Kia Rio pikkus. Mõõdud "Kia Rio" ja tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Kia Rio tutvustati uue mudelina juba 2017. aastal, nimelt 23. juunil. Seejärel näidati seda Vene Föderatsiooni kultuuripealinnas Peterburis. Uus Kia Rio on nüüd oma neljandas põlvkonnas ja seda on lihtne kolmanda põlvkonna eelkäijast eristada.

Muudatused

Sest uus ja stiilne disain on erinev alt vanast tõeliselt futuristlik. Pikenenud on ka Kia Rio pikkus. Ja mis kõige tähtsam, auto jaoks torkavad silma kõige olulisemad: teed valgustavad esituled on väga piklikud ja lähevad üle tiibade. See näeb väga kena välja. Objektiivi optika, kitsas radiaatorivõre täiendab kogu auto disaini oma ettevõtte stiiliga, see tähendab, et see pole stiil, vaid muinasjutt. Ja mõõdud on saanud sellised, et autos on mugav ja mugav istuda. Tähelepanu väärib kaitseraua, millel on õhuvõtuava, mis on kaetud väikese plastvõrguga. Kõrvalselle külgedel on spetsiaalsed süvendid, kuhu on paigaldatud udutuled, samuti on kogu viimistlus mustast ja pehmest kvaliteetsest plastikust.

Mõõdud

Ka "Kia Rio" pikkus on kasvanud – see on muutunud palju suuremaks. Üldiselt on auto ise soliidsemaks muutunud. Neljanda põlvkonna prestiiž läheb üle ja need masinad meeldivad inimestele. Maanteel annavad nad sellele teed, juhid austavad ja hindavad seda, mis tähendab, et see auto väärib Vene Föderatsiooni ja teiste riikide kodanike tähelepanu. Selles artiklis räägime kõigist selle peensustest: tehnilised omadused, Kia Rio mõõtmed, interjöör ja palju muud. Ja mis kõige tähtsam, me ei puuduta ainult sedaani kere.

Peaksime rääkima ka sellest, et Lõuna-Korea kaubamärk on saadaval ka teistes kehades. Näiteks saame teada "Kia Rio" luukpära pikkusest. Puudutame teiste autosuuruste teemat. Saame teada, millised on pagasiruumi mõõdud, kliirens, kliirens ja muud pisiasjad. Saame aru, kas autos reisijatel on mugav taga istuda. Lõppude lõpuks ei taha kõik omada autot, milles on palju rahvast. Puudutame ka Kia Rio laiuse teemat - see on ju ka hea auto oluline komponent. Lähme!

Suurused

Nagu artikli materjalis eespool mainitud, esitletakse uut Lõuna-Korea mudelit kahte tüüpi kerega. Luukpära ja sedaan on praegu saadaval kogu maailmas, kuid mitte Vene Föderatsioonis. Meieni on jõudnud vaid üks kehatüüp. Kia Rio sedaani pikkus on 4 meetrit 39 sentimeetrit ja laius umbes 1 meeter 70sentimeetrit. Teljevahe on 2 meetrit 50 sentimeetrit ja kliirens 155 millimeetrit. Selline kliirens on vastuvõetavam sportautodele, mis hoiavad suurt kiirust, sõidavad hästi, on suurepärase stabiilsusega ja saavad alati sõita ainult asfaldil. Kuigi Kia Riol on selline kliirens, ei kannata ta selle tõttu sugugi ja suudab sõita isegi maastikul. See on väga mitmekülgne ja praktiline masin, mida tasub osta Vene Föderatsiooni kodanikule. See on piisav alt tõhus pikkadeks reisideks.

Artikkel ei olnud asjata öeldud pikkade reiside kohta. Tõepoolest, Kia Rio suure pikkuse tõttu on sellel väga ruumikas pagasiruum. Pärast selle avamist on teie käsutuses kuni 480 liitrit vaba ruumi. Linnainimese jaoks on see suurepärane, aga väljavalitu jaoks perega mere äärde minna on see šikk.

Tehnilised andmed

Uue Kia Rio modifikatsioonides on kaks erinevat mootorit ja neid saab siduda kahe erineva käigukastiga. Tema sõit on aga eranditult ees. sel juhul pole teil valikut.

Põhivarustus

Lõuna-Korea tavaauto ostmisel pakutakse teile reas, vab althingavat bensiinimootorit mahuga 1,4 liitrit. Sellise tagasihoidliku töömahuga on sellel hobujõude palju: lausa 100. Jah, saja kilomeetrini tunnis kiirendab see päris pik alt, lausa 12 sekundiga. Küll aga neile, kes tahavad rohkemproduktiivne mootor, on olemas ka teine versioon ja mootori modifikatsioon. Kuid tasub rääkida selle jõuallika eelisest teise ees: sellel on madal kütusekulu. Vaid 6 liitrit kütust kulutab Kia Rio 100 kilomeetri läbimiseks ja selle pikkust arvestades võib autot nimetada oma hinnakategooria parimaks.

Soodne pakett

Lõuna-Korea margi ja selle mudeli tippmootor on sama rea neljas, kuid sellel on juba üle 130 hobujõu ja mootori töömaht on lausa 1,6 liitrit. Ja loomulikult on see kiirem ja dünaamilisem kui selle konkurentsivõimelised mootorid. Selle auto maksimaalne kiirus on 200 kilomeetrit tunnis. Kiirendus sadadeni - 10 sekundiga. Kütusekulu aga suureneb – linnas tuleb see umbes 7 liitrit 100 kilomeetri kohta. Maanteel lubab tootja naeruväärseid 5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Kui aga sõidate ainult linnas, siis on parem manuaalkäigukast kaasa võtta, see aitab vähendada kütusekulu.

Järeldus

Uhiuus "Kia Rio" käib ajaga kaasas, seda eristab futurism, uued tehnoloogiad. Seetõttu on tal nii ilus ja stiilne disain, mis on paljude autojuhtide ja muidugi omanike maitse. Auto näeb hea välja nii rajal ja tiheda liiklusega tänavatel kui ka maastikul. Kabiin on väga mugav, mugav. Auto pikkus on ideaalne. Arvestada tuleb ka paljude süsteemide ja funktsioonidega, mis teie sõitu täiendavad. Viimistlusmaterjalidtarnitud väga kvaliteetselt ja kinnitasid oma professionaalid. Sellistest tasub õppida.

Selle auto tootja, selle insenerid mõistsid vaid üht: auto peaks pakkuma omanikule ja reisijale mugavust ja sõidunaudingut, siis saab sellest tema tõeline sõber. Seetõttu on Kia Riol kapott ja selle all on mootor. Just tema on selles autos tõesti hea, sest ta ei suuda pakkuda mitte ainult väga mugavat ja vaikset sõitu linna peal madalatel pööretel, vaid annab soojust ka paljudele konkurentidele, edestades neid. Rajal on teie passiivne ohutus tõesti hea. Ühest veokist möödasõit pole probleem. Mööda kaks - ilma hüsteeriata saate seda hõlps alt teha ja mitte kedagi segada.

Väärib märkimist, et osade kvaliteet on tipptasemel – mootori ressurss on väga suur ning varuosad pole mitte ainult odavad, vaid ka suure vastupidavusega. Seetõttu teenib uus Kia Rio teid truult ja kaua ning pikkadel reisidel see kindlasti alt ei vea. Ja Kia Rio mõõtmed on optimaalsed ja auto läheb kõikj alt mööda.

Loodame, et selles artiklis sisalduv teave on teid aidanud ja olete hakanud mõistma Lõuna-Korea kaubamärgi eeliseid. Lõppude lõpuks liigub kirjeldatud mudel nüüd Vene Föderatsiooni avalikel teedel.