2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Itaalia superautod… Võite neist rääkida igavesti. Autodes on ühendatud suurepärane disain, võimas mootor ja luksuslik interjöör. Samas on need täiesti ebapraktilised: neil pole ruumikaid mugavaid istmeid ega pagasiruumi ning väikesed augud teedel vähendavad selle kõiki võimalusi. autod tühjaks. Sellegipoolest on sellised autod nagu Ferrari ja Lamborghini teeninud õiguse klassikaks nimetada.
Mis on neis nii erilist? Vaatame lähem alt tõelise legendi – Lamborghini Diablo – näidet. Kuid kõigepe alt tasub rääkida sellise kaubamärgi nagu Lamborghini kujunemisloost.
Kummalisel kombel andis "Lambo" moodustamise tõuke nende halvima konkurendi - Ferrari või õigemini härra Enzo Ferrari - enesekindlus. Ferruccio Lamborghinil oli juba mitu traktorifirmat, kuid tema hing oli sportautodes. Ta avastas Ferrari autodel mõned vead. Ferruccio otsustas, et koos härra Ferrariga suudab ta luua täiusliku superauto, mida keegi ei suuda ületada. Kuid seda polnud seal, Enzo Ferrari ei tahtnud isegi oma külalise juurde minna. Pealegi saatis ta ta pehmelt öeldes põrgusse.
Selle sündmuse ajendasLamborghini rajas oma tehase. Tema eesmärk oli toota autosid, mis jätaksid Ferrari igaveseks selja taha. Mingil määral see Lamborghini ka õnnestus. Countachi ja Miura mudelid olid ülipopulaarsed.
1990. aastal võttis Chrysler ettevõtte juhtimise üle. Selle tulemusena - uue sportauto Lamborghini Diablo esitlus. See auto suutis tõesti ületada kõik Ferrari mudelid. Isegi senor Ferruccio Lamborghini ise suutis oma võitu nautida, kuid kahjuks oli ta kolm aastat hiljem kadunud.
Diablo mudelist on saanud sensatsioonilise sportauto Countachi pärija. Vastuvõtja on muutunud palju elegantsemaks ja suuremaks. Kuigi mõned eksperdid usuvad, et Diablos puudub Cauntachi agressiivsus ja metsikus.
On uudishimulik, et autode disainimisega tegelesid nii ameeriklased kui itaallased. Võib-olla just seetõttu oli võimalik luua välimus, mis üllatas kogu maailma. Siin see on, Lamborghini Diablo. Fotod näitavad kogu auto suurepärasust.
Superauto esimene müük algas 1991. aastal. Auto pääses kohe võimsaimana Guinnessi rekordite raamatusse. 12-silindrilise ja 5,7-liitrise töömahuga jõhker mootor andis uskumatult 492 hj. Tänu kergele kerele saavutas Lamborghini Diablo kuuls alt kiiruse 100 km/h 4 sekundiga ja maksimum piirdus 325 km/h-ga.
Hiljem ilmus nelikveo modifikatsioon. Lamborghini Diablo muutus just kiiremaks, kergemaks ja võimsamaks.
Autotoodeti ainult 11 aastat - aastatel 1990–2001. Selle aja jooksul õnnestus saada Lamborghini Diablo legendiks. Selle hind on samuti legendaarne. Sellise sportauto eest tuli välja käia umbes 250 tuhat dollarit ning kõige tipptasemel ja eksklusiivsemate konfiguratsioonide eest tuleks välja käia 500–600 tuhat.
Veel üks huvitav fakt. Üks Diablodest loodi Lemani 24 tunni võistlusteks. See auto ei toonud võitu, kuid Lamborghini insenerid said hindamatu kogemuse, mis hiljem tuli kasuks Lamborghini Diablo GT kõige ekstreemseima versiooni kujundamisel.
Nii õnnestus Lamborghinil luua tõeline legend Lamborghini Diablo, mida imetletakse tänaseni.
Soovitan:
Itaalia autod: ülevaade, hinnang, mudelid, nimed
Millised on esimesed assotsiatsioonid, mis Itaalia autodest rääkides esile kerkivad? Muidugi "Lamborghini" ja "Ferrari". Lisaks nendele kahele ettevõttele on Itaalias aga palju teisi autotööstuse ettevõtteid. Noh, tasub neist igaühest lühid alt rääkida ja loetleda nende kuulsamad mudelid
Ducati Monster – Itaalia mootorrattatööstuse meistriteos
Ducati Monster on sellise sõiduki nagu mootorratas üks parimaid esindajaid. Sellel tunneb iga inimene end mugav alt ja enesekindl alt ning igal teel
Lamborghini Huracan – Itaalia tootja uus superauto
Tänapäeval on Lamborgini oma kuulsusest hoolimata pisike ettevõte, mis toodab sadu autosid aastas. Gullardo avaldamine mõjutas seda tagasihoidlikku statistikat märkimisväärselt: müükide arv kasvas mitme tuhandeni aastas. Nüüd on ettevõtte edasise arengu lootused pandud uuele mudelile, mis asendas silmapaistva eelkäija - Lamborghini Huracan LP 610 4
Alfa Romeo 159 – kuum itaalia keel
Alfa Romeo 159, mis loodi selle automargi fännide ülemaailmse projektina, vastas paljuski oma fännide ootustele. Alfa Romeo 159-l on oma klassis palju konkurente. Kuid auto, mis ei olnud algselt mõeldud autoturu vallutamiseks, suutis oma fännidele pakkuda margi traditsioonilist kuuma iseloomu, suurepärast juhitavust ja unustamatut sõidunaudingut
Legendaarne Itaalia auto "Lamborghini"
Lamborghini autod loomisest tänapäevani on sportautode maailmas säravad uuendajad ning alates 2018. aastast ka maasturite klassis. Enamik maailma elanikkonnast soovib selliseid autosid omada. Lamborghini on alati stiilne, äratuntav, julge ja väga kiire
