"Kenworth T2000": tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

1996. aasta lõpus õnnestus Kenworthi (USA) arendajatel tänu tolleaegsele uusimate tehnoloogiate ja ülitugevate materjalide kasutamisele luua uus veoauto nimega "T2000". Oma eksisteerimise jooksul on see mudel suutnud seada uued standardid aerodünaamikas ja jõudluses, tänu millele püsib nõudlus auto järele väga kõrge.

Põhiandmed

Vookitraktori Kenworth T2000, mille foto on käesolevas artiklis esitatud, põhieesmärk on mitmesuguste kaupade kiire transportimine.

Vaatamata sellele, et "T2000" kapoti all on üsna võimas mootor (umbes 600 l/s), mis võtab palju ruumi, näeb mudel üsna kompaktne välja. Tänapäeval on "Kenworth T2000" kaks modifikatsiooni, mille omadused on näidatud allpool.

	Mudel	Diiselmootori suurus	Toide
1	12,5 MT	0, 0125 m3	430 l/s kiirusel 2100 p/min
2	15.0 MT	0, 015 m3	475 l/s /2000 p/min

Vaatamata sellele, et uuema versiooni maksumus on veidi kõrgem kui versioon 12.5, jäävad need parameetrite poolest peaaegu identseks. Lisaks ei mängi enamiku tõsiste transpordiettevõtete puhul väiksemad erinevused traktori maksumuses suurt rolli.

Salong "Kenworth T2000" mis tahes versioonis on kõrgendatud mugavuse ja suurepärase ergonoomikaga, nii et isegi pikkadel sõitudel tunneb juht end sõidu ajal võimalikult mugav alt.

Välimus

Maailmas tuntakse seda veoautot rohkem kui "Miki Hiirt". Selle nime sai see eelkõige oma originaalse meeldejääva disaini tõttu, mis ei lase autol teel märkamatuks jääda.

Kuna Ameerikas on enamik teid autodega väga hõivatud, on arendajad püüdnud luua Kenworth T2000 salongi optimaalset aerodünaamikat. Selle tulemusena sai auto 32° kapoti kalde, kumera kaitseraua disaini ja täiendavad tagatiivad. Need uuendused on mänginud olulist rolli kütusekulu vähendamisel suurel kiirusel sõitmisel võrreldes enamiku teiste populaarsete veoautodega. Lisaks on veoki Kenworth T2000 esisild veidi tahapoole nihutatud, nii et kaal on jaotunud. mööda sedaühtlaselt.

Kabiin

Salongi disain on tehtud selliselt, et juht tunneks end võimalikult mugav alt ka siis, kui on vaja palju rooli taga aega veeta.

Täna toodetakse "Kenworth T2000" jaoks kaks kabiini modifikatsiooni:

• standard – 60 tolli;
• täiustatud – 75 tolli. See võimaldab teil paigutada voodi, külmkapi ja riidekappi.

Disainifunktsioonide tõttu saab juht isegi reguleerida istmete seljatugede nurka. Lisaks saab neid vajadusel nihutada nii pikkuses kui laiuses, mis võimaldab igasuguse pikkuse ja kehaehitusega inimese vab alt rooli istuda.

Autoga on kaasas ka 7 patja, mis võimaldavad reisijal ja juhil end võimalikult mugav alt tunda. Samas on salongi lagi nii kõrge, et vajadusel saab vab alt liikuda.

Armatuurlaud sisaldab kõiki peamisi juhtnuppe. Lisaks külgneb sellega hulk kaste, milles on mugav hoida kogu lasti ja auto jaoks vajalik dokumentatsioon.

Traktori rool on varustatud mitte ainult signaalnuppudega, vaid ka esitulede ja mootoripiduri juhtimissüsteemi juhtimise nuppudega.

Saate lõõgastuda salongis spetsiaalselt varustatud üheinimesevoodil. Seal on mitmeid sektsioone, kuhu mahub teler, külmkapp ja muud majapidamistarbed, mis võimaldab juhil teel olles mitte mingeid ebamugavusi kogeda. Kellvajadusel saab ruumi isegi kabiiniks ja istumisnurgaks jagada, auto helipidavus on nii kvaliteetne, et kõrvaline müra ei sega head puhkust. Juhil pole enam vaja osaleda koorma kinnitamise või lahtihaakimise protsess. "T2000" puhul saab seda protsessi läbi viia kabiinist lahkumata, mis on üsna mugav.

Disainifunktsioonid

Kenworth T2000 täiendav eelis on see, et kaitseraua saab lahti võtta kolmeks eraldi komponendiks, mis muudab selle asendamise palju lihtsamaks.

Šermik "T2000" on valmistatud standardse 6x4 tüübi järgi, mille tõttu võib kaugus kaitserauast kabiini tagaseinani olenev alt traktori modifikatsioonist olla vahemikus 2845 mm kuni 3048 mm. mm.

T2000 tehniliste omaduste kvaliteeti mõjutab ka selle õhkvedrustus. See on varustatud kaheksa AirGlide paagiga, mis mitte ainult ei paranda rataste haardumist roomikuga, vaid parandavad ka auto juhitavust.

"Kenworth T2000": tehnilised andmed

Põhiandmed

Pikkus	815cm
Laius	250cm
Kõrgus	340cm
Teljevahe	480cm
Toide	430–600 l/s
Telgede arv	3
Kontrollpunkt	Mehaaniline
Klasskeskkonnaohutus	3 eurot
Mootorimudel	Cummins EURO3 ISX, Catterpilar C
Mootori suurus	12000–15000 cm3
Istekohtade arv kabiinis	2
Esisilla koormus	7000 kg
Tagatelje koormus	23000kg
Kaheteljeline tagatelg	18200-20100kg
Üheteljeline tagatelg	11800-18200kg

Mootori tehnilised andmed

Ameerika ettevõte "Kenworth" varustab autode sarja tuntud tootjate eranditult kvaliteetsete mootoritega. Kuid enamasti leiate "T2000" pe alt täpselt Caterpillari C15 6-silindrilise mootori. See mitte ainult ei suuda vahejahutust, vaid võib oluliselt vähendada kütusekulu isegi suurel kiirusel sõites. Lisaks silutakse mootori tööd nii, et kütuse põlemisel satuks atmosfääri minimaalne kogus kahjulikke toksiine.

Mootori maht ja võimsus sõltuvad otseselt "T2000" modifikatsioonist. Seega on mootori töömaht 12–15 liitrit ühikuvõimsusega 475–600 l/s – see on täiesti piisav, et T2000-l liikumist nautida ilma tehnilistest probleemidest segamata.

Loomise ajalugu

1985. aastal tutvustas Kenworth oma esimestraskeveoki aerodünaamiline tüüp. Mudel sai ametliku nime "T600A", kuid sai populaarseks nimeks "Sipelgamees" selle looma koonu meenutava kapuutsi välimuse tõttu.

Areng ei seisa siiski paigal. Hoolimata asjaolust, et ettevõte toodab endiselt oma esimest mudelit erinevates modifikatsioonides, saavutas see maailmakuulsuse tänu tänapäevase põhiliinitraktori Kenworth T2000 arendamisele. Seda arendati mitme aastakümne jooksul ja alles 1996. aasta mais tutvustati seda esmakordselt klientidele.

Arendajatel õnnestus traktor "T2000" teha võimalikult kergeks. Selleks ühendasid nad kabiini ja juhi magamisaseme, tehes raami alumiiniumlaastudest ning uksed, katuse ja paneelid SMC polümeerplekist, asendades varasema klaaskiust.

Tänu sellele on salongi disain omandanud ebatavalise tugevuse ja kerguse. Traktori kergendamisel mängis olulist rolli ka mitmete alumiiniumdetailide tootmine. Eelkõige kehtib see kütusepaakide ja vedrustuselementide kohta.

Arvustused

Esimene asi, millele peate Kenworth T2000 veoautotraktori ostmisel tähelepanu pöörama, on omanike ülevaated. Ainult nii saate ise otsustada, kas mudeli põhilised tehnilised omadused vastavad tootja väidetele. Lisaks saate just tänu arvustustele teada, kus on T2000 nõrkused ja kohe pärast auto ostmist kontrollida nende seisukorda. Tänapeaaegu kõigis suuremates linnades võib leida Ameerika Kenworth T2000 traktorit. Klientide ülevaated on positiivsed.

Kui on vaja remonti, ei võta töö tänu enamiku veoautode standardsele sõlmede paigutusele ja peaaegu täielikule elektrooniliste juhtimismehhanismide puudumisele palju aega, mistõttu ei pea te elektroonikaga tegelema.

Pange tähele, et te ei tohiks võtta autot, mille läbisõit on ületanud 500 tuhat kilomeetrit. Isegi sellise masina puhul on see väga märkimisväärne näitaja. Lisaks tuleks enne dokumentidele alla kirjutama asumist teha juristi abiga ametlik taotlus, et kontrollida, kas traktor on Ameerika andmebaaside järgi osalenud õnnetuses või varguses.

Järeldus

Veokitraktor "T2000" sobib ideaalselt inimestele, kellel on vaja kaupa pikki vahemaid transportida, sest auto disain pole mitte ainult ruumikas, vaid ühendab juhi mugavuse ja ohutuse.

Seetõttu püüavad aastate jooksul üha enam kaubaveo valdkonnas tegutsevaid ettevõtteid varustada oma autoparki selle mudeli veoautodega.