Ajami tihend "Ford Focus 2" jaoks. Asendamise eesmärk ja meetod

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Käigukasti korpuses on üks väike, kuid väga oluline detail – õlitihend. Kui see väike kummirõngas halvasti läheb, läheb karp surmav alt katki. Milleks on tihend ette nähtud? Kuidas sa tead, kas see on kulunud? Kas ma saan selle ise välja vahetada? Esimesed asjad kõigepe alt.

Mille jaoks on õlitihend?

Õlitihendit kasutatakse auto kõikides liigendites, kus määrdevedelike lekkimise vältimiseks on vajalik liikuvate elementide tihe kinnitamine. Lihtsam alt öeldes tihendab Ford Focus 2 ajami õlitihend käigukastis käigukasti korpuse ja ajami enda ühenduskohta. Kui seda pole, voolab kogu õli karbist välja ja see ummistub.

Lisaks rasva kinnipidamisele takistab õlitihend liiva, mustuse ja vee sattumist alusesse, mis on samuti oluline. Süsteemis ringleva käigukasti vedelikuga segatud mustus võib põhjustada käigukasti ülekuumenemise.

Õlitihendite kulumise märgid

Peamine ja peaaegu ainus õlitihendite kulumise sümptom onselle ümbert lekib õli. Kui on, tuleb igaks juhuks käega kontrollida, kas õli? Harva, kuid juhtub, et need on veepiisad (näiteks pärast auto pesemist või läbi lompide sõitmist).

Pärast veendumist, et tegu on tõesti õliga, kontrollime lisaks õhutusventiili. See on mõeldud käigukasti ventileerimiseks ja selle sees oleva rõhu ühtlustamiseks. Õhutus asub karteri kaanel. Selle elemendi ummistumisel on õhuringlus karbis häiritud, mille tagajärjel rõhk tõuseb, mis surub õli läbi kõikvõimalike ühenduste.

Kui saab selgeks järeldus, et Ford Focus 2 ajami õlitihend on kulunud, on aeg hakata seda välja vahetama.

Tööriistakomplekt

Nagu selgus, erineb parempoolse ajami õlitihend ülesehituselt vasaku ajami õlitihendist "Ford Focus 2". Sees olevate märkide suund on erinev (paremal näärmel osutab vasakule ja vasakul paremale). Parema näärme märgistuse viimane number on 4 ja vasakpoolne 5. Parem nääre on must ja vasak pruun. Kui need kogemata vahetatakse, ei teki õhukindlat liigendit ja õli lekib välja.

Asendamiseks vajate:

• klahv 13 juures;
• 30 mutrivõti;
• pressimisseade (metallist silinder);
• haamer;
• mount;
• jääkõli konteiner;
• kruvikeerajad;
• uus õlitihend ja käigukasti vedelik (kui õli on karbist väljastuleb muuta).

Asendamine

Sõidame autoga estakaadile või auku. Üldjuhul on kõige parem ajami tihendid vahetada tõstukil Ford Focus 2 vastu, sest sellel on lihtsam rattaid autolt eemaldada. Kuna aga iseremont tehakse tõenäoliselt garaažitingimustes, siis paigaldame auto peale rataste eemaldamist toele. Seejärel alustame lahtivõtmist:

1. Tühjendage käigukasti vedelik. Hindame visuaalselt selle asendamise vajadust.
2. Keerake kuulliigend roolinuki küljest lahti.
3. Hangi draiv jaoturist.
4. Kasutage CV-liigendi karbist eemaldamiseks kangutamist.
5. Võtame vana õlitihendi mis tahes metallkonksu abil välja.
6. Õlijääkide eemaldamiseks pühkige kinnituskohta puhta lapiga.
7. Uue installimisel kasutage veidi määrdeainet.
8. Siin kasutame seadet pressimiseks. Lööge neid õrn alt tihendikarbile, kuni see on täielikult paigas.

Kokkupanemise protsess:

1. Ajami sisestamiseks tuleb roolinupp väljapoole lükata.
2. Pärimine laager on lõpuni kinni pandud.
3. Pähkleid pingutades.
4. Sisesta sõrm kuulliigendisse.
5. Keerake mutter kinni. Samal ajal vajutame kergelt kuulliigendit, et sõrm ei keriks.

Vala kasti õli:

1. Eemaldage kaas ja keerake kaelakate lahti.
2. Täitke ülekandevedelik suure süstlaga.
3. Õlitaseme kontrollimine.
4. Keerake korki, asetage kaas kohale.

Õlitihendi ajami asendamise protsess "FordFocus 2" on üsna lihtne. Varuosa ise on odav ja alati müügil.