2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Enduro - mootorrattad, mille ideoloogia ja disaini tingib vajadus ületada pikki vahemaid erinevat tüüpi teekattel, sealhulgas maastikul. Välise sarnasuse tõttu aetakse seda klassi sageli segamini krossiratastega. Selle stereotüübi hajutamiseks märgime, et murdmaa on oma spetsiifilisuselt kitsas distsipliin, mida eristavad suured koormused. Seevastu enduro klassis esitatakse rangemad nõuded. Sõiduk peab olema mitmekülgne ja suutma toime tulla mitmesugustes sõiduoludes. Enduro - mootorrattad, mis suudavad ületada marsruute, mis koosnevad kruusa, pinnase ja asfaldiga lõikudest, mägiteedest ja nii edasi. Lisaks peavad sellel alal võistlejad olema valmis läbima kuni 500 kilomeetrit päevas, olenemata ilmast.
Need sõidukid, nagu paljud teised, liigitatakse kubatuuri järgi. Sellest sõltuvad ka nende võimed. Alla 125 "kuubikuga" sorte üldiselt ei võeta tõsiselt japeetakse paljudeks noorteks meesteks. Järgmises klassis on 125–200 cc ja see on suurepärane võimalus algajatele, eriti lühikestel distantsidel. Enduro 250 on vilgas ja väle masin, mis sobib ideaalselt igakülgseks kasutamiseks. Seal, kus raskemad masinad kaevavad, läheb see vaade laiali. Spordivõistlusteks sobivad kõige paremini 400cc mootoriga mootorrattad tänu sellele, et reageerivad gaasi vajutamisele koheselt ja samas ei ole väga rasked. 600s on kõige spetsiifilisem klass, mille peamiseks tunnuseks on tõmblused avatud aladel. Selline masin suudab kergesti ületada isegi väga järsu kallaku. Suuremate kui 650 cm3 mootoritega jalgrattad on ralli päritolu ja sobivad kõige paremini pikkadeks sõitudeks.
Enduro - mootorrattad, mille raam on igal juhul terasest. Suurenenud juhtimistundlikkuse tagasilükkamise tõttu hoiavad sellised jalgrattad väga kindl alt etteantud liikumissuunda. Nende sõidukite kerekomplekt on mõeldud selleks, et kukkumised on vältimatud, seega pole siin nii lihtne midagi ära kahjustada (kui peeglid välja arvata). Ehituses kasutatud plastikuga võivad uhkustada ka enduroklassi kuuluvad mootorrattad. See ei purune ja paindub hästi ning kuna värvimine toimub hulgi, ei ole sellel näha kriimustusi.
Selle klassi ripatsid ei olemõeldud hüpeteks ja tagavad turvalise liikumise ka ebatasasel pinnal. Tema mootorratturi täpsem juhtimine toimub tänu suurele esirattale ja laiale roolile. Enamikul mudelitel on parandatavad kodararattad. Nad on võimelised taluma korralikke koormusi ja tugevaid lööke. Poritiiba kõrge asetuse tõttu ei ummistu selle ja ratta vahele mustus. Kumm mängib sellise ratta puhul väga olulist rolli. Kui see on valesti valitud, minimeeritakse kogu sõiduki maastikupotentsiaal. Professionaalide sõnul on kõige parem, kui tal on kaks kummikomplekti: universaal ja krossi.
Mis puudutab selliste sõidukite maksumust nagu enduromootorrattad, siis nende hind sõltub kubatuurist ja algab tuhandest USA dollarist.
Soovitan:
Mis on mootori tööiga? Mis on diiselmootori mootori tööiga?
Teise auto valimisel huvitab paljusid varustus, multimeediasüsteem, mugavus. Valimisel on oluline parameeter ka mootori mootori ressurss. Mis see on? Kontseptsioon tervikuna määrab seadme tööaja kuni selle eluea esimese kapitaalremondini. Sageli sõltub näitaja sellest, kui kiiresti väntvõll kulub. Aga see on kirjas teatmeteostes ja entsüklopeediates
Loker – mis see on? Mis on kapid?
Kapid (tiivakaitsed) on spetsiaalsed plastikust või metallist vormitud katted, mis kaitsevad auto rattakoopaid väliskeskkonna (liiv, kivid) mehaanilise mõju eest. Oma kujul kordavad kapid täielikult rattakoopaid, kleepudes nende külge tihed alt. Tavaliselt paigaldatakse auto tootmise käigus standardsed poritiibad. Neid on kahte peamist sorti: tahke ja vedel
Mis võib olla välismaiste autode valguse mõõtmete rike
Kui mõni valgusseade peaks rikki minema, ei saa auto lihts alt tehnoülevaatusest läbi. Lõppude lõpuks on see sõiduk kehvas seisukorras, kui sellel on probleeme valguse mõõtmetega
"Honda", ATV, offroad - mis võiks olla südamele kallim?
ATV "TRX 680" on oma klassi vääriline esindaja. Tasub teda lähem alt tundma õppida. Kogenud neljarattaliste ATV-sõprade seas on sari "TRX" väga populaarne
Yamaha R1 – tehnilised andmed ja parim, mis sportrattas olla saab
Ükskõik, mida võib öelda, meie maailmas on endiselt täiuslikkus. Sportmootorrataste seas on tunnustatud liider Yamaha R1 võidusõiduratas. Ratta tehnilised omadused panevad sind tundma kui võidusõiduraja kuningat. Stiilne disain ja agressiivne iseloom, kindel mootori töö ja suurepärane koostekvaliteet on vaid mõned tuntud tootja sportratta eelised