2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40
Alates sellest ajast, kui inimkond ratta leiutas, on ilmunud üha rohkem sõidukeid, mille jaoks pole seda ratast mõnel juhul enam vaja. Miks me omal ajal autot vajame?
Transport vajalikku punkti lühikese ajaga
Esiteks on see sõiduk, mis viib teid ühest punktist teise palju kiiremini kui jalgsi. Lisaks autodele on loomulikult ka palju muid liikumisvahendeid - need on jalgrattad, mootorrattad, ATV-d, mopeedid. Kuid siia lisatakse teine punkt, mis selgitab, miks autot vaja on. Lisaks inimese kaasavõtmisele saab autosse vedada ka seotud asju, mida see inimene peab ühest punktist teise endaga kaasa vedama. Kui me räägime millestki mahukast, kuid mis mahub sõiduautole, siis on loomulik, et seda lasti on suure tõenäosusega jalgrattaga raske transportida. Kui koorem on veelgi suurem, leiutatakse suured veokid. Nad saavad omadega transportida näiteks mööblitkorterid ja see seletab põhimõtteliselt täielikult, miks seda tüüpi autosid vaja on.
Ka kaherattaliste sõidukitega võrreldes on auto palju soojem, kui seda vara vaja läheb (oleneb elupiirkonnast, lõunamaalastele sobib kabriolett). Autodesse on paigaldatud ahi ehk siis ühest linnast teise liikudes on võimalik külmal talvehooajal mitte ära külmuda, küttes väikest, kuid kinnist ruumi.
Kõik on elementaarne
Peate ennast liigutama – kasutage jalgratast.
Peate ise liikuma, kuid palju kiiremini – kasutage mootorratast.
Peame ise kolima ja kaasa võtma ka abikaasa, äi, äi, kolm koera ja kaks kartulikotti - kasutame autot.
Kui teil on vaja transportida riidekappi, külmkappi, pesumasinat, kahte katkist diivanit, vajate lastivõimalust.
Vajadus isikliku auto järele
Muidugi on asjakohane, miks autot vaja on, kui seda juhtub kogu aeg. Sõna "see" viitab kellegi või millegi kuhugi transportimisele. Kui sellise plaaniga sõite teha kord kuus, iga poole aasta või isegi kord kahe aasta tagant, pole autot vaja. Taksoteenuseid, nii sõidu- kui veoautosid, on odavam ja lihtsam kasutada. Nende autode jaoks on garaažid juba olemas - lisamaa rentimisele, eraldi auto panipaiga ehitamisele pole vaja midagi kulutada. Ülevaatustele ja remondile pole vaja raha kulutada. Sa lihts alt tellida sama vastuvõetavraha. Jah, te ei sõida ise, kuid samal ajal täidetakse põhifunktsioon, mida sel juhul autolt nõutakse - kohaletoimetamine teie aadressile.
Eriotstarbeline automaatne
Seal on transport, mis on lihts alt ülioluline ja selgitab täielikult, miks autosid vaja on. Teave puudutab antud juhul erisõidukeid – kiirabi, tuletõrje jne.
Teoreetiliselt tagab arsti autoga kolimine tõenäolisem alt patsiendi ellujäämise. Aga naljas selle üle, kes saabub varem – pitsa kohaletoomine või kiirabi, siis nalja pole palju.
Kahjustada keskkonda: õhusaaste saavutab kriitilise taseme
Suurlinnades tekib sageli küsimus, milleks autot vaja on, sest seal on vastus suure tõenäosusega sarkastiline "selleks, et ummikutes seista."
Maanteede liigne küllastumine põlevkütusega sõidukitega põhjustab rohkem probleeme kui nende lahendusi. Lisaks sellele, et sa kokkulepitud ajal sihtkohta ei jõua, mõjutad negatiivselt ka väliskeskkonda ja sellest tulenev alt ka enda tervist. Suurlinnade gaasireostus jõuab kriitilise piirini. Miks me vajame autosid, kui need teevad rohkem kahju kui kasu?
Viis näidata teistele oma rikkust või tõelist vajadust?
Ja muidugivõib mainida peamist tegurit, mis ajendab paljusid inimesi üldiselt mis tahes tegevusele. Ostes hiiglasliku maja, naisele šiki kasuka, ehitades õue basseini, ämm puhkab Kariibi merel – seda kõike tehakse "eputamise" eesmärgil. Sul on uusim iPhone, sa oled lahe, uskumatult lahe, kui lähed sellega valgustama teed oma lagunenud maja taha puidust tualetti. Isegi iidsetel aegadel, isegi praegu - neile meeldis alati uhkeldada ja seda tehakse enamasti nende varastatud raha eest, kelle ees nad pärast uhkeldavad.
Nii on ka autodega. Miks me vajame autosid, mille fotod on toodud allpool?
See on põhimõtteliselt klassika. Masinad, mis on üle elanud tohutult aega ja tuletavad meelde masinaehituse arengut. Kuid hiljem satub selline auto sageli mõne oligarhi koduõuele kalli kaunistusena.
Sarnane teema on seotud sellega, miks on vaja äriklassi autot. Tema välimus peaks justkui teistele ütlema: "Vaadake, kui lahe auto mul on, sellise autoga te kunagi raha ei teeni." Esindusauto neile, kes omades tohutuid rahasummasid tahavad seda kõigile ümberringi näidata. Turunduse ja konsumerismi ohvrid, ei muud. Kodumaiste teede jaoks pole äriklassi vaja. Siin on auto parim versioon, mis tuleb tõesti toime kõigi teel tekkivate takistustega.
No muidugi, välja arvatud paak.
Soovitan:
HBO variaator: mis see on ja miks seda vaja on? Süüte ajastuse variaator
HBO variaator: disain, spetsifikatsioonid, funktsioonid, plussid ja miinused. Mille jaoks on süüte ajastuse variaator? Gaasiseadmed autole: kirjeldus, foto, paigaldusnüansid, töö, hooldus, ohutus
Mida teha, kui teil on vaja rattaid vahetada
Rattad võib igal ajal vajada vahetada. Ka maanteedel sõites tuleb ette olukordi, kus tuleb need auto osad seisma jätta ja remontida. Kuid mitte ainult autodel on vaja rattaid vahetada. Üksikasjad artiklis
Kuidas katalüsaator välja lüüa? Miks on vaja auto väljalaskesüsteemis katalüsaatorit
Varem või hiljem seisavad autojuhid silmitsi olukorraga, kus auto hakkab teadmata põhjustel kaotama jõudu ja kütusekulu suureneb. Süüdlane võib olla aegunud katalüsaator. Kuidas auto töökorda tagasi viia, kas katalüsaatorit on võimalik välja lüüa ja kuidas seda valutult teha, räägib see artikkel
Autode arvutidiagnostika – mis see on? Miks on vaja autode arvutidiagnostikat?
Sõiduki stabiilse töö ja vastupidavuse võti on kõrvalekallete ja rikete õigeaegne avastamine varases staadiumis. Selle eesmärgi saavutamiseks viiakse läbi autode arvutidiagnostika. See on lai valik diagnostikameetmeid, mis viiakse läbi elektroonilise tehnoloogia abil
Laadimisel aku keeb – kas see on normaalne või mitte? Uurige, miks elektrolüüt aku laadimisel keeb
Kui teie aku keeb laadimise ajal ja te ei tea, kas see on normaalne või mitte, saate sellest artiklist kogu vajaliku teabe. Samuti räägitakse sellest, kuidas akut õigesti laadida, ja mitmetest muudest olulistest nüanssidest
