2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Raskeveokite kallur-poolhaagis "Tonar-9523", mis on võimeline vedama erinevat tüüpi puistlasti, sealhulgas põllumajandussaadusi, võimaldab oma mitmekülgsuse ja 34-kohalise kandevõime tõttu tõsta transpordi efektiivsust. tonni.
Poolhaagiste otstarve ja peamised tüübid
Praegu kasutatakse liikluse mahu ja kauba kohaletoimetamise kiiruse suurendamiseks laialdaselt vedukist ja poolhaagisest koosnevaid autoronge. Sellises tandemis olev poolhaagis loetakse mitteiseliiklikuks sõidukiks, mis transpordi ajal viiakse osaliselt traktori taha ja ühendatakse sellega spetsiaalse haakeseadmega. Erinev alt haagisega autost on poolhaagisega maanteerong suurem kiirus, parem juhitavus ja võimaldab vedada pikki koormaid.
Poolhaagised ja ka veoautod võivad olla üldotstarbelised, universaalsed või spetsiaalsed, teatud kategooria lasti või kauba veoks. Kõige levinumad on varikatusega varustatud poolhaagised. Üldiselt auto järgiekspertide hinnangul ulatub selle kategooria osakaal 60%-ni. Järgmised enimkasutatud on isotermilised poolhaagised, konteineri vedurid ja kallurversioonid. Viimane kategooria sisaldab "Tonar-9523".
Moskva piirkonna haagiste tootja
Tonari ettevõte, praegu tuntud kui Tonar Machine-Building Plant LLC, asutati 1991. aastal. Esimesed tooted, mida ettevõte valmistas, olid oma disainiga haagised autodele. Uue ettevõtte edasise arengu tõid kaasa mobiilsed spetsialiseeritud kaubahaagised, mis saavutasid kohe suure populaarsuse.
Ettevõtte arendamise jätkamine ja tootevaliku suurendamine on seotud oma spetsiaalsete paneelide tootmise avamisega, mis võimaldas toota isotermilisi haagiseid ja poolhaagiseid. Ettevõte omandas raskeveokite kallur-poolhaagiste "Tonar-9523" tootmise 2003. aastal.
Praegu on ettevõttel LLC MZ "Tonar" täielik tehnoloogiline tsükkel, alates projekteerimisest kuni müügini koos järgneva toodete müügijärgse teenindusega. Ettevõte nimetab oma projekteerimisbüroo ja testimiskeskuse olemasolu oluliseks teguriks mitmesuguste toodete, alates kerghaagistest kuni kaevandusveokiteni, tootmisel.
Müügigeograafia laieneb, ettevõtte toodangut tarnitakse mitte ainult koduturule ja SRÜ riikidesse, vaid ka 16 välisriiki.
Poolhaagise rakendus ja seade
Kallur poolhaagis"Tonar-9523" on mõeldud ja kasutatud erineva iseloomuga puistlasti veoks. Mõeldud kasutamiseks sobiva kandevõimega vedukiga ja varustatud spetsiaalse sadulhaakeseadisega. Poolhaagise kasutamine on lubatud ainult I ja II kategooria kõva tugevdatud kattega teedel. Kliimaparameetrite järgi on lubatud töötada temperatuuril -45 kuni +45 kraadi.
Poolhaagise "Tonar-9523" disain koosneb järgmistest põhimehhanismidest ja elementidest:
- raam, mis koosneb omavahel jäig alt ühendatud pessadest;
- monokokk, tagaluugiga;
- hüdraulikasüsteem, mis koosneb hüdrosilindrist, torustikust, spetsiaalsest lukustusseadmest ja hüdraulilisest aeglustist;
- õhkvedrustus;
- kolm telge, mis on valmistatud paksuseinalistest torudest koos kinnitatud nihikutega;
- õhkpidurisüsteem;
- tugiseade ühendamiseks ja lahtiühendamiseks;
- elektrivarustus (kombineeritud tagatuled);
- kattetelk.
Tehnilised parameetrid
Poolhaagise töökindla ja tõhusa töö tagavad edukas disain ja parameetrid. "Tonar-9523" tehnilised omadused on järgmised:
- pikkus - 8,92 m;
- kõrgus - 3, 15 m;
- laius – 2,55 m;
- plaadi paksus – 7,0 mm;
- põhja paksus – 9,0 mm;
- keha maht - 28,0 cu. m;
- kliirens - 36,0 cm;
- kandevõime - 34, 1 t;
- täismass – 40,0 t;
- suurim mahalaadimisnurk on 50 kraadi;
- ratta suurus - 385/65R22,5;
- maksimaalne transpordikiirus on 100 km/h;
- rõhk hüdrosüsteemis - 160 kgf/sq. vaata;
- võrgupinge – 24 V.
Ettevõtte tooted
Alustades kerghaagiste tootmisest, suutis ettevõte Tonar oma arenduse käigus jõuda raskete kaevanduskallurite tootmiseni. Tänaseks on ettevõtte valikus ligi 100 erinevat haagise mudelit järgmistes kategooriates:
- isotermiline;
- kallur;
- kallutatud;
- pardal;
- traalid;
- konteinerlaevad;
- laoautod.
Lisaks toodab ettevõte tehnoloogilisi sõidukeid:
- karjääritraktor;
- karjääri veoauto;
- kaks maanteerong.
Uus suund on seotud järgmiste põllumajandusmasinate väljalaskmisega:
- viljaautod;
- kalaveokid;
- traktori haagised;
- linnulihakandjad.
Ettevõtte toodete eelised on:
- kvaliteet;
- konkurentsivõimeline kulu;
- kiire tagasimakse;
- kohandus kodutingimustega;
- pikk garantiiaeg;
- arenenud teenindusvõrk;
- individua altellimusel seadmete valmistamise võimalus.
See kõik tagab ettevõtte edasise arengu, võimaldab välja töötada uusi tooteid, sealhulgas kallur-poolhaagise Tonar-9523 uusi modifikatsioone.
Soovitan:
Kallur-poolhaagis: tüübid ja tehnilised andmed
Kallurautod on puistlasti veoks asendamatud, mis oluliselt lihtsustavad ja kiirendavad mahalaadimist. Ehitusmaterjalide veoga tegelevate transpordiettevõtete jaoks on parimaks lahenduseks kasutada traktorist ja kallurhaagisest koosnevaid autoronge, millel on kalluri ees olulised eelised
Konteineriga poolhaagis: arenguperspektiiv
Artikkel räägib konteinerpoolhaagistest, nende tüüpidest, seadmetest ja sõidukites kasutamise eelistest
KAMAZ-poolhaagis: kirjeldus, tehnilised andmed, võimalused, ulatus, foto
KAMAZ-veduk poolhaagisega: modifikatsioonid, ülevaade, ülevaated, otstarve, omadused. KAMAZ 5410 poolhaagisega: tehnilised andmed, kasutajate ülevaated, fotod
Mis on tonar? Üldnimisõna ja tuntud autotehas
Mida võib mõelda sõna "tonar" all? Autotehase "Tonar" ajalugu ja praegune olukord sellel. Tootmise põhisuunad ja kaasaegne mudelivalik masinaid. Tonari eelised haagiste turul