Moodne VW Phaeton on luksusauto

Moodne VW Phaeton on luksusauto
Moodne VW Phaeton on luksusauto
Anonim

Moodne VW Phaeton on neljaukseline luksussedaan, mis kuulub "Deluxe" klassi. Esimest korda esitleti mudelit Genfi autonäitusel 2002. aastal. Praegu eksporditakse seda Euroopa turule ja mõnda Aasia riiki. Erandiks on Ameerika Ühendriigid.

Volkswagen Phaeton ei paista kuidagi silma – diskreetne, hämar ja pigem konservatiivne.

VW Phaeton
VW Phaeton

Auto ehitati Volkswagen D1 platvormile ja monteeriti käsitsi Dresdenis.

Kuid VW Phaetoni tunnusjooneks on iseloomulikud biksenoon- ja LED-päevatuled, stiilne esikaitseraud ja iluvõre. Kere on kaunistatud kaasaegsete tagatuledega.

Kuigi VW Phaetoni olulisim on sees. Suhteliselt väikese summa eest saab omanik tõelise luksuse. Kõigepe alt on vaja märkida sisekujunduse kõrgeim kvaliteet. Siseviimistluses on kasutatud parimat ehtsat nahka ja väärispuitu. Iga, isegi tähtsusetu interjööri detail väärib ainult imetlust. Üldiselt mudelvalmistatud VW auto korporatsiooni kõrgekvaliteedilises stiilis.

Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton

Auto sisemus on tohutu. Taga- ja esiistmeid saab reguleerida kaheksateistkümnes suunas. Salong on varustatud neljatsoonilise kliimaseadmega, tänu millele on välistatud akende udunemise võimalus.

VW Phaeton on erinev meedia "täidis", mis loomulikult vastab täielikult klassi "Lux" nõuetele. See hõlmab kaasaegseid kõrgtehnoloogilisi arendusi. Tuleb esile tõsta kaheksatollise puuteekraani olemasolu koos navigatsioonisüsteemi, adaptiivse esitule, märgituvastuse, tahavaatekaamera ja muuga.

Vw Phaeton ülevaated
Vw Phaeton ülevaated

Peatume eraldi auto tehnilistel omadustel. Mudelit eristavad nelikvedu, aktiivne õhkvedrustus, automaatkäigukast (viie- või kuuekäiguline). Mootorivalikus on kolm bensiini- ja üks diislivalikut. Täiskomplektid erinevad ka teljevahe poolest. Seetõttu saab igaüks valida endale sobiva VW Phaetoni.

Arvustused auto kohta on ainult positiivsed. Mudeli omanikud märkasid, et rajal suudab auto pakkuda reisijatele mugavust ja rahu. Juhile seevastu pakub see: optimaalset tee- ja sõiduolude nähtavust, enesekindlat ja võimsat sõitu, samuti suure hulga abi- ja läbimõeldud seadmeid, mis muudavad sõitmise lihtsamaks.

Pardaarvuti võimaldab juhtida erinevate sõidukimehhanismide tööd. Navigatsioonisüsteemmõne sekundiga saab luua parima marsruudi kõikjal maailmas.

Kaasreisija ja autojuhi ohutuse eest vastutavad mitmed programmid. Räägime stabiilsuskontrollisüsteemist, kaasaegsest ABS-ist, elektroonilisest pidurdusjõu jaotusest, aga ka veojõukontrollisüsteemist "TCS".

Auväärse välimuse ja suurepärase varustuse tõttu suudab kirjeldatud mudel selles turusegmendis piisav alt konkureerida maailma juhtivate luksusautode tootjatega.

Soovitan: