2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Mootorratas Yamaha TDM 850 kuulub seda tüüpi mootorrattavarustusse, mida ei saa kanda ühtegi kategooriasse. See on klassi, kategooria ja tüübi uus haru. See tähendab, et enne turuletulekut sellist tehnikat veel polnud.
Samas, niipea kui ta sündis, leiti talle kohe nišš, mille nimi on fan bike. Ühesõnaga, sellise “motsiku” eesmärk on selle omanikule naudingut pakkuda. Selleks oli see varustatud kõige vajalikuga: “endur” käiguosa ja laheda maasturi paigutus. Seetõttu saab selline jalgratas vajaduse korral asendada ükskõik millise loetletud nime.
Samal ajal kehastas ta nende kategooriate kõiki eeliseid. Lõppude lõpuks on vedrustuse juhitavus, dünaamika ja energiamahukus eelised, mis sobivad nii linna- kui ka maapiirkondadesse.
Siiski pole Yamaha TDM 850 vigadeta. Peamised on:
- suurenenud müra käiguvahetuse ajal;
- terav sidur;
- Suurenenud gaasitundlikkus jne
Aastatel 1996–1999 tootis Yamaha ümberkujundatudYamaha TDM modifikatsioon. Muudatused puudutasid peamiselt iga silindri kaldenurka, mis hakkas olema 90 kraadi. See mootor sai V-kujulise mootori omadused. Samal ajal suurendas mootorratas sujuvam alt kiirust ja reageeris kergesti gaasipedaalile. Ja 1998. aastal vahetasid nad sidurit ja muutsid ülekandearvu, varustades mootori uue karburaatoriga. Vana BDST asendati BDSR-iga, millel olid uued membraanid ja vedrud. Seetõttu avanesid kambrid nüüd sujuv alt, täites silindrid ilma suurema kiirustamiseta kütusega.
Sellised uuendused rahustasid juhte, pakkusid reisijatele mugavust. Tihe liiklusvoog nõuab ju suuremat gaasitundlikkust. Seetõttu avaldasid muudatused positiivset mõju Yamaha TDM 850 mudelile. Muudatused mõjutasid ka mootorratta välimust.
Armatuurlaud on täielikult ümber kujundatud. Sellesse paigaldati analoogspidomeeter ning digitaalne loendur kogu- ja päevajooksude jaoks. Uuel mudelil on kadunud kütusekraan, mille asemele ilmus kütusenäidiku nurgas asuv punane silm.
See oskusteave võimaldas Yamaha TDM 850-l võtta müügiedetabelis juhtpositsiooni. Konkurendid tormasid loomulikult rivaalile järele jõudma, visates turule: Suzuki V-Strom, Honda Varadero ja Ducati Multistrada. See tõukas TDM 850, kuid ta säilitas juhtpositsiooni.
Selliseid probleeme nähes oli Yamaha sunnitud 2002. aastal näitama Yamaha TDM900 mootorratast, mis osutus tehniliselt arenenumaks, hõlmates eelmise probleeme.kujundused.
Populaarset armastust naudib aga Yamaha TDM 850. Selle põhjuseks on ka asjaolu, et sellise mootorratta hinnad aja jooksul langevad, mistõttu muutub see taskukohasemaks. Siiski pole see tegelikult nii lihtne. Tundub isegi väga kõrge, suur ja lai. Fännrattaks töötlemine tuli sellisele mootorrattale siiski kasuks, andes sellele atraktiivsust ja tugevust.
Lõpuks tuleks öelda, et ratas on tõesti kõrge – sadula suhtes 85 cm. Rooli ulatus erilisi üllatusi ei too. Eelkõige tahaksin avaldada arvamust mootori kohta. Kuigi see ei ole täiuslikkus ise, tõmbab see siiski äärmiselt kindl alt, töökindl alt ja vaikselt "müriseb".
Soovitan:
Yamaha TDM 900: ülevaade, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Turul on palju kvaliteetseid jalgrattaid. Kuid mitte iga jalgratas ei saa kiidelda oma mitmekülgsuse, juhitavuse ja dünaamikaga. Yamaha TDM 900-l on kõik olemas. Lugu sai alguse hetkest, mil Yamahal oli erinev alt 2-silindrilistest konkurentidest võistlustel 1-silindriline mootor.Nii see mootorratas sündis
Yamaha TRX 850 sportratas: ülevaade, spetsifikatsioonid, ülevaated
Kogu Yamaha mootorrataste mudelivaliku hulgast paistab soods alt silma 1995. aastal välja antud TRX 850. Väliselt sarnaneb Yamaha Ducati 900 Super Sportiga, mistõttu on raske seda kindlale klassile omistada: olemasolu. Paralleelse kaksiksõiduki võimsus pole just kõige silmapaistvam ja tagasihoidlikud katted annavad välja palja ratta tunnused ning lühike teljevahe ja jäik šassii – mis kuuluvad sportratastele
Mitmekülgsus "BMW" X5. Omanike ülevaated
"BMW" X5 peetakse suurte krossoverite turul teenitult legendiks. Just see mudel muutis selle autoklassi tõeliselt moekaks. Tähelepanuväärne on, et Mercedese konkurendid andsid oma ML-i välja paar aastat varem. Kuid edu langes täpselt "X-viienda" osakaalule. Siiski mängis otsustavat rolli kaubamärgi kuvand ja kuvand koos auto suurepärase disainiga
Mootorsaanid "Taiga Bars-850": kirjeldus, omadused
Mootorsaanid "Taiga Bars-850": tehnilised andmed, töö, funktsioonid. Mootorsaan "Taiga Bars-850": hind, ülevaated, fotod
"Volvo 850": kirjeldus, ülevaated, isetegemine
Autot valides võtavad paljud arvesse selliseid omadusi nagu töökindlus. Mõnikord ületab see kvaliteet isegi disaini. See kehtib eriti kasutatud autode kohta. Vana autot ostes on viimane asi, mida teha tahad, remont. "Volvo 850" on üks neist autodest, mis on osutunud kõige töökindlamaks ja "probleemivabamaks"
