2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Nissani tooted on alati pälvinud tarbijate ja professionaalide suuremat tähelepanu. 2006. aastal suutsid jaapanlased taas automaailma üllatada, Qashqai väljalaskmisega ilmus uus autode klass. See on kompaktne linna crossover. Juba esimese mudeliga pandi kõrge latt, määrati kindlaks optimaalsed tehnilised omadused. Qashqai on endiselt oma segmendis kindel liider.
2009. aastal toodetud mudeli plaanitud moderniseerimine andis autole kaasaegse välimuse. Viieukseline luukpära on kõrge kliirensiga ning põrkeraudade, lävede ja uste alumisi osi kaitsevad värvimata plastikust ülekatted. Restyling ei puudutanud mitte ainult kere ja väliseid osi: uuendatud mootorisarjal on paremad tehnilised omadused. "Qashqai"muutus võimsamaks ja dünaamilisemaks.
Auto välisilme
Kere disain töötati välja ettevõttesiseselt ja seda hoiti suurepäraselt lihtsas ja tolerantses stiilis. Esitulede kuju sobib harmooniliselt esiosa üldise kujundusega. Lisaks neile on kaitserauasse paigaldatud udutuled, millel on head tehnilised omadused. Qashqaid on öösel lihtne juhtida, pole vaja nägemist koormata, tee on piisav alt valgustatud.
Auto tagaosale on paigaldatud tagaluuk, millel on osa signa altuledest. Nad kasutavad kaasaegseid suure võimsusega hõõgniidiga LED-lampe, mille omadused on tavapärasest kõrgemad. Värviskeemis domineerivad erksad, "sportlikud" toonid, mis eristavad autot linnavoolus koheselt. Värvimata plastikkaitse kasutamine annab autole tõelise Jeepi kindluse.
Risteri tehnilised parameetrid
Meie riigis on kolm mootorivalikut, mida saab ühendada viiekäigulise manuaalkäigukasti või CVT-ga. Neile, kes vajavad kompaktset ja dünaamilist linnaautot, sobib kõige paremini Nissan Qashqai. Tehnilised andmed: kliirens 200 mm, esi- või nelikvedu, mis tagab suure maastikusõiduvõime.
Masin on varustatud kaasaegse energiamahuka vedrustusega, esivedrustus on MacPhersoni tüüpi teleskooptugedega -amortisaatorid ja õõtshoovad. Tagaküljele on paigaldatud keerukas multi-link süsteem, mis võimaldab autot hästi juhtida ka aus alt öeldes kehval teekattel. Esi- ja tagaratastele on paigaldatud tõhusad ketaspidurid.
Proovisõit: teekatse
2013. aasta Nissan Qashqai, mille tehnilised andmed lubavad palju meeldivaid sõiduelamusi, täidab enamiku juhtide lootused. Töökoht on ergonoomika seisukoh alt optimaalselt korraldatud. Mõnus, isegi välimuselt, rool küsib vaid käsi, käigukangi pole vaja otsida. Juhtimine on väga informatiivne. Erinevat tüüpi katvusaladel sõites järgib masin selgelt etteantud trajektoori.
Meie riigis pakuvad edasimüüjad oma segmendis rekordarvu varustustüüpe. Standardvarustuses on täisvõimsuspakett, helisüsteem ja kliimaseade. Jõuallikate valik kombineerituna mehaanilise või robotkäigukastiga tagab autole kõrge tehnilise jõudluse. Qashqai on meie riigis erinevate tarbijarühmade seas väga populaarne.
Soovitan:
MAN mootor: suure jõudlusega maailmas
MANi mootorid on tänapäeval inseneriteaduse, tehnoloogilise tipptaseme ja tõelise Saksa kvaliteedi eeskujuks. Ja ettevõtte enda positsioon laevade, veoautode ja elektrijaamade suurte diiselmootorite tootjate maailmaturul on kõigutamatu. See on üks kolmest top turbomasinate tootjast. Igasugust MAN-i mootorit peetakse tänapäeval kõrgeima kvaliteedi garantiiks
Mitsubishi Delica – korraliku jõudlusega mahtuniversaal
Mitsubishi Delica on üheksakohaline mahtuniversaal, mida toodab Jaapani autokontsern Mitsubishi Motors. Esimene Delica veeres konveierilt maha 1968. aastal ja sellest ajast alates on selle populaarse kaubamärgi viis põlvkonda välja vahetatud. Esialgu pandi auto kokku pikapi baasil ja oli mõeldud teenindustranspordiks
Audi 200 – suurepärase dünaamikaga odav auto
Valuveljed, võimas mootor, ilus kere, mugav salong, kliimaseade, automaatkäigukast – need on vaid enam kui 35 aastat tagasi välja antud Audi 200 põhilised omadused. Tänapäeval seda muidugi ei toodeta. Siiani on aga paljud huvitatud sellest, kust seda head autot osta saab
Mercedes Benz Sprinter Classic – suure jõudlusega mitmekülgne väikebuss
Madala tonnaažiga Mercedes-Benz Sprinter Classicu, suure jõudlusega universaalkandurit, on alates 1995. aastast kuni tänapäevani tootnud Saksa ettevõte Daimler-Benz
2013. aasta Ford Mondeo on kõrgtehnoloogiline ja suurepärase disainiga
2013. aasta Ford Mondeo on äriklassi üks progressiivsemaid, stiilsemaid, mugavamaid ja kvaliteetsemaid autosid. Selle soliidne disain tõmbab hämmeldunud ajakirjanike tähelepanu, kes ei oodanud uut sedaani sellisel kujul näha
