Hiina kallurid: fotod ja omanike ülevaated

Sisukord:

Hiina kallurid: fotod ja omanike ülevaated
Hiina kallurid: fotod ja omanike ülevaated
Anonim

Ükskõik, millisesse poodi te lähete, näete peaaegu kõikjal Hiinas valmistatud kaupu. Sama kehtib ka tehnoloogia kohta. Hiina autod on populaarsed kogu maailmas. Kaasas kallurautod. Ja veendumus, et Hiina kaup on ebakvaliteetne, kaotab sel juhul oma jõu. Hiina kaubakallurautod täiendavad turgu igal aastal. Sellised kaubamärgid nagu HOWO, Beifang Benchi, SAMC, Shaanxi, FAW, Shakman, Dong Feng, JAC ja paljud teised on väga nõutud. Nimetatud seadmete kvaliteet ei jää alla Euroopa autodele, kuid maksumus on oluliselt erinev ja Hiina kallurite remont võib teile üsna odav alt maksma minna. Muuhulgas taluvad nad suurepäraselt ilmastiku kapriisi, tagasihoidlikud. Ja veel üks eelis on võimalus kiiresti remontida. Allpool kirjeldame mõningaid Hiina kallureid (foto lisatud).

HOWO kallurautod

Hiina kallurid
Hiina kallurid

Selle kaubamärgi Hiina kallurid on kõigi nende sugulaste seas kõige populaarsemad. Selliste jõumeeste mootori võimsus varieerub vahemikus 290 kuni 420 "hobust". Veelgi enam, selle masina mootoriosi toodavad tuntud ja usaldusväärsed ettevõtted. Kallurautode mootor on võimeline madalal temperatuuril töötama pikka aegarevolutsioonid. Tänu teatud tehnoloogiale, mis määrab kütusekulu, kulutab veok sajale kilomeetrile 30 liitrit kütust. Lisaks on juhi mugavuse huvides rakendatud palju meetmeid. Selliste kallurautode kabiin on varustatud laiade akendega, mis lasevad masinajuhi töökohale piisav alt valgust ja tagavad suurepärase nähtavuse. Salongi disain on vastupidav välisele survele ja põrutustele ning summutab tänu õhkvedrustusele kõikvõimalikke vibratsioone, mis on töö käigus vältimatud. Ja kui sa väsid, siis siin, kokpitis, on lai magamisasemed - siruta end terviseks! Teile mugavad tingimused loob muuhulgas kliimaseade. Lisage siia erinevad andurid, mis võimaldavad teil kontrollida kalluri seisukorda (kõik näidud kuvatakse LCD-ekraanil), täiendavate ja peamiste peeglite süsteem, mis võimaldab teil olukorda teel kontrollida, samuti palju lisavarustust. - ja see kõik viitab sellele, et Hiina kallurid on väga mugavad, läbimõeldud ja odavad!

Beifang Benchi

Hiina kaubakallurautod
Hiina kaubakallurautod

Selle kaubamärgi Hiina kallurautod ei paista silma millegi erilise välimusega, kuid nende hinna ja hea kvaliteedi suhe on optimaalne ning maailmaturul on nende järele suur nõudlus. Neid toodetakse vastav alt tehnoloogiale, mida kasutatakse Mercedese autode tootmisel. Auto mootori töömaht on 9,7 liitrit. Mootor ise on diisel, manuaalkäigukastiga. Kallur kiirendab kergesti, kuid maksimaalne kiirus mitteületab kaheksakümmend kilomeetrit tunnis.

CAMC kallurautod

Hiina kallurid
Hiina kallurid

Hiina SAMS-i kallurautod on saavutanud ka suure enesekindluse. Selle põhjuseks on eelkõige asjaolu, et nendel mudelitel on kere maht suurenenud. See võib kanda ka üsna raskeid koormaid. Selle põhjuseks on võimsate mootorite paigaldamine. Lisaks on neil kallurautodel lihtne juhtimine, mis tagab neile hea manööverdusvõime. Lisame sellele mugava salongikorralduse ja hea ülevaate. SAMS kallurautodel on garantii - sada tuhat kilomeetrit või üks aasta kasutusiga. Ja kui on raske aru saada, siis on masinale lisatud kogu vene keelde tõlgitud dokumentatsioon ja juhised.

Shaanxi kallurautod

Hiina kallurite remont
Hiina kallurite remont

Selle kaubamärgi all Hiina kallureid tootev ettevõte on üks riigi suurimaid. Shaanxi on sõjaväe raskete sõjaväesõidukite peamine tarnija. Ta töötab koostöös Saksa firmaga. Selle kaubamärgi kallurautodesse saate paigaldada kütusepaake, mille maht on 450 liitrit ja mootorite võimsus on turbiinide paigaldamise tõttu suurenenud.

