Legendaarne Itaalia auto "Lamborghini"

Sisukord:

Legendaarne Itaalia auto "Lamborghini"
Legendaarne Itaalia auto "Lamborghini"
Anonim

Pärast Teist maailmasõda oli Itaalia põllumajandus languses. Kõik tehaste võimsused paisati sõjavarustuse tootmisse, mis saadeti riigist välja. Ferruccio Lamborghini muutis põllumajandussõidukiteks need allesjäänud sõjaväesõidukid, mida oli võimalik leida ja lunastada. 1949. aastal asutas Ferruccio oma ettevõtte Lamborghini Trattori. Ettevõte alustas traktorite projekteerimise ja tootmisega.

Traktorist superautodeni

Ebakõla Ferrari firmas, aga ka eelmine konflikt Ferruccio ja ettevõtte omaniku Enzo vahel seoses Ferrari autode tehniliste vigadega võimaldas hakata koguma Grani parimat autot. Turismo klass Lamborghini kaubamärgi all.

Esialgu panustati mootorile v12. Auto Lamborghini 350 GTV (Gran Turismo Veloce) mootorit ja eraldi kere demonstreeriti 1963. aasta oktoobris Torino autonäitusel. Auto põhikomponentide eraldi näitamise põhjuseks oli Lamborghini kaldus kapott ja seetõttu mootor lihts alt ei mahtunud.

Lamborghini Miura
Lamborghini Miura

Lamborghini Miurat näidati 1965. aastal Torino autonäitusel, mudelit esindas isiklikult Ferruccio. Aasta hiljem (1966. aastal) loodi juba seeriaversioon. Miurast on saanud ettevõtte võtmemodell, mis on toonud talle kuulsust.

Bull sisse logo

Ferruccio andis oma autodele nimed väljapaistvate pullitõugude, legendaarsete areenide auks. Ta oli kirglik härjavõitluse fänn. Lisaks Lamborghini auto mudelinimedele näitab embleem ka Ferruccio armastust pullide vastu.

Mõni aasta hiljem loodi Countach. Seda näidati 1971. aastal, see oli viimane Ferruccio ettevõtte juhtimisel loodud mudel. Seeriatootmine algas 1974. aastal, mudel sai iseloomulikud tunnused vertikaalselt avanevate uste näol (hiljem hakati neid nimetama lambouksteks).

Ettevõtte täisomanik 9 aastat

On palju versioone, miks ettevõtte asutaja aktsiate kontrollpaki müüs. See on kriis Lõuna-Ameerikas, kus ta tarnis traktoreid, ja asjaolu, et tema ettevõte suutis Enzo Ferrari ettevõttest mööda minna. Kindl alt on teada, et ettevõtte asutaja Ferruccio juhtis selle spordidivisjoni 9 aastat.

Ajavahemikul 1964–2018 toodeti masstootmises kokku 21 Lamborghini mudelit

Lamborghini mudelid on viimastel aastatel kiiresti välja müüdud.

Esimene crossover nimega URUS, mis ilmus SSUV (Super Sport Utility Vehicle) klassis 2018. aastal, on juba maailmas täielikult välja müüdud. Maksumus Venemaalon 15,2 miljonit rubla.

LAMBORGHINI URUS
LAMBORGHINI URUS

Lamborghini auto fotosid kasutatakse sageli klippides, filmides ja reklaamides. See on väga kuulus bränd.

Lamborghini autod on luksusliku elu ja kogumisobjektide sümbolid.

Soovitan: