2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40
Audi S3 Sedaan viib A3 platvormi järgmisele tasemele. Nagu tema õed-vennad, ühendab S3 suure jõudluse mugavuse ja mugavusega. Nende autode tootmine algas juba 1999. aastal luukpäraga ning nüüd toodetakse S3 logo all sedaane, kabriolette ja isegi limusiine.
Välimus
Audi S3 esitleti esmakordselt 1999. aasta märtsis. See juhtus Genfi autonäitusel. S3 oli Audi A3 modifikatsioon, ainult et see oli kolmeukseline ja võimsam. Auto põhineb VW Golf IV platvormil, millel on sama põikmootor, McPhersoni kompaktne esivedrustus ja tagavedu.
Esitatav auto erines oma esivanemast madalama vedrustuse ja suurte 17-tolliste rataste poolest. Samuti oli Audi S3-l suurem tagumine ja eesmine kaitseraud, spoiler ja ksenoontuled, laiendatud rattakoopad.
Auto oli tehtud sportlikus stiilis, selle interjööris olid Recaro sportistmed, samuti sportrool, kliimaseade ja muu varustus.
Esitekspõlvkond
1999. aastal ilmunud esimese põlvkonna Audi S3 oli varustatud 1,8-liitrise turbomootoriga ja selle mootori võimsus ulatus 210 hobujõuni. Lisaks paigaldati autole kuuekäiguline manuaalkäigukast.
Tänu sellele mootorile kiirendas auto 100 km/h-ni 6,8 sekundiga ja selle maksimaalne kiirus oli 250 km/h. Mõni aasta hiljem uuendati S3-d, misjärel kasvas mootori võimsus 225 hobujõuni. Kuni 2003. aastani tootis Audi 32 000 esimese põlvkonna S3.
Teine põlvkond
Juba 2006. aastal, Pariisi autonäitusel, tutvustasid tootjad Audi S3 teist põlvkonda. Samal aastal ilmus ka uus A3. S3 erines oma madalamast ja jäigemast vedrustusest, täiustatud pidurist ja võimsamast mootorist. Lisaks on uued ja täiustatud nn spordiseaded elektrilise roolivõimendi ja stabiliseerimissüsteemi jaoks.
Sellel autol oli kaheliitrine mootor otsesissepritse ja turboülelaaduriga kapoti all. Auto võimsuseks oli 265 hobujõudu, 100 km/h kiirendas see vaid 5,7 sekundiga, lisaks paigaldati autole kuuekäiguline manuaalkäigukast ja nelikvedu.
See mudel oli algselt kolmeukseline, kuid 2008. aastal anti välja viieukseline versioon. Lisavõimalusena kuuekäiguline robot-eelvalikS tronic käigukast.
Sellel aastal oli mudeli Venemaa turule ilmumine. Seda Audi S3 toodeti kuni 2012. aastani.
Kolmas põlvkond
S3 kolmandat põlvkonda esitleti 2012. aasta Pariisi autonäitusel. Esimene keretüüp oli traditsiooniliselt luukpära, kuid alles kolmandas põlvkonnas ilmusid muud tüüpi kered, nagu viieukseline luukpära, sedaan ja isegi kabriolett.
Väliselt erineb 2013. aasta S3 A3-st iluvõre, esikaitseraua, külgääriste, spoileri, tahavaatepeeglikorpuste kroomitud viimistluse ja 18-tolliste ratastega.
Sisemust värskendati ka harjatud alumiiniumist sisestuste, sportrooli ja istmete, hallide numbrilaudade ja S-kujuliste logodega.
Audi S3 tehnilised andmed
S3 kapoti all oli uus TFSI mootor, mille maht oli kütuse otsesissepritsega 2 liitrit. See andis 300 hobujõudu ja 380 Nm pöördemomenti, mis on rohkem kui eelmine 35 hj mootor. Koos. ja 30 Nm. Nimetatud auto on võimeline kiirendama sadade kilomeetriteni tunnis 5,4 sekundiga, kui sellele paigaldada kuuekäiguline mehaanika. Topeltsiduriga S tronic eelselektiivne käigukasti olemasolul kiirendab auto kuni 100 kilomeetrini tunnis peaaegu 5 sekundiga. Mõlema variandi puhul on maksimaalne kiirus piiratud 250 km/h.
S3 dünaamikat on paranenudvõimsam mootor, samuti 60 kg kaalulangus võrreldes eelmise põlvkonna masinatega. S3 jaoks on uus ka ümber häälestatud sportvedrustus, millel on 25 mm madalam sõidukõrgus ja tugevamad pidurid.
Audi S3 limusiin
S3 võib olla midagi enamat kui lihts alt universaal, luukpära või kabriolett. 2013. aastal tutvustas ettevõte maailmale kompaktseid sportlimusiine. Ül altoodud limusiinil Audi s3 on 370 hobujõudu ja üsna muljetavaldav pöördemoment. Kuid need näitajad võivad olla paremad: teistsuguse konfiguratsiooni ostmisel saate kuni 400 hj. s.
Soovitan:
Vaadake üle Lexus IS F, LC F, NX F
Lexus on Jaapani ettevõte, mis on Toyota tütarettevõte. Ettevõtte asutamise ajal oli autode tootmine mõeldud Ameerika turule. Kuid nüüd tarnitakse selle kaubamärgi autosid enam kui 100 maailma riiki, kuna ettevõte toodab esmaklassilisi autosid
Vaadake üle BMW 650i kabriolett
BMW 650i klassi "kabrioleti" hind on võrreldav Moskva elamurajoonis asuva korteri maksumusega - rohkem kui 4,5 miljonit rubla. Nii palju maksab Baieri margi valiku suurim ja kalleim kabriolett – tippklassi BMW kabriolett 650i, millel on turboülelaaduriga "kaheksa", mille võimsus on 407 hobujõudu ja 8-käiguline automaat
Vaadake üle auto Great Wall H3
Hiina tootja Great Wall kogub Venemaa turul järk-järgult populaarsust. Ettevõte on pälvinud tunnustust oma odavate linnamaasturitega. Kuid kui esimesi mudeleid eristas halb koostekvaliteet, siis nüüd on selle tase võrreldav "eurooplastega". Hiljuti tuli turule Great Wall Hover H3 New. Auto on kaasaegse disaini ja heal tasemel varustusega. Mis on Great Wall H3? Auto ülevaated ja ülevaated - lähem alt meie artiklis
Vaadake üle MAZ 6312a9
Meie ajal on kaubavedu muutunud ehituse, transpordi ja rahvusvaheliste tarnete lahutamatuks osaks. Nendel eesmärkidel tuleks veokina esile tõsta Valgevene MAZ 6312a9. See käivitati hiljuti masstootmisse ja tundub, et seda toodetakse kauem kui üks aasta
Vaadake üle UAZ 39094
UAZ 39094 on Venemaa maastikusõiduki eelarveversioon ja parim lahendus jahi- ja kalapüügihuvilistele. Iga välismaa maastur ei saa ju traktorirajal sõita ja seda isegi märja ilmaga. Oma disaini poolest kuulub see auto kolmeukselise pikapi alla