Roolivõimendi vedeliku vahetamine: kuidas seda teha?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Oma auto omamine on väga mugav, igasse kohta pääsete igal kellaajal. Lisaks, kui see pole lihts alt auto, vaid tuntud tootja šikk mudel, on "raudhobusel" sõitmine suur rõõm. Ja auto õige hooldus pikendab selle tööaega, samas kui on vaja pöörata tähelepanu isegi väikestele probleemidele. Lõppude lõpuks aitab probleemide õigeaegne kõrvaldamine vältida suurte masinakomponentide kahjustamist. Näiteks roolivõimendi vedeliku ennetav asendamine hoiab ära selle seadme kuluka remondi teeninduskeskuses. Vaatleme seda küsimust üksikasjalikum alt.

Mis on roolivõimendi

Roolivõimendi eesmärk on pakkuda kurvides teel mugavat sõitu, samuti kaitsta autot rikke eest põrutuste ajal, põrkumiste eest äärtesse ja aukudesse põrkumisel ning isegi siis, kui rehv on läbi löödud.märkimisväärne kiirus. See seade koosneb pumbast, jaoturist, hüdrosilindrist, vedelikumahutist (paagist) ja ühendusvoolikutest. Samal ajal pikendab roolivõimendi vedeliku õigeaegne asendamine süsteemi kõigi elementide eluiga.

Reeglina paigaldatakse hüdrovõimendi roolimehhanismi või rooliseadme ja kere vahele. Selle seadme töö põhineb vedeliku ringluse põhimõttel läbi hüdraulilise võimendi, hõõrdumise kõrvaldamise roolimehhanismi elementides. Spetsiaalse vedeliku liikumine toimub pumba rõhu all, mis on paigaldatud sõidukiüksusele ja mida juhib väntvõlli rihmülekanne. Kõrgsurvevoolikute kaudu liigub vedelik paagist jaoturisse ja se alt hüdrosilindrisse ning tagasi paaki läbi voolikute, milles rõhk on madalam.

Profülaktiline läbivaatus

Tõsisema rikke vältimiseks on vaja läbi viia diagnostiline läbivaatus spetsialiseeritud keskustes, samuti kontrollida süsteemi elemente ise. Samal ajal on roolivõimendi vedeliku väljavahetamine vajalik järgmiste probleemide ilmnemisel:

• Iseloomulike helide ilmumine rooli keeramisel (näiteks heli, mis meenutab kummi hõõrdumist märjal metallpinnal).
• Väikesed langused seisva auto rooli keeramisel.
• Plaat paagi seintel, kui see on tugevasti määrdunud, võib osutuda vajalikuks paak ise välja vahetada.
• Vedel värvon muutunud – muutunud tumedamaks, lisaks võib tekkida põletuslõhn.

Töökäsk

Roolivõimendi vedeliku vahetamine ei ole väga keeruline ja saate seda ise teha ilma tehnilisse keskusesse minemata. Selleks võib olla vaja järgmisi tööriistu ja materjale:

• suure suurusega süstal;
• kummist torud;
• tangid;
• kruvikeeraja;
• väike anum kasutatud vedeliku jaoks;
• jack;
• kindad ja blotter;
• roolivõimendi vedelik.

Töö järjekord koosneb järgmistest etappidest:

1. Kui mootor on välja lülitatud, tõstke kapott ja eemaldage paak. Seda tuleb kahjustuste suhtes kontrollida.
2. Eemaldage tagasivooluvoolik ja tühjendage vedelik reservuaarist anumasse, asetades riidelapi, et õli ei satuks autoosadele.
3. Ühendage kummitoru tagasivooluvooliku pistikuga ja eemaldage selle kaudu vana õli.

4. Pööramise hõlbustamiseks tõstke esirattad tungrauaga üles, käivitage mootor ja mõne aja (5-6 minuti) pärast peate rooli mitu korda äärmisesse asendisse pöörama, kuni järelejäänud vana vedelik on täielikult välja valatud

   

5. Ühendage tagasivooluvoolik ja paigaldage reservuaar uuesti. Seejärel lisage uus vedelik kuni maksimumini. Oluline on kasutada sõiduki kasutusjuhendis soovitatud tootemarki.
6. Lubamootorit ja jätkake rataste pööramist, et õhk paagist välja lasta.

Nii vahetatakse roolivõimendi vedelikku. See protsess pole keeruline, saate seda ise teha, säästes samal ajal tehnilise keskuse ülevaatust. Teie sõiduki õige hooldus pikendab selle eluiga ja nende lihtsate sammude teadmine aitab teie sõidukit heas seisukorras hoida.