2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:46
Kõik algajad juhid on mures küsimuse pärast, kuidas õppida tundma auto mõõtmeid. Parkimisel on see küsimus muide eriti terav. Auto ja selle mõõtmete tunnetamine on õige ja ohutu liikumise üks olulisemaid oskusi. Keegi ei taha kogemata kellegi teise sõidukile otsa sõita ja ilusat kopikat lennata.
Praegune koolitus mõnes autokoolis jätab soovida. Kuna seal koolitatakse õpilasi lihts alt eksamit eduk alt sooritama, et mitte oma hinnangut rikkuda. Samas jätavad instruktorid kahe silma vahele paljude praktikandi praktiliste oskuste puudumise, mida reaalsetes teeoludes vaja on. Ja kui juhtus nii, et õppisite sellises autokoolis, siis ärge heitke meelt. Oskusi saate ise omandada. See nõuab kannatlikkust ja harjutamist.
Autotunne
Alustuseks tasub defineerida mõiste "auto mõõtmed". On kaks sõltumatut väärtust:
- staatilised mõõtmed – auto esi-, taga- ja küljed.
- dünaamilised mõõtmed – kõige sagedaminitegelema nendega praktikas. See on kaugus teatud punktini, võttes arvesse liikumist.
Selleks, et auto mõõtmeid õigesti tunnetada, viiakse autokoolides läbi isegi erikursusi. Siiski saate seda kunsti õppida iseseisv alt, ilma raha kulutamata.
Miks on vaja tunda auto mõõtmeid
Kuidas õppida auto mõõtmeid tunnetama? Selle probleemi teooria ja praktiline osa ei valmista muret mitte ainult algajatele autojuhtidele. Samuti on kogenud juhtidel raske ühelt sõidukilt teisele ümber lülituda.
Peamiselt on auto mõõtmed juhi omamoodi arusaam mitte ainult sellest, kus tema auto lõpeb, vaid ka sellest, kui kaugele see igas suunas ohutult liikuda saab. See tähendab, et see on sõiduki pikkus, laius ja kõrgus.
Teadmised ja auto suuruse tunnetamine võimaldavad juhil sooritada erinevaid manöövreid, kartmata liiklusõnnetusse sattuda. See on vajalik mitte ainult esimest korda sõitmiseks, vaid ka kogenud autojuhile, kes on kolinud väikesest autost suurele või vastupidi. Samuti on garaaži ostmisel vaja teada auto suurust.
Kuidas õppida sõidu ajal auto mõõtmeid tunnetama
Nii naistel kui meestel on esimestel sõidukuudel probleeme sõiduki mõõtmete mittetajutamisega. Sellega seoses on raskusi erinevate manöövrite sooritamisega. Nii et ilma kirjeldatud parameetrite tundmata pole teil tõenäoliselt eduhea on parkida, väikesel alal ümber pöörata või millestki ümber sõita.
Küsimuse uurimine: kuidas õppida tunnetama auto mõõtmeid, külgi ja mõõtmeid üldiselt, põhineb suuresti praktiliste harjutuste läbiviimisel. Lisaks saab selleks kasutada väikseid nippe teatud orientiiride näol.
Maamärgid
Pakume teile algajate juhtide abistamiseks mõningaid juhiseid. Nii et auto sees spetsiaalse märgistuse ettevalmistamiseks vajate tasast sillutatud ala, kriiti ja kleeplinti:
- Parkige oma auto kindlasse piirkonda.
- Tõmmake kriidiga esi- ja tagaratastelt jooned ettepoole. Need peaksid olema üsna pikad, kuna peate neid kokpitis istudes vaatama.
- Pärast joonte tõmbamist istuge juhiistmel. Hangi end mugav alt, nagu läheksid sõitma. Ja nüüd jätkake mõtteliselt joont ratastest läbi kapoti kuni esipaneelini.
- Kinnitage tuuleklaasiga ristumiskohas tükk kleeplinti. Tehke sama ka tagarataste puhul.
Sellised orientiirid aitavad teil sõidu ajal mõista, kuhu rattad liiguvad. Kui tunnete oma auto suurust, saate need värvilised kleebised eemaldada.
Põrraraua otsa algsed maamärgid on paigaldatud antenn või "esitulede ripsmed". Samuti on kasulik kasutada parkimisandureid võikaamerad. Kui olete need oma autosse paigaldanud, juhinduge nende signaalidest. See lihtsustab oluliselt auto kasutamist.
Harjutus
Siin on mõned harjutused, mida saate ise teha, et parandada oma sõiduoskusi ja auto mõõtmete tunnetamist. Koonuse treening:
- Selle harjutuse jaoks vajate: tasast maad, koonuseid. Viimase puudumisel võite kasutada liivaga täidetud plastpudeleid. Ja nende märgatavamaks muutmiseks torka neisse pikad erksate kangatükkidega vardad. Omatehtud käbide peamine tingimus on suurepärane nähtavus.
- Parkige sõiduk tasasele sillutatud alale. Asetage koonused selle ümber väikese vahemaa tagant. Ees ja taga või küljed – olenev alt sellest, mida sa treenida tahad. Seejärel alusta harjutust. Sõitke ettevaatlikult koonuste juurde, neid puudutamata võimalikult lähedale. Alustuseks pange lipud ära, seejärel liikuge eduka läbikäiguga järk-järgult auto poole.
Oskus vältida teeauke (mida iganes sa ütled, iga autojuht vajab selliseid harjutusi):
- Treeningu jaoks läheb vaja kahte plastpudelit. Asetage üks vaheldumisi parempoolse ja seejärel vasaku ratta alla.
- Proovi pudelisse joosta. Harjutada saab ka tagaratastega.
- Siis asetage kaks plastpudelit rataste vahele. Ja sõitke neist läbi.
- Kui sa pudeleid ei löönud, siis ei ohusta sind ka teeaugud.
Huvitav harjutus aitab pidurdamist harjutada ja pidurdusteekonna pikkust määrata:
- Ehitage tingimuslik sein. Tema jaoks on teil vaja valikut: tühjad pappkastid, koonused. Paigaldage need eem alt.
- Siis istuge autosse ja suurendage kiirust, liikudes kujuteldava seina poole.
- Aeglusta tema ees. Teie oskuse näitaja on peatumine seina ees võimalikult lühikese vahemaa tagant.
Tehke tuntud "madu" ja "joonis kaheksa" harjutusi. Lisaks harjutage nende rakendamist nii ees kui ka tagurpidi.
Nõuanded algajatele autojuhtidele
Üks suuremaid algaja vigu on see, et üritab näha, mis on auto kaitseraua ees. See on põhimõtteliselt vale ja see soov võib viia ootamatute tagajärgedeni. Juht peaks sõidu ajal vaatama ainult ette.
Peeglite õige joondamine aitab teil probleemideta tagurpidi parkida. Peate neid reguleerima nii, et välispeeglid peegeldaksid tagasilla rattaid. Välispeeglid juhivad sõiduki külgi. Oluline on õppida neid kasutama.
Linnast väljas maanteel sõites juhtub vahel nii, et lõikad reavahetusel tahtmatult maha auto, mis sõitis külje pe alt. Selle vältimiseks alustage manöövrit alles siis, kui näete küljepeeglist naabersõidukitterve.
Soovitan:
Tagaratta koputamine sõidu ajal: rikke võimalikud põhjused
Kaasaegne auto on keerukate süsteemide ja mehhanismide kompleks. Iga auto üks olulisemaid komponente on vedrustus. Just tema tagab ühenduse rataste ja auto kere vahel. Vedrustusskeeme on mitu, kuid kui mõni neist ebaõnnestub, võib juht kuulda sõidu ajal iseloomulikku koputust tagarattas. Selle nähtuse põhjused võivad olla erinevad. Tänases artiklis vaidleme, miks tagaratas sõidu ajal koputab ja mida sellega teha saab
Kuidas tunnetada auto mõõtmeid: praktilised soovitused ja funktsioonid
Auto mõõtmete mõistmist ja nendega harjumist saab ainult kogeda. Parem on harjutada kõrbeplatsil teekatteid kasutades
Miks auto sõidu ajal tõmbleb? Põhjused, miks auto tühikäigul, käikude vahetamisel, pidurdamisel ja madalal kiirusel tõmbleb
Kui auto sõidu ajal tõmbleb, pole selle kasutamine mitte ainult ebamugav, vaid ka ohtlik! Kuidas teha kindlaks sellise muutuse põhjus ja vältida õnnetust? Pärast materjali lugemist hakkate oma "neljarattalist sõpra" paremini mõistma
Kuidas saada mootorrattaluba ja õppida sellega sõitma?
Kas teadsid, et linnatänavatel ja maanteedel mootorrattaga sõitmiseks on vaja spetsiaalset juhiluba? Kes seda saab, kus õpetatakse raudhobust juhtima? Kuidas saada mootorrattaluba, kas see on tõsi, et see pole raskem kui auto?
Kuidas valguse mõõtmeid tuvastada ja tõrkeotsingut teha?
Kõik auto põhikonfiguratsioonis saadaolevad valgustusseadmed on loodud sõidu lihtsustamiseks, samuti juhi ja teiste teel liiklejate ohutuse suurendamiseks. Eriti olulised on masina kerged mõõtmed