Ralli – mis see on? Sõna "ralli" tähendus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Ralli on omamoodi autoralli. Nad läbivad rajad, mis võivad olla nii avatud kui ka kinnised. Võistlusteks valitakse spetsiaalsed või muudetud autod.

Tähendus erinevates sõnaraamatutes

Mis on ralli? Kui arvestada Ožegovi sõnaraamatut, siis see on spetsiaalsetel masinatel toimuvate auto- või mootorrattavõistluste nimi. Entsüklopeedilises sõnastikus on tähendus üksikasjalikum: need on spordivõistlused, kus kasutatakse spetsiaalselt võidusõiduks ettevalmistatud autosid või mootorrattaid. Need viiakse läbi konkreetsel marsruudil etteantud ajakava täpselt järgides.

Mis on ralli? Lisavõistlused

Kuid sõna "ralli" all ei mõisteta ainult võidusõitu. Sõna tähendus on palju laiem. Seda kontseptsiooni võib kirjeldada kui motospordi keerulisi võistlusi. Samal ajal peavad piloodid rangelt kinni pidama seatud ajakavast, liikudes mööda kindlaksmääratud marsruuti, mis kulgeb nii tavateedel kui ka erilõikudel.

Lisaks võisteldi kiirteedel, hipodroomidel, mägiteedel jne. Seal on isegi eraldi suund – figuursõit. Autosid kasutatakse kõige sagedamini sõiduautodes, millel onkujunduse muudatused.

Moodne ralli (me juba mõistame selle sõna tähendust) on veelgi laiem mõiste. Standard on autosõit ringis (rõngas), mille suurus on 1000 kuni 2000 kilomeetrit; lisavõistlusi saab pidada 20-40 km pikkustel radadel. Pikkade, kuni kolmepäevaste võistlustega võib ralli olla isegi ööpäevaringselt. Ülejäänud ajal korraldatakse pilootidele spetsiaalsed kinnised pargid, kus on range režiim autode hooldamisel, sisse- ja väljasõidul.

Võidureeglid

Siin on piirangud, mida piloodid peavad järgima. Rallid on võistlused, mis toimuvad tavateedel. Sel juhul läbib rattur kontrollpunktid, kus need on tähistatud vaatlejate poolt. Maksimaalne kiirus on võimalik ainult spetsiaalsetel lõikudel (nimega DOP või SU), mis ralli jaoks kattuvad. Ülejäänud marsruudil peavad piloodid järgima kõiki liikluseeskirju, kuid samal ajal on kogu marsruudi läbimiseks ette nähtud range aeg.

Ralli enne sõda

Seda terminit kasutati esmakordselt 1907. aastal. Esimesed võistlused peeti Monte Carlