2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Peugeot Partner on kompaktne kaubik, mida Prantsuse kontsern Peugeot-Citroen on tootnud alates 1996. aastast. Selle aja jooksul õnnestus autol oma praktilisuse ja töökindluse tõttu vallutada Euroopa ja Venemaa turud. Iseloomuliku välimuse tõttu andsid meie autoomanikud talle hüüdnimed "jõehobu" ja "pirukas". Kuid hoolimata sellest, kuidas seda nimetatakse, on see kaubik kodumaisest IZH-st siiski mitu korda parem. Peugeot Partneri tehnilised omadused tõmbavad ettevõtjate tähelepanu.
Lühike ajalugu
Prantsuse tarbekaubikute esimene põlvkond hämmastas kõiki oma lihtsa disainiga. See oli puht alt töötav auto, ilma väljendusrikaste vormideta. 2002. aastal püüdsid disainerid seda olukorda parandada, luues teise põlvkonna, kuid siiski ei jõudnud uudsus tänapäevani.nõuded. Ja alles 2008. aastal õnnestus Peugeot’ kontsernil luua auto mitte ainult atraktiivsete tehniliste andmetega, vaid ka kauni disainiga. Vaatame siis legendaarse kaubiku kolmanda põlvkonna kõiki funktsioone.
Disain
Uudsuse välimus tehti Prantsuse kontserni ühtses korporatiivstiilis, mille tõttu aeti seda korduv alt segi 308. Peugeot mudeliga. Kuid sellegipoolest meeldis paljudele inimestele auto välisilme ainulaadsuse ja kaunite joonte tõttu. Kolmanda põlvkonna Peugeot Partner paistis silma uue radiaatorivõrega, mis koos uuendatud valgustusseadmetega andis autole teatud agressiivsuse. Tõsi, seda trendi täheldatakse ainult uudsuse esiosas. Tagant jäi kaubik sama halliks – ainsaks muudatuseks olid siin tagumised pidurituled. Küljelt eristavad autot laiad rattakoopad, tänu millele ei näe uudsus välja nagu töömees.
Peugeot Partneri müügisalong
Kaubiku uue põlvkonna tehnilised omadused ja ergonoomilised uuendused on märgatavad. Loomulikult pole kallist nahkpolsterdust, uuenduslikku armatuurlauda ja multifunktsionaalseid mugavussüsteeme, kuid salongi mugavusele on üsna raske vigu leida.
Lisaks on veoki armatuurlaud üsna informatiivne ja mis kõige tähtsam – kergesti loetav. Ka käigunupp ei tekita ebamugavusi. Seega õnnestus inseneridel muuta uus toode eelkõige juhi jaoks mugavamaks.
"Peugeot Partner" – tehnilised andmedmahutavus
Tuleb märkida, et uue põlvkonna autodel on mahukam pakiruum, mille maht on nüüd 3,7 m3. Suurenenud on ka kandevõime – uudsus suudab tõsta kuni 850 kilogrammi kaaluvaid koormaid.
Peugeot Partner – mootori tehnilised andmed
Uudsus on varustatud 2 bensiinimootoriga võimsusega 90 ja 109 hobujõudu. Nende töömaht on täpselt 1,6 liitrit. Samuti on 3 diiselmootorit võimsusega 75, 90 ja 110 hobujõudu. Kõik mootorid on varustatud viiekäigulise manuaalkäigukastiga.
Peugeot Partner – hind
Uue Prantsuse kaubiku maksumus varieerub 600-673 tuhande rubla vahel.
Suurepärane auto "Peugeot Partner"! Selle tehnilised omadused räägivad enda eest!
Soovitan:
Kirjeldus ja tehnilised andmed: "Nissan-Tiana" uus põlvkond
2013. aasta Nissan Tiana varustus ja tehnilised omadused on muutunud kõrgtehnoloogilisemaks ja kaasaegsemaks. Eeldatavasti jõuab mudel kodumaiste edasimüüjate müügisaalidesse järgmise aasta märtsis. Samal ajal on auto tarbijatele saadaval 120 osariigis
Peugeot Boxeri väikebussi kolmas põlvkond – tehnilised andmed ja palju muud
Peugeot Boxer väike tarbesõiduk on üks populaarsemaid väikebusse Venemaal. Ja selleks, et selles veenduda, piisab vaid autode tänavavooluga harjumisest. Muide, sellel konkreetsel veokil on väga erinevaid konfiguratsioone, mis ei seisne mitte ainult elektroonikaseadmete olemasolus, vaid ka kere pikkuses ja kõrguses, mis võimaldab masinat kasutada erinevates majandussektorites
Nissan Cima uusim põlvkond: mudeli kirjeldus, tehnilised andmed ja omadused
Esimesed Nissan Cima ärisedaanid sisenesid autoturule 80ndate lõpus. Sellest ajast on palju aega möödas. Esimesed mudelid saavutasid populaarsuse, sest tootmist jätkati. Kaasaegsed Nissanid on stiilsed, atraktiivsed ja võimsad. Tõsi, Venemaal on need väga haruldased, kuna neid siin ei tarnitud. Siiski tahaksin neist siiski lähem alt rääkida
Uus "Volkswagen Golf" 7. põlvkond
Tänapäeval on Volkswagen Golf Saksamaa autotööstuse juhtiv mudel, mis pole oma populaarsust kaotanud alates 1974. aastast. Kogu perioodi jooksul müüdi selliseid autosid üle 25 miljoni ühiku
Kui palju maksab uus "Oka"? VAZ 1111 - uus "Oka"
Ehk suudavad need, kes selle auto saatusest tõeliselt hoolivad, olukorda sellesse iroonilist suhtumist muuta. Lõppude lõpuks on uus "Oka" auto, mida nad VAZ-il taas elustada proovivad. Eeldatavasti aastaks 2020 on see edukas
