenduda, piisab vaid autode tänavavooluga harjumisest. Muide, sellel konkreetsel veokil on väga erinevaid konfiguratsioone, mis ei seisne mitte ainult elektroonikaseadmete olemasolus, vaid ka kere pikkuses ja kõrguses, mis võimaldab autot kasutada erinevates majandussektorites. Just Peugeot Boxeri väikebussi mitmekülgsus, mootorite tehnilised omadused ja mõistlik hind teevad selle auto populaarseks paljudes maailma riikides. Mõni aasta tagasi esitles Prantsuse kontsern avalikkusele oma uut kommertsmudelit selle auto kolmanda põlvkonna kohta, mis suutis kogu oma eksisteerimisperioodi armuda paljudesse autojuhtidesse. Täna räägime temast.
Disain
Uudsuse välimus on võrreldes eelmiste põlvkondadega muutunud kaasaegsemaks, mis kinnitab originaalse kroomitud sisestustega vale radiaatorivõre, uute udutuledega massiivse esikaitseraua, aga ka uute esitulede olemasolu. muutunud nüüd veelgi mahukamaks. See ja palju muud muudavad auto stiilsemaks ja samas ei välista seda ka kommertsklassist.
Sisustus
Prantsuse väikebussi sees on üsna mugav - mugavad käe- ja peatugedega istmed, ruumikas salong ja meeldiv puudutusele katsutav polster. Tähelepanu väärib ka konditsioneeri olemasolu, mis on juba Peugeot Boxeri auto põhipaketis.
Armatuurlaua tehnilised omadused võimaldavad juhil lugeda põhjalikku teavet kõigi autos toimuvate protsesside kohta. Väikebussi rooli võib võrrelda autoga, kuid juht ei pea parklas ega ristmikel täiendav alt pingutama ja seda kõike tänu roolivõimendile.
Peugeot Boxer auto: tehnilised andmed
Prantsuse tootja kolmanda põlvkonna tarbesõidukitel on täiesti uus mootorisari, mis tarnitakse täielikult Venemaa turule. Mootorite rida koosneb kolmest diiselmootorist, millest igaühe maht on 2,2 liitrit. Ainus erinevus nende vahel on jõud. Niisiis, esimene mootor "Peugeot Boxer" suudab arendada võimsust 107 hobujõudu, teine - juba124 juures ja kolmas arendab üldse 131 "hobust". Vaatamata võimsuse erinevustele on kõik kolm mootorit üsna töökindlad ja ökonoomsed. Ja üksused on varustatud kahte tüüpi mehaaniliste jõuülekannetega viie ja kuue kiiruse jaoks.
Auto Peugeot Boxer: hind
Praegu on kolmanda põlvkonna kauba-minibussi minimaalne maksumus umbes 1 miljon 9 tuhat rubla. Maksimaalne konfiguratsioon maksab ostjale 1 miljon 170 tuhat. Kaubikud maksavad veidi vähem - 993 tuhandelt (puhas šassii) 1 miljoni 10 tuhande rublani.
Hea väikebuss "Peugeot Boxer"! "Prantsuse" tehnilised omadused räägivad enda eest!
Soovitan:
Kirjeldus ja tehnilised andmed: "Nissan-Tiana" uus põlvkond
2013. aasta Nissan Tiana varustus ja tehnilised omadused on muutunud kõrgtehnoloogilisemaks ja kaasaegsemaks. Eeldatavasti jõuab mudel kodumaiste edasimüüjate müügisaalidesse järgmise aasta märtsis. Samal ajal on auto tarbijatele saadaval 120 osariigis
Peugeot Partneri autode uus põlvkond: tehnilised andmed ja palju muud
Peugeot Partner on kompaktne kaubik, mida Prantsuse kontsern Peugeot-Citroen on tootnud alates 1996. aastast. Selle aja jooksul õnnestus autol oma praktilisuse ja töökindluse tõttu vallutada Euroopa ja Venemaa turud. Iseloomuliku välimuse tõttu andsid meie autoomanikud talle hüüdnimed "jõehobu" ja "pirukas". Kuid kuidas nad seda ka ei nimetaks, on see kaubik kodumaisest IZH-st siiski mitu korda parem
Nissan Cima uusim põlvkond: mudeli kirjeldus, tehnilised andmed ja omadused
Esimesed Nissan Cima ärisedaanid sisenesid autoturule 80ndate lõpus. Sellest ajast on palju aega möödas. Esimesed mudelid saavutasid populaarsuse, sest tootmist jätkati. Kaasaegsed Nissanid on stiilsed, atraktiivsed ja võimsad. Tõsi, Venemaal on need väga haruldased, kuna neid siin ei tarnitud. Siiski tahaksin neist siiski lähem alt rääkida
"Mitsubishi Pajero", 3. põlvkond: kirjeldus, tehnilised andmed, foto
1999. aastal toimus uue Mitsubishi Pajero auto (3. põlvkond) esitlus. Kohe pärast debüüti Jaapanis alustati selle kaubamärgi seeriatootmist. Kolm aastat hiljem viis ettevõte läbi ümberkujunduse, kuid mitte sügava. Põhimõtteliselt piirdusid muudatused välimuse uuendamisega. 2006. aastal lõpetati Pajero 3 koost neljanda põlvkonna kasuks
Disain ja tehnilised andmed "Cheri-Tigo" 5. põlvkond (2014. aasta valik)
Paljud autojuhid ootasid legendaarsete Chery-Tigo linnamaasturite viienda põlvkonna debüüti ja lõpuks, selle aasta oktoobris, teatas ettevõte uute esemete müügi peatsest algusest Venemaal. Nii jõuab paari kuu pärast koduturule Hiina Cheri-Tigo autode uus põlvkond (mitte ümberkujundatud seeria). Uue (2014. aasta) džiipide seeria omadused ja disain, mida saame kohe teada
