2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Volvo autosid toodab Rootsi autotootja Volvo Personvagnar AB, mis asutati 14. aprillil 1927. aastal. 2010. aastal ostis ettevõtte Geely Automobile. Selle peakorter asub Rootsis Göteborgis.
Volvo-340
See auto toodi turule 1975. aastal. Tänapäeval on see esitatud kahes modifikatsioonis: 340-360 (344) ja 340-360 (343, 345). Nende mudelite mootorite täielik komplekt on saadaval valikus 63 kuni 122 "hobust" maksimaalse kiirusega 140 kuni 180 km/h.
"Volvo-340" on pälvinud töökindla ja odava väikeauto tiitli (v.a. 70ndate versioonid). Aja jooksul viis ettevõte mudeli tõeliselt kõrgele tasemele. Olles "ravinud" selle disainihaigustest ja parandanud koostekvaliteeti, tootis ettevõte Volvo 340-360 usaldusväärse manuaalkäigukasti ja vastupidavate mootoritega.
Aastate jooksul on autol tehtud igasuguseid muudatusi - muudeti esiosa, olid suured esituled, spoiler, muudetud radiaatorivõre disaini. Hilisemate versioonide armatuurlauda uuendati koos interjööri ja sisekujundusega.
1990. aastal valmistati nimemudel on suletud.
"Volvo-340" (diisel): tehnilised andmed
Volvo tehases välja töötatud ja 3-ukselise luukpära kerega varustatud mudelil on 1,6-liitrine mootor ja 54 hobujõudu. Maksimaalne kiirus on 140 km/h (modifikatsioon).
100 km/h-ni kiirendab auto 20 sekundiga. Auto tühimass ei tohi ületada 850 kg ja auto enda kaal on 1010 kg. Tootjapoolne korrosioonigarantii on 8 aastat. Vähem alt nii lubab tootja.
Tagumine ajam. Pidurid on taga trummel- ja ees ketaspidurid. Volvo käigukasti peetakse üheks kõige töökindlamaks viiekäiguliseks.
Sõiduki jõudlus
Võtke 1985. aasta mudel.
Kehastiil | Luukpära |
Uste arv | 3 |
Istmed | 5 |
Pikkus | 4,300mm |
Laius | 1,660 mm |
Kõrgus | 1,390mm |
Pagasiruumi mahutavus | 360 l |
Kütusepaagi maht | 45 l |
Pööramise läbimõõt | 9,4m |
Kütusekulu 100 km kohta | 6,4 l |
Sellel perioodil toodetud mudel lisas vaid 1 hobujõu võimsust ja vähendas oluliselt värvikatte kvaliteeti. Autotootja pakub ainultüheaastane korrosioonikaitse garantii.
Kasutatud Volvode ülevaated
Täna on populaarsed Volvo-340 mudelid 33,5 aastat vanad. See ütleb juba palju auto seisukorra kohta.
Kui ostate kasutatud auto, olge valmis selleks, et remont ja taastamine võivad olla väga kulukad. Mõned kulutavad 1000 dollarit. e., et viia auto korralikku seisukorda. See summa sisaldab esiratta laagrite, kuullaagrite, otsikute, roolilattide, tolmukate, roolilati, spidomeetri, tagumiste pidurite ja käsipiduri trosside täielikku vahetust.
Volvo-340 jaoks tuleb sageli vahetada suur hulk varuosi. Lisaks kurdavad autojuhid nõrga kardaani ja ukselinkide üle, mis sageli purunevad. Kuid kirjeldatud mudel sobib suurepäraselt "kvaliteedi ja hinna" suhtega. Odavad kasutatud osad, odav ja mugav auto juhile.
Auto on mõeldud viiele reisijale, kuid paljud kurdavad, et just viiendal pole piisav alt ruumi, salong on väga kitsas. See transport pole mõeldud suurlinnadesse, vaid pigem maale reisimiseks. Autos on piisav alt ruumi ka pagasile, kuid ainult kõige vajalikuma jaoks. Kliirens võimaldab talvel probleemideta sõita piisava kiirusega. Pakase käes käivitub see probleemideta.
Kütusekulu ületab deklareeritud poolteist korda. Esiiste peaks vastav alt juhistele olema kokkuklapitav, kuigi tegelikkuses pole see võimalik.
Paljud on märganud, et taguminevedrustus on karm, kui auto on tühi, ja isegi auto sees olev plastik krigiseb ja mureneb.
Arvamused Volvo 340 kohta ulatuvad negatiivsest positiivseni. Kõik sõltub mootori tüübist, konfiguratsioonist ja tootmisaastast.
Soovitan:
Great Wall Hover H5 diisel: omanike ülevaated, kirjeldus, tehnilised andmed
Great Wall Hover H5 (diisel): omanike ülevaated, spetsifikatsioonid, fotod, tootja, disainifunktsioonid. Maastur Great Wall Hover H5 (diisel): kirjeldus, seade, töö, hooldus, plussid ja miinused
"Infiniti QX70" diisel: omanike ülevaated, tehnilised andmed, plussid ja miinused
Tänavatel võib üha sagedamini kohata ebatavalise välimusega Jaapani crossoverit - Infiniti QX70. Vaatamata maksumusele, mis ületab 2 miljonit rubla, leiab ta ostjaid. Auto võlgneb sellise populaarsuse garanteeritud Jaapani kvaliteedile. Vaatame, kas see on tõesti seda raha väärt. Arutame, mida omanikud autost arvavad
"Ford Mondeo" (diisel): tehnilised andmed, varustus, tööomadused, omanike ülevaated auto eeliste ja puuduste kohta
Ford on maailma suurim autotootja. Kuigi peamised tootmisüksused asuvad USA-s, on Fordi autod Venemaa teedel üsna levinud. Ettevõte on autode tootmises Toyota ja General Motorsi järel esikolmikus. Kõige populaarsemad autod on Ford Focus ja Mondeo, mida selles artiklis käsitletakse
"Toyota RAV4" (diisel): tehnilised andmed, varustus, deklareeritud võimsus, tööomadused ja autoomanike ülevaated
Jaapanis toodetud Toyota RAV4 (diisel) on maailma populaarseimate krossoverite seas õigustatult juhtpositsioonil. Pealegi on see auto erinevatel kontinentidel võrdselt kõrgelt hinnatud. Samal ajal pole see auto oma segmendis tehnoloogiliselt kõige arenenum, paljud Euroopa ja Ameerika konkurendid lähevad sellest mööda. Siiski on selles midagi ainulaadset ja hüpnotiseerivat. Proovime seda üksikasjalikum alt mõista
Diisel VAZ: tehnilised andmed ja ülevaated
VAZ tegi mitu katset luua mass-reisijate diiselmootorit. Käesoleva sajandi alguseks töötati välja kolme sellise mootori seeria ja nende jaoks loodi seeriamasinate versioonid. Seeriasse ei saanud neid aga eelkõige vananenud disaini tõttu: 80ndate alguses välja töötatud eksperimentaalne VAZ diiselmootor, mis oli tol ajal juba arhailine, oli mootorite seeria aluseks