Kõige kallim auto – kellel on 4 miljonit lisaraha?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Moodsa maailma trendid on sellised, et paljud asjad, mis varem tundusid lubamatult luksuslikud, on saanud pea iga maailma elaniku elu lahutamatuks osaks. Me räägime muidugi autodest. Kuna autod on peaaegu hädavajalikud, muudavad need meie elu lihtsamaks, tuues sellesse mugavuse ja hubasuse noote. Samal ajal püüavad paljud kaubamärgid oma kaubamärgile võimalikult palju tähelepanu tõmmata, püüdes seeläbi laiendada turunišši ja suurendada oma klientide osakaalu. Seetõttu kingivad mõnikord ka kõige stabiilsemad mured avalikkuse ette šokeerivad ja šikid neljarattalised "hobused".

Kui arvestada väga levinud kaubamärke, siis BMW tiiva all toodetud autodest on kalleim BMW M6 Cabriolet, mille hind jääb vahemikku 240 000 tavalist "rohelist" ühikut. Samal ajal suudab see ilus ja võimas auto praktiliselt õhku tõusta, arendades uskumatut kiirust kuni 250 km/h, kiirendades esimese kolmekohalise numbrini 4,3 sekundiga. Muidugi poleks need jõudlused võimalikud ilma võimsa 4400 cm3 mootorita3, mis on kooskõlas 560 hobujõu võimsusega.

Muidugi, see kaunitar -kaugeltki mitte kõige kallim auto maailmas. Populaarsed väljaanded koostavad igal aastal reitinguid, kuhu ei kuulu mitte ainult rikkad inimesed ja ettevõtted, vaid ka neljarattalised "hobused". Lisaks automaailma uudsustele on eksklusiivsete, luksuslike ja väga kallite autode nimekirjas nende vintage-vennad. Just need haruldased teraskered, mis peidavad kapoti all hobusekarja, on kaunite vanaautode fännide seas väga nõutud. Niisiis, kõige kallim auto, mis oksjonil müüdud, on juba 1936. aastal välja antud Bugatti meeletu vaimusünnitus Bugatti Type 57SC Atlantic. Just see hämmastav disainilahendus müüdi ilmatu summaga, mis ületas 30 miljonit USA dollarit. On ebatõenäoline, et keegi suudab lähitulevikus seda rekordit ületada.

Ja mis on maailma kalleim seeriaauto? Ja siin annab kõigile edumaa kena Saksa Bugatti Veyron Super Sport, mille eksklusiivne maksumus on 2,4 miljonit dollarit. Kuid see sportauto võlgneb oma ilu ja võimsuse mitte ainult Baieri inseneridele – keeruka nimega Giorgetto Giugiaro Itaalia disaineril oli käsi agressiivse kaheistmelise auto loomisel. See võimas sportauto on võimeline kiirendama kuni 429 km / h, mida hõlbustab kuueteistkümnesilindriline turboülelaaduriga 8-liitrine mootor. Ja kõige hingematvam on selle tohutu mootori võimsus - 1200 terasest "Mustangs" koos mürinaga teavitab maailma oma kohalolekust. See auto oli turuliiderForbesi nimekirjas kalleim seeriaauto.

Siiski ei möödunud 2013. aasta üllatusteta. Ja autotööstuse poodiumile tuli Araabia nelikveoline sportauto, mis on meeldejääv mitte ainult oma 3,4 miljoni dollari suuruse maksumuse poolest. Selle kõige kallima auto nimi on Lykan Hypersports. Kuna Araabia insenerid ei omanud kunagi seda tüüpi autode tootmise kogemust, otsustasid nad eelarvamustele mitte tähelepanu pöörata ja haarasid kohe härjal sarvist, vabastades hämmastava sportauto.

Muidugi on fantastiline kiirus iga seda tüüpi auto lahutamatuks osaks. Kiirus 395 km/h pole aga sugugi sundiv seda loomingut imetlusega vaatama – siseviimistluses esinevad rubiinid, safiirid ja smaragdid, aga ka valge kuld koos teemantide hajutusega LED-esitulesid ümbritsevas. raputab hingepõhjani. Loomulikult ei ole see auto seeriaauto, kuid see on selgelt rääkimist väärt.