FAW kallurautod

Hiina kallurite foto
Hiina kallurite foto

FAW tähendab First Automobile Worksi. See ettevõte on nüüdseks oma nime muutnud, kuid lühend on säilinud. FAW ei tooda mitte ainult kallurautosid, vaid need on pälvinud tunnustust ja muutunud ostjate seas väga populaarseks. Nende Hiina kallurautode mootor pole sugugi nõrk: võimsusselle võimsus on umbes 350 hobujõudu ja maht on 8600 liitrit. Selliste masinate kandevõime on umbes nelikümmend tonni. Kõik kallurautod vastavad Euro-3 keskkonnastandardile. Muuhulgas on neil mudelitel mitmeid kasulikke lisafunktsioone, nagu kliimaseade, kütuse ja kütusepaagi eelsoojendussüsteem, kütuse eelfilter jne.

Shacmani autod

Hiina kallurite omanike ülevaated
Hiina kallurite omanike ülevaated

Nende kallurautode üsna lihtne välimus ei tähenda, et neile ei peaks tähelepanu pöörama. Optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe pakkus neile tarbijate seas suurt nõudlust. Need kallurautod on multifunktsionaalsed, mootori töömaht on 9,7 liitrit ja masina istmeid saab reguleerida vastav alt juhi figuuri omadustele.

Dong Feng

kallurautod
kallurautod

See ettevõte toodab mitut tüüpi erineva varustusega kallureid. Näiteks: kere maht, mis on kuusteist kuupmeetrit, suurepärane sisevarustuse komplekt, sealhulgas kliimaseade ja mugav voodi. Muud parameetrid on erinevad, kuid igat tüüpi toodetud toodete järele on suur nõudlus ja need saavad häid hinnanguid.

JAC

kallurauto
kallurauto

Selle Hiina autofirma täisnimi on Jiangtiuat Automobile. Co. Ltd. Seda tüüpi kallurautode kabiinid on konstrueeritud nii, et juhil oleks selles võimalikult mugav töötada. Vasaku jala jaoks olemas alus, magamiskott, mugav ja arusaadavarmatuurlaud. Samuti on anatoomiline iste koos peatoega, mis on täielikult reguleeritav ja kohandub juhi kehaga. Samuti on juhi mugavuse huvides piduri- ja gaasipedaalidel kannapiirded. Mugavust loovad ka tahavaatepeeglid, mis annavad maksimaalse nähtavuse. Samuti saab soovi korral kallurile paigaldada lisavarustust. Näiteks kabiini elektrohüdrauliline kallutamine, täiendav veesoojendi, kabiini uste kesklukustus kaugjuhtimispuldiga, elektriliselt juhitavad ja soojendusega küljepeeglid, õhkvedrustusega juhiiste ja lisaküttekeha juhtpaneel alumise riiuli lähedal.

Hiina kallurid: omanike ülevaated

Kõigi nimetatud kaubamärkide kohta võime uuritud ülevaadete põhjal teha järgmise järelduse: neil autodel on väga vähe puudusi. Rikked esinevad ainult väikesed. Kallur ei jää kõige otsustavamal hetkel keset teed seisma. Need masinad on väga stabiilsed ja tagasihoidlikud. Neile lihts alt ei meeldi olla ülekoormatud. Kuigi meie inimesed kontrollisid selle eest ka autosid: koormasid üle ja sõitsid - ja kallurautod pidasid sellistele katsetele pauguga vastu. Pole lihts alt vaja riske võtta. Kes teab, kaua vaeseke sellise šokitempoga vastu peab. Hindadest sai juba eespool juttu - need ei hammusta üldse ja on tegelikkusega üsna kooskõlas. Ja rikke korral ei pea vajaliku osa leidmiseks kulutama palju aega ja raha: kõike on lihtne leida ja see on taskukohane. Ja te ei pea muretsema ka kvaliteedi pärast. Hiina kallurautod on end turul üsna hästi tõestanud. jah jaoli piisav alt aega veenduda, et need õigustavad usaldust - nii palju aastaid on neid kasutatud erinevates kodumaistes tööstusharudes. Nagu selliste kallurautode omanikud ise ütlevad, on masinaid kasutatud pikka aega ja üsna eduk alt. Välja arvatud juhul, kui nende eest hästi hoolitseda.

Soovitan: