2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Selleks, et inimese süda töötaks tõrgeteta, on vaja õiget vererõhku veres. Sissetulev verevedelik varustab keha hapnikuga ja toimib omamoodi määrdeainena. Samamoodi vajab auto mootor korralikult töötamiseks määrimist. Mootoriõli pakub just seda mootori ja muude masinaosade hõõrduvate osade kaitsmise funktsiooni.
On väga oluline vahetada õli alati pärast teatud aja möödumist, mil mootor on töötanud. Tõenäoliselt on auto suurepärase jõudluse kõige olulisem aspekt mootori õlitase. Õige taseme korral tarnitakse määrdeaine alati katkematult mootori osadesse ja see hoiab ära mehhanismide rikke ja purunemise. Madal õlitase mootoris põhjustab auto komponentide ja osade kiiret kulumist ning nende edasist lagunemist.
Just karteri õlitaseme õigeaegne kontrollimine on auto täiusliku töö võti. Kuidas kontrollida õlitaset mootoris? Siin pole midagi keerulist. Alustuseks väärib märkimist, et millal tuleb kindlasti kontrollida mootoris olevat õliiga auto tankimine. Väga oluline on kontrollida õlitaset iga 600 kilomeetri järel. Ja hea omanik ei oota talle määratud tunde ja kilomeetreid, vaid aeg-aj alt kontrollib alati mootori õlitaset. Selleks vajaminevad toimingud ei võta teilt palju aega ning olete oma neljarattalise sõbra suhtes teadlik ja rahulik.
Õlitaseme kontrollimiseks asetage masin tasasele pinnale või lagendikule, kui olete metsas puhkusel. Kui mootor on seiskunud, oodake 5-10 minutit, kuni õli on täielikult õlivanni voolanud. Pärast seda oodake kindlasti, kuni mootor ise maha jahtub, või oodake õlitaseme kontrollimist, ütleme homme, kui mootor on täiesti külm. Kui olete veendunud, et mootor pole kuum, eemaldage õlimõõtevarras ja pühkige see kindlasti puhta lapi või paberiga. Pärast seda, kui õlimõõtevarras on kuiv ja puhas, langetage see tagasi karterisse, kuni see peatub. Oodake minut või paar ja tõmmake uuesti õlimõõtevarda.
Nüüd näete, millisele tasemele õlise vedeliku jälg jääb. Kui õlitase on õlimõõtevarda ülemisele riskile trükitud, siis sellest piisab, isegi ülemäära. Kui õli on jäetud kuskile keskele märkide vahele, on see karteri normaalne määrimise tase. Kui õlist tulenev jälg on õlimõõtevarda väiksema riskiga, siis on määrimist väga vähe ja kiiresti on vaja mootorisse õli lisada. Kontrolllamp kabiiniska auto omanikku tuleks hoiatada karteri madala õlitaseme eest.
Ja muidugi sellistel hädaolukordadel, kui mootor soojeneb, või hoidku jumal ragisemas, võib tekkida vajadus auto mootoris õli täielikult välja vahetada, kuna see on oma aja ära teinud. Autol õlivahetusel on omad professionaalsemad nüansid nagu tühjendamine, karteri ja õlifiltri pesemine, masina komponentide ja osade puhastamine ning loomulikult ka uue õli mootori karterisse valamine. Kui teil on raske ise autos õli vahetada, võtke ühendust professionaalidega ja nad teostavad selle tehnilise toimingu kõrgeimal tasemel.
Soovitan:
Mootori veehaamer: põhjused ja tagajärjed. Kuidas vältida mootori veehaamrit
Sisepõlemismootor on auto süda. Seadme kasutusiga sõltub selle kasutustingimustest. Kuid on rikkeid, millel pole mootori praeguse olekuga mingit pistmist. Selles artiklis käsitletakse, mis on mootori veehaamer, miks see juhtub ja kuidas seda tüüpi rikkeid vältida. Aga kõigepe alt asjad kõigepe alt
Teise mootori paigaldamine autole. Kuidas korraldada autol mootori vahetust?
Väga sageli vahetavad juhid, kes ei ole rahul mootori dünaamiliste omaduste või selle muude parameetritega, jõuallika sobivama vastu. Näib, et kõik on lihtne, kuid tegelikult pole asi sellest kaugel. Esiteks nõuab autole teise mootori paigaldamine suurt hulka tehnilisi muudatusi. Teiseks ärge unustage dokumente, sest teisel sisepõlemismootoril on oma seerianumber. Aga räägime kõigest järjekorras
Mis on silindripea tihend ja miks on see VAZ-i jaoks oluline?
Silindripea tihendi (VAZ) vahetamine on iga autojuhi tavaline tegevus. Ja täna räägime sellest, miks seda varuosa vaja on ja millal see välja vahetada
Õli "Hyundai Solarise" jaoks. Millist õli kasutada mootori ja automaatkäigukasti jaoks. Kontrollitud tootjate loend
Solaris on müügis esikohal mitte ainult Venemaal, vaid kogu maailmas. Auto ostetakse suurepäraste sõiduomaduste, töökindla mootori ja mugava salongi pärast. Garantiiajal teenindab kõiki autoomanikke volitatud edasimüüja ja nad ei imesta, milline õli on Hyundai Solarise mootoris ja mida tuleb käigukasti valada
Mille jaoks on mootori temperatuuriandur?
Mootori jahutussüsteem - seadmete, osade ja seadmete komplekt, mis juhivad temperatuuri ja vajadusel viivad soojust keskkonda liiga kuumadelt kehadelt. Lisaks omistavad kaasaegsed autod sellele süsteemile muid funktsioone, nagu salongi õhu soojendamine ja selle konditsioneerimine, samuti töövedeliku jahutamine, mis asub käigukastis
