2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:46
Sellise osa nagu väntvõll asendiandurit võib õigustatult nimetada peamiseks elemendiks autos, mis töötab mootoriga samaväärselt. Seda tüüpi andurite põhiülesanne on kütuse sissepritse juhtimine, kütuseressursside ja kogu süütesüsteemi sünkroniseerimine. Sellepärast, kui sellise osa töös tekib rike, ei saa masinat lihts alt "aktiveerida" ja mootor ei lülitu sisse. Samuti reguleerib asendiandur liikumise ajal kütuse jaotust, teavitab juhti väntvõlli pöörlemissagedusest, jätkates mootori enda töö sünkroonimist. Selliseid andureid on erinevat tüüpi, need kõik töötavad erinevatel põhimõtetel, mis sõltuvad ennekõike masina mudelist ja tehnilistest omadustest.
Kõige tavalisem on induktiivne (või magnetiline) väntvõlli asendiandur. See toimib tänu sellele, et selle ümber tekib magnetväli (sellest ka mehhanismi nimi), mis interakteerub sünkroniseerimishambaga. Seda tüüpi andureid kasutavad paljud juhid ka kiiruse indikaatori andurina.auto liigub. Seda on lihtne kasutada, see on väga vastupidav ja seda ei mõjuta välised tegurid. Teist tüüpi andurid on Halli efekt, mis samuti põhineb hammaste interaktsioonil magnetväljaga. Seda andurit kasutatakse sageli süüte jaoturi indikaatorina. Täiustatud ja suhteliselt uut tüüpi andur on optiline, mis põhineb valgusvoo muundamisel pingeimpulssiks.
Asendiandur, mis iganes see ka poleks, kinnitatakse pika juhtme abil pardaahela külge. Sellel on reeglina sama varustus kui mis tahes muul autoanduril. Seetõttu ei tohiks kellelgi selle paigaldamisega probleeme tekkida. Siiski tuleb märkida, et väntvõlli anduri kinnitamisel tuleb selle ja hammasratta vahele jätta 1–1,5-millimeetrine vahe, kuna vastasel juhul ei suuda see mehhanism vajalikku magnetvälja moodustada. asendiandur ei tööta.
Väntvõlli asendiandur võib kahjustuda, kui remonti tegi amatöör (ja autoosad on ekslikult mõjutatud). Samuti võib rikke põhjuseks olla võõrkehade sattumine hammaste ja anduri enda vahele, mis viib selle töö seiskumiseni. Olukorda saab parandada ainult selle seadme uuega asendamisega. Seetõttu on soovitatav varuandur alati kaasas olla, mille saab igal ajal paigaldada.
Tellimisekset eelnev alt kindlaks teha, kas masina asendiandur töötab, tuleb sellega lihts alt ühendada oommeeter ja mõõta takistust. Kui selle jõudlus kõigub 800 ja 900 oomi vahel, on mehhanism normaalne. Vastasel juhul ei saa selline andur lihts alt töötada ja iga juht näeb kohe häiret. Reeglina kuvatakse anduri tööviga süsteemi juhtpuhvris koodinumbrina 35 või 19.
Soovitan:
Drosselklapi asendiandur: omadused, tööpõhimõte
Niisiis, gaasihoovastiku asendiandur on auto väga oluline element. Seetõttu peaksite tutvuma selle töö põhimõtetega
Väntvõlli andur: miks see katki läheb ja kuidas seda välja vahetada?
Tõenäoliselt sattus iga autojuht sellisesse olukorda, kui ühel ilusal päeval pärast süütevõtme keeramist keeldub tema "raudne sõber" täielikult käivitamast. Kummalisel kombel võib selle põhjuseks olla mitte ainult istutatud aku või põlenud starter, vaid ka väntvõlli andur
Vaikne lukk VAZ-2107 ja teiste kaubamärkide puhul: paigaldus ja hooldus
Väga sageli tuleb Žiguli ukse sulgemiseks palju vaeva näha. Lukkude pikad ja vaevarikkad reguleerimised ei anna soovitud tulemust. Isegi kui mehhanismide töö on võimalik viia õigesse töörežiimi, lähevad seadistused tavaliselt lühikese aja pärast valesti. Mis on sellises olukorras väljapääs?
Väntvõlli andur. Kuidas väntvõlli andurit kontrollida?
Kui auto ei käivitu, mootori võimsus langeb, ilmnevad talitlushäired, siis võib selle põhjuseks olla starter, aku või väntvõlli andur. Kuidas viimast elementi kontrollida, paljud ei tea. Kuid põhjus võib olla just selles
Kuidas ise väntvõlli rihmaratast lahti keerata
Mootori hammasrihma, väntvõlli ja nukkvõlli hammasrataste, mootori esiosa õlitihendi, samuti generaatori ajami enda vahetamisega seotud tööd nõuavad väntvõlli rihmaratta demonteerimist. See element on saadaval nii kodumaistel kui ka välismaistel autodel. Tegelikult on enamikul autojuhtidel küsimus, kuidas väntvõlli rihmaratast lahti keerata? Ja kui veel täpsem olla, siis väntvõlli ääriku kinnituspolt ja mis suunas võtit keerata
