Hõõgküünlad: mida tasub nende kohta teada?

Sisukord:

Hõõgküünlad: mida tasub nende kohta teada?
Hõõgküünlad: mida tasub nende kohta teada?
Anonim

Auto konkreetse süsteemi kvaliteet ja vastupidavus sõltuvad iga elemendi ja detaili töökorrast. See kehtib ka hõõgküünalde kohta, mis täidavad mootori töös olulist funktsiooni. Nende peal käivitub mootor mis tahes temperatuuritingimustes. Seetõttu tuleks selle elemendi valikule pöörata erilist tähelepanu. Õige osa (antud juhul on see hõõgküünla) valimiseks peaksite teadma selle põhilisi tööpõhimõtteid ja rikete põhjuseid.

hõõgküünlad
hõõgküünlad

Auto hõõgküünla funktsioon ja eesmärk

Isegi –35 kraadi Celsiuse juures võib see käivitada bensiinimootori. Selle osa tööpõhimõte on väga lihtne - pärast sisepõlemismootori käivitamist lakkab see lihts alt töötamast, kuna see ei täida muid funktsioone. Kuid hoolimata sellest ei saa autot, millel pole hõõgküün alt (GH), käivitada.

Tihti paljudes kaasaegsetes autodes jätkavad CH-d tööd kaks minutit pärast mootori käivitumist. See toiming aitab lisaks atmosfääri kahjulike heitmete stabiliseerimisele kaasa vormiriietuse saavutamiselekütuse põlemine külmas mootoris.

hõõgküünalde vahetus
hõõgküünalde vahetus

Disainifunktsioonid

Selle varuosa konstruktsiooni peamine erinevus seisneb selles, et seda ei saa lahti võtta. Autojuhilt võetakse lihts alt võimalus katkise küünlaga midagi ette võtta. Seega see osa ei vaja remonti ja kui peaks ilmnema probleem, tuleks see välja vahetada. Hõõgküünalde vahetamine võtab vähem kui 5 minutit.

Arvestades asjaolu, et need mehhanismid töötavad mõnda aega pärast mootori käivitamist, tuleb välistada nende ülekuumenemise ja vastav alt ka rikke võimalus. Tasub teada, et praegused küünlad on varustatud kõige vajalikuga pikaks ja tõrgeteta tööks.

Diiselmootorite hõõgküünlad

Diislikütusel töötavad autod saavad ilma nendeta hakkama, mida ei saa öelda bensiinimootoriga autode kohta (kõrge surveastme tõttu kõrgel temperatuuril (800-900 kraadi Celsiuse järgi) mootoris endas). Kuid teatud asjaoludel aitab küünal oluliselt kaasa diiselmootori tööle. Külma kliimaga kohtades, kus talvel ulatub temperatuur 40 miinuskraadini, ei saa diiselmootorit käivitada. Ja siin tulevadki küünlad sisse. Disainis on need veidi erinevad bensiinimootoriga analoogidest. Nende peamine erinevus on täiendava reguleeritava spiraali olemasolu. Hõõgküünalde ressurss on vähem alt 60 tuhat kilomeetrit. Pärast seda tehakse asendus.

Hea teada

Eelmise sajandi kaugetel 60ndatel kestis diiselmootori käivitamise protsess umbeskolmkümmend sekundit. 20 aasta pärast vähendati seda intervalli 5 sekundini. Nüüd ei ole mootori käivitusperiood pikem kui kaks sekundit (umbes sama palju kui bensiinimootoril). Selgub, et hõõgküünlad on väga kasulikud!

hõõgküünal
hõõgküünal

Mis on süüteküünalde ülesanne diiselautos?

Selleks, et külmal ajal oleks normaalne temperatuur mootori käivitamiseks, on põlemiskambris vajalik lisaküte. Täpselt seda teevad diisli hõõgküünlad.

Soovitan: