2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Iga autojuht soovib osta oma autole ainult parimaid tooteid. Kummi ostes hindavad nad selle kvaliteeti enamasti uute suverehvide turvise kõrguse järgi. Liikluseeskirjad näitavad joonise universaalset sügavust, kuid erinevate ettevõtete näitajad võivad erineda. Sellest artiklist saate teada, millised näitajad peaksid turvisel olema ja kuidas neid mõõta.
Miks mul on turvisemustrit vaja?
Isegi inimesed, kes on automaailmast kaugel, pöörasid ilmselt tähelepanu rehvide omapärasele mustrile. Seda rakendati mitte niisama, vaid olenev alt tingimustest, milles autot kavatsetakse kasutada. Turvise peamine eesmärk on juhtida vett rehvide pinn alt eemale ja parandada haarduvust. Rehvid kuluvad aja jooksul, mistõttu on oluline perioodiliselt kontrollida turvise sügavust, et tagada rehvide õigeaegne vahetamine. Kummikate on ju see, mis tagab sõiduohutuse, stabiilsusekurvide läbimine ja hea pidamine. Mis veel määrab rehvide kvaliteedi?
Lisaks kõrgusele ja turvisemustrile mängib olulist rolli kummi koostis, millest rehvid on valmistatud. Need näitajad arvutatakse spetsiaalsete arvutiprogrammide abil, mis valivad konkreetse automargi jaoks parima suhte. Seetõttu tuleb enne ostmist vaadata auto tehnilist passi, kus tavaliselt on märgitud soovitatavad rehvid.
Kui teil sellist võimalust pole, saab rehve valida järgmiste kriteeriumide järgi:
- Hooajalisus (suvi või talv).
- Rataste tähistus (sport, maantee, maastikul).
Sõltuv alt töötingimustest ja sõiduki tüübist võib turvisemuster dramaatiliselt erineda. Näiteks maastikusõidukite turvise kõrgus on 17 mm, sportautodel aga ainult 5 mm.
Suverehvide mustri omadused
Suvised ilmastikutingimused erinevad kardinaalselt talvest. Kõnniteel ei ole jääd ega lund, seega on suverehvide peamised eesmärgid:
- Tühjendage vesi.
- Pikenda kasutusiga.
- Jätkake teel.
Mis on uue suverehvi turvise kõrgus? See näitaja on vahemikus 6 kuni 8 millimeetrit. Rehvi, mille sügavus on alla 6 millimeetri, loetakse kasutamiseks sobimatuks. Suverehve ostes tuleks tähelepanu pöörata ka sümmeetrialerehvi muster. Selle mustriga rehvid tagavad linnasõidul parima juhitavuse. Need on vaiksed, vastupidavad ja mõistliku hinnaga. Kuid kui eelistate sõita suurel kiirusel, on parem osta asümmeetrilise mustriga rehvid. Need tagavad suurepärase teelpüsivuse ja hoiavad auto stabiilsena isegi kitsastes kurvides.
Turvise sügavus vastav alt liiklusreeglitele
Uute suverehvide turvise kõrgus mõjutab tõsiselt sõiduohutust. Isegi osaline mustri kulumine vähendab haarduvust kuival ajal ning vihmaga on tõsine libisemisoht, kui sa rehve õigel ajal ei vaheta. Kui liikluspolitseinik otsustab turvise sügavust kontrollida, peate teadma liikluseeskirju.
Kummi "soonte" kõrgus peab liiklusreeglite kohaselt olema vähem alt 1,6 millimeetrit. Kui te seda reeglit rikute, on inspektoril õigus teile trahv kirjutada. Kuid eksperdid ei soovita oodata, kuni see arv jõuab kriitilise punktini. Näiteks rehvid, mille mustrisügavus on alla 3 mm, ei ole Euroopas lubatud.
Aga kuidas sa tead, kas peaksid oma autole uued "kingad" ostma või mitte?
Kuidas määrata uute suverehvide turvise kõrgust?
Selle parameetri määramiseks on olemas spetsiaalne seade, mis võimaldab teil soovitud näitajaid vaevata mõõta. Aga kui olete tavaline inimene, siis tõenäoliselt teil sellist seadet pole. Kuid selle probleemi lahendus on väga lihtne: võtke lihts alt tavaline münt.
Sisestage see soonde ja märkige musta markeriga, kus kumm lõpeb. Seejärel mõõta joonlauaga sügavus mündil. Mõõtmiseks võite kasutada ka tavalist joonlauda.
Kui te ei ole "käsitööliste" meetodite pooldaja, saate rehvi kulumisastme määrata ka spetsiaalse indikaatori abil, mis tehakse rehvile eraldi eendi kujul. Kui see on võrdne turvise kõrgusega, tuleb rehvid kiiresti välja vahetada.
Samuti on mõnel kummimargil spetsiaalne värviline kiht, mis ilmub turvisele kriitilisel kulumisastmel. Ühel või teisel viisil saate ühte neist meetoditest kasutades teada saada rehvide vahetamise vajadusest.
Erinevate tootjate turvise sügavuse omadused
Erinevate tootjate uute suverehvide turvisemustri kõrgus võib olla väga erinev. Peate teadma mustri sügavuse teavet, et veenduda, et rehvid on ostmisel täiesti uued.
Näiteks uue Michelini suverehvi mustrikõrgus on tavaliselt 7,8 millimeetrit. Väärtused võivad olenev alt sõiduki mudelist erineda. Michelini rehve peetakse üheks kõige töökindlamaks maailmas, nii et pärast uute rehvide ostmist võite seda indikaatorit 2-3 aasta jooksul ohutult kontrollida.
Uue Bridgestone'i suverehvi turvisemustri kõrgus on umbes 8 millimeetrit. Selline tõmbesügavus võimaldab autol ideaalselt teed hoida javälja tulla ka kõige raskematest olukordadest. Suvel sõites ei tekita Bridgestone'i rehvidega auto peaaegu mingit lisamüra.
Kui räägime populaarsest Yokohama kaubamärgist, siis selle tootja uue suverehvi mustrikõrgus on 7,5-8 millimeetrit. Kui teil on suurtele kiirustele mõeldud kumm, siis on mustri sügavus tavaliselt 12 mm.
Tulemused
Autot kasutades peaksite regulaarselt (vähem alt kord hooaja jooksul) kontrollima projektori rehvide sügavust, eriti kui need on olnud teie kasutuses pikka aega. Kui sa rehve õigel ajal ei vaheta, on oht sattuda liiklusõnnetusse. Kõikide rehvide eluiga on kümme aastat, kuid eksperdid soovitavad need kuue hooaja järel välja vahetada.
Miks on nii oluline õigel ajal rehve vahetada? Fakt on see, et rehvide 50% kulumisel halveneb haardumine 30%. Samuti väheneb hüdroplaneerimise takistus. Auto muutub lärmakaks ja raskesti juhitavaks. Kuid teades, kuidas mõõta iga margi turvise sügavust ja standardsügavust, saate ise hõlpsasti kindlaks teha, kas teie "raudhobune" vajab rehvivahetust või mitte.
Soovitan:
Teise põlvkonna Renault Sandero ("Sander Renault"). Uute üksuste täielik ülevaade
Ametlikul esmaesitlusel Pariisis (2012) esitles kuulus Prantsuse tootja RENAULT avalikkusele uut, teise põlvkonna Renault Sandero väikeautosid. Vaatamata asjaolule, et esilinastusel loodeti näha täiesti uut luukpära, nägi avalikkus vaid selle ümberkujundatud versiooni. Tootja ise aga väidab, et uudsus kuulub täiesti uuele põlvkonnale
Õige suhe: lasti omadused – veoki pikkus, laius ja kõrgus
Iga transporditava kauba jaoks valitakse tavaliselt teatud tüüpi sobiv erivarustusega sõiduk. Vastav alt mahule, kaalule, ladustamistemperatuuri režiimile ja veose pakkimisviisile määrake poolhaagise tüüp
Autorehvide tüübid hooaja, disaini, kasutustingimuste järgi. Autorehvide turvise tüübid
Autorehvid on iga auto lahutamatu osa, mis mõjutab tõsiselt juhi haardumist ja ohutust. On väga oluline valida täpselt see mudel, mis sobib teie autole ja vastab kõigile tootja nõuetele. See artikkel räägib autorehvide tüüpidest (koos fotoga), nende märgistamisest ja töötingimustest
Kas talvel saab sõita talverehvidega: ohutusreeglid, rehvi ehitus ning talve- ja suverehvide erinevus
On olukordi, kus juht võib suvel talverehve kasutada. See viitab rattakahjustustele teel. Kui autol on varuratas naastudega, siis on lubatud see paigaldada torkelise asemele ja sõita seda teed lähima rehvi paigalduskohani. Selliste toimingute eest ei ole liikluspolitseiametnikel õigust trahvi määrata. Aga peaks välja mõtlema, kuidas teiseks hooajaks mõeldud kumm tee peal käitub
Toyo Proxes CF2: autojuhtide ülevaated suverehvide kohta
Arvustused Toyo Proxes CF2 kohta aitavad autojuhtidel otsustada oma sõiduki rehvide valiku üle. Mida arvavad autojuhid, kellel on juba õnn selliseid Jaapanis toodetud tooteid kasutada? Sellele küsimusele vastame järgmisena