2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Keskmise koormusega veokit KAMAZ 4326 kasutatakse aktiivselt kauba- või reisijateveo valdkonnas (olenev alt kerest). Erinev alt oma kolleegidest on sellel kaheteljeline ja nelikveoga paigutus.
Rakendus
Tänu suurepärasele maastikusõiduvõimele kasutatakse seda veokit laialdaselt gaasi- ja naftatööstuses. Seda kasutatakse ka erinevatel ekspeditsioonidel, geoloogilistes uuringutes. Üldiselt tuleb KAMAZ 4326 kõikjal, kus on maastikul ja halva kattega tee, alati kauba ja reisijate veoga hakkama. Kõige vähem kasutatakse seda maanteedel (selleks on suurema kandevõimega auto KAMAZ 5320).
Tsiviilmodifikatsioon
Kama uudsel tootel on kõrge juhitavus. Esialgu valmistati seda armee veoautona, mida pidi kasutama sõjategevuses, kuid Kama autotehase juhtkond otsustas alustada "tsiviilauto" KAMAZ 4326 masstootmist. Selle hind ei olnud auto kohta kuigi soodne. tavaline venelane, nii et sellist tehnikaimet on meie teedel harva näha. Ideaalne rakendus selle jaoks onsee on jaht ja kalapüük.
Sõiduvõime
Tänu nelikveole tunneb auto end teedel enesekindl alt, ületab kergesti fordleid, auke ja löökauke. Manööverdusvõime on samuti suurepärane. Pealegi on see ainus juhtum, kui KAMAZil on selline sõiduomadus, mis on igas mõttes parem kui välismaised "Scany" ja "Dafov". Seetõttu meelitab see masin üha rohkem investoreid, kes investeerivad selle mudeli arendusse.
Tehnilised andmed
Mis puudutab tehnilisi omadusi, siis veoauto KAMAZ 4326 on varustatud KAMAZ 740.11240 turbodiiselmootoriga. Vastab täielikult kõikidele keskkonnastandardi EURO 2 normidele. Võimsus on ca 240 hobujõudu, töömaht 10,8 liitrit. Pöördemoment 2200 p/min juures - 834 Nm. Tänu nendele omadustele suudab KAMAZ saavutada kiiruse kuni 100 kilomeetrit tunnis. 11,5-tonnise tühimassiga masin tõstab vaid 3,5 tonni kaaluvaid koormaid. Võrdluseks, Gorki GAZ 3307 on võimeline vedama kuni 4,5 tonni kaaluvaid kaupu.
KAMAZ 4326 - kütusekulu ja paagi maht
Keskmine kütusekulu kombineeritud tsüklis on umbes 30 liitrit 100 kilomeetri kohta. Tasub öelda, et see on sellise kandevõimega auto jaoks väga suur näitaja. Muide, välismaised analoogid tarbivad 1,5-2 korda
vähem diislit. Masina paakide kogumaht on 295 liitrit. Võimaluse korral saab nende võimsust suurendadakaks korda, kuid seda tehakse ainult teenindusjaamades. Kuigi peaaegu kolmesajast liitrist diislikütusest piisab, et ilma probleemideta metsa sõita või kalale minna.
Kabiin
Kahjuks, aga salongi disain on jäänud muutumatuks eelmise sajandi kaugetest 70ndatest saadik – kõik samad ümmargused esituled, põrkeraud ja esiklaas, mis koosneb 2 osast. Ka salongis muutusi ei leitud. Praeguseks on keskmise tonnaažiga KAMAZ 4326 oma välismaistest kolleegidest ajas palju maas, kuigi sõiduomadused on parimad.
Soovitan:
KamAZ-4326: tehnilised andmed, modifikatsioonid, võimsus, kütusekulu ja ülevaated koos fotodega
KamAZ-4326, mille tehnilised omadused on artiklis ära toodud, on tarbimiskeskkonnas populaarseks saanud kodumaine arendus. Masin on end praktikas nii hästi tõestanud, et seda kasutatakse inimelu erinevates valdkondades
Auto KAMAZ 55102 ülevaade
Praeguseks on KAMAZi kaubamärgi kodumaised veokid hästi tuntud mitte ainult Venemaa Föderatsiooni territooriumil, vaid ka kaugel väljaspool selle piire. Sellist populaarsust seletatakse kõrge töökindluse ja kandevõimega. Lisaks pakub Kama autotehas laia valikut mudeleid – alates väikestest 5-tonnistest veoautodest kuni massiivsete neljateljeliste traktoriteni. Nüüd eksporditakse neid masinaid enam kui 40 riiki üle maailma
KamAZ-43118: ülevaade, tehnilised andmed, seade ja töö
KAMAZ-43118 auto: kirjeldus, tehnilised andmed, mõõtmed, omadused, foto. KamAZ-43118: ülevaade, seade, parameetrid, töö, muudatused
KAMAZ kallurauto kere maht – mudeli ülevaade
KAMAZ Open Joint Stock Company on üks SRÜ suurimaid veoautotootjaid. Ettevõte tegeleb veoautode, parda- ja termokaubikute ning kallurautode tootmisega. Põllumajandus, ehitus, kommuna alteenused – need on peamised tööstusharud, kus KAMAZi kallureid kasutatakse. Kere maht mahutab samal ajal 8–26 tonni puistematerjali (olenev alt mudelist)
KamAZ-6540: lühike ülevaade
KamAZ-6540 on uskumatult populaarne suure tonnaažiga neljateljeline pikendatud šassiiga veok, mida toodab Kama autotehas
