Diisel YaMZ 238M2: tehnilised andmed ja rakendus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Usaldusväärne end tõestanud diiselmootor – YaMZ 238M2, mille tehnilised omadused ja disain tagavad selle kasutamise energiaallikana väga erinevate seadmete jaoks.

Jaroslavli mootorid

1958. aastal muudeti Jaroslavlis asuv autotehas (YaAZ) mootoritehaseks (YaMZ) diiselmootorite masstootmiseks. Alguses tootis ettevõte YaAZ-206 ja YaAZ-204 diiselmootoreid (110–225 hj), mis olid varustatud varem toodetud veoautodega, mis viidi edasiseks tootmiseks Kremenchugis asuvasse KrAZ-i autotehasesse.

Aastal 1961 hakkas ettevõte tootma oma disainiga jõuseadmeid YaMZ 236, 238 ja 240. Uutel mootoritel oli ühtne disain ja peamine erinevus oli silindrite arv. Selline disainilahendus võimaldas suurendada diisli võimsust, peamiselt tänu silindrite arvu suurenemisele, kuuelt (YaMZ 236) kümnele (YaMZ 240).

See võimalus andis jõuallikatele mitmesuguseid rakendusi. Lisaks lihtsustati tootmisprotsessi, mis suurendas toodetavate mootorite arvu. Samuti oli oluline, et laialdane ühendamine hõlbustas erinevate seadmete tööd näidatud mootoritega, suurendas hooldatavust.

YAMZ 238M2 mootor

Diiselmootori YaMZ 238 edukas disain võimaldas teha arvuk alt uuendusi, et parandada tehnilisi parameetreid ja luua mitmesuguseid modifikatsioone, et viia lõpule arvukad võimalused masinate ja seadmete jaoks. Praegu jätkab tehas 22 modifikatsiooni tootmist 238 mootorist, sealhulgas M2 indeksiga mootoritest.

Mootor YaMZ 238M2 asendas tootmisliinil mudeli M-indeksiga ja seda on toodetud alates 1988. aastast. Diiselmootorit iseloomustavad järgmised põhiomadused:

• spetsiaalse õlivanni seadmega, mis võimaldab diiselmootorit töötada suurenenud veere ja tugeva trimmi tingimustes;
• kütuse toitesüsteem, valmistatud eraldi otsesissepritsega versioonina;
• vähendatud õlikulu YaMZ 238M2;
• turboülelaadimise puudumine;
• kolvi tüüpi võimendipump.

Mootori YaMZ 238M2 populaarsust tarbijate seas kinnitab tõsiasi, et praegu toodab tehas korraga 15 diiselmootori konfiguratsiooni. Nii suur arv saavutatakse generaatorite, kütuseseadmete, starterite erinevate kinnituste kasutamisega.

Tehnilised näitajad

YaMZ 238M2 kvalitatiivsed tehnilised omadused tagavad mootori kasutamisemitmekesine tehnika. Peamised mootori parameetrid:

• tüüp – diisel;
• töötsükkel – neljataktiline;
• versioon – V-kujuline, kõrvalekaldega 90 kraadi;
• silindrite arv – 8;
• töömaht - 14,86 l;
• võimsus - 240, 0 l. lk;
• maksimaalne pöörete arv - 2350 p/min;
• tihendussuhe – 16,5;
• kütusekulu - 168 g/(hj-h);
• käik - 14 cm;
• silindri läbimõõt – 13;
• ventiilide arv - 16 tk;
• segamismeetod - otsesissepritse;
• kaal – 1,08 t;

• mõõtmed:

  • pikkus - 1, 12 m,
  • laius – 1,01 m,
  • kõrgus - 1,05 m,
  • ressurss enne kapitaalremonti – 8000 tundi;
  • jahutussüsteem - 20,0 l,
  • määrdesüsteem – 29,0 l.
  • jahutussüsteem - 20,0 l,
  • määrdesüsteem – 29,0 l.

• täitekogused (ilma radiaatoriteta):

  • jahutussüsteem - 20,0 l,
  • määrdesüsteem – 29,0 l.

Samuti tuleb YaMZ 238M2 tehniliste omaduste hulgas märkida vähenenud õlikulu.

Määratud parameetrite tagamiseks tuleks standardressursi mootori arendamine, hooldus läbi viia õigeaegselt ja kvaliteetselt, samuti muud hooldustoimingud. Selliste tööde protseduurid ja sagedus on tootja poolt välja töötatud ja heakskiidetud YaMZ 238M2 kasutusjuhendis.

Diislirakendus

Suur hulk jõuallika komplekte on seotud erinevate kasutusaladega. Heade tehniliste omadustega YaMZ 238M2 kasutatakse järgmistel sõidukitel ja tööstusseadmetel:

• Autod:

  • MAZ (Valgevene),
  • MoAZ (Valgevene),
  • URAL ("Uurali autotehas").
• Laeva mootor ("Bogorodski masinaehitustehas").

• Raudteevarustus:

  • rööbasteeparandusmasinad, iseliikuvad kraanad (Kalugaputmash),
  • mootorplatvormid ("Kirovi masinatehas"),
  • lumesahad ("Sevdormash"),
  • railcars ("Muromteplovoz").
• Buldooserid ("ChSDM").
• Ekskavaatorid (Lestekhkom).
• Diiselelektrijaamad ("elektriseade").
• Elektriüksused ("Tjumeni laevakomplekt").

YaMZ 238M2 usaldusväärne disain, tehnilised omadused, madalad kasutuskulud ja hooldus tagavad selle diiselmootoriga varustatud seadmete tõhusa töö.