Kia Clarus: kirjeldus ja tehnilised andmed

Sisukord:

Kia Clarus: kirjeldus ja tehnilised andmed
Kia Clarus: kirjeldus ja tehnilised andmed
Anonim

Üks Kia kontserni edukamaid projekte 90ndatel oli Kia Clarus, mis debüteeris 1996. aastal. Mudel on ühisprojekt Mazdaga, millega seoses laenati tehniliselt palju Mazda 626-lt. Koreas toodeti Kia Clarust Credos nime all.

kia claruse foto
kia claruse foto

Välis- ja sisekujundus

Juhtauto Clarus ühendab endas Euroopa tasemel juhitavuse, kaasaegse disaini, vaikse, sujuva töö, võimsa mootori ja mugava ruumika salongi.

Kere "Kia Clarus" atraktiivsus ja originaalsus annavad sujuvaid jooni ilma teravate nurkadeta. Autol on hea korrosioonikindlus ja kvaliteetne värvkate.

Hoolimata asjaolust, et interjöör tundub visuaalselt väga mugav ja atraktiivne, ei saa see kiidelda viimistlusmaterjalide kvaliteedi ega originaalse disainiga. Vaba ruumi on piisav alt viie reisija majutamiseks.

Juhiukse küünarnuki kõrgusel on elektriliste akende juhtnuppudega konsool. Konsooli all on nupp gaasikorgi avamiseks.

kia claruse spetsifikatsioonid
kia claruse spetsifikatsioonid

Kia Claruse tehnilised andmed

Jõuallikate rida esindavad 1-, 8- ja kaheliitrised bensiinimootorid võimsusega vastav alt 116 ja 133 hobujõudu. Mootorid on varustatud VICS-iga, mis muudab sisselaskeava pikkust ja suurendab pöördemomenti koos koormuse muutumisega, mis annab suurema võimsuse ja paindlikkuse mis tahes sõidurežiimis.

Kia Claruse jõuallikad on varustatud viiekäigulise lukustussüsteemiga manuaalkäigukastiga või neljakäigulise elektroonilise juhtimisega automaatkäigukastiga, mille vahel valida.

Vedrustus on vastupidav, mugav ja töökindel.

Paketid

Kia Claruse põhiversioon sisaldab immobilisaatorit, roolivõimendit, ventilatsioonisüsteemi ja kliimaseadet, juhi turvapatja, siseluku ja kaugjuhtimispuldiga kesklukku, eesmisi elektriaknaid. Kallimatele konfiguratsioonidele lisandub puidutaoline esipaneeli viimistlus ja elektriajam kõikidele peeglitele ja akendele. Tippversioon on varustatud ka soojendusega peeglite ja reisijate turvapatjadega.

Kia Claruse kõigi varustustasemete juhiiste on neljas suunas reguleeritav, mis suurendab sõidumugavust. Instrumendid ja juhtnupud asuvad väga mugav alt ja praktiliselt. Pagasiruumi maht on 425 liitrit, kokkuklapitud istmetega - 765 liitrit.

kia clarus
kia clarus

Ümberkujundatud versioon

1998. aastal kujundati Kia Clarus ümber: muutused mõjutasidvalgustus ja kere disain. Autot hakati pakkuma universaalkerega viie- ja seitsmekohalistena.

Claruse suurus on kasvanud tänu uuele moodsale optikale, millel on trendika polükarbonaatkaunistusega helkurid ja difuusorid.

Kia Claruse kere on valmistatud tsinkmetallist – tsinki sisaldavate katetega rauasulamist. Kõik konstruktsioonielemendid on kaetud korrosioonivastaste segudega, esirataste niššidesse on paigaldatud rattakoopad.

Claruse funktsioonid

Kia Claruse arvustustes märgivad omanikud suurt hulka õõnsusi ja taskuid väikeste esemete ja dokumentide jaoks: näiteks on istmete seljatoele õmmeldud riidest taskud. Salongi eristab mugavus ja mugavus tänu hästi arvutatud proportsioonidele. Tagaistme seljatugi on kokkuvolditav suhtega 40:60, mis võimaldab suurendada pagasiruumi mahtu kuni 765 liitrini. Universaalis voldivad istmepadjad samamoodi kokku, moodustades tasase põranda ja suurendades pagasiruumi mahtu 1600 liitrini.

Kia Clarus paistab arvukate konkurentide taustal silma oma atraktiivse disaini, mugava, mugava ja praktilise interjööri, kasutuslihtsuse, vaikse ja sujuva töö ning kasutusmugavusega.

Claruse tootmine lõpetati 2001. aastal: auto asendati uue mudeliga – Kia Magentis.

kia claruse ülevaated
kia claruse ülevaated

Hinnad

Kia Claruse varustus on üsna rikkalik ja võib sisaldada laia valikut valikuvõimalusi, 1-, 8- või 2-liitriseid mootoreid, neljakäigulist automaati või viiekäigulistmehaaniline jõuülekanne. Auto lõplik maksumus sõltub valitud modifikatsioonist.

Clarus minimaalses põhikonfiguratsioonis sedaanis, 1,8-liitrise mootori, manuaalkäigukasti ja ilma täiendavate abisüsteemideta ja juhi turvapadja, kesklukustuse, kliimaseadme, elektriliste esiaknade, roolivõimendi ja helisüsteemiga neli kõlarit maksavad 13 tuhat dollarit. Universaalis hakkab auto maksma juba 15 tuhat dollarit.

Tippvarustus Kia Clarus kaheliitrise mootori, nahksisu, veojõukontrolli, helisüsteemi, manuaalkäigukasti ja valuvelgedega maksab 16 700 dollarit. Kui täiendate modifikatsiooni tootja pakutavate võimalustega, suureneb summa 17 500 dollarini.

Kuna Kia Claruse tootmine on lõpetatud, on hetkel võimalik seda osta nii Venemaa kui ka Euroopa riikide järelturgudel.

Soovitan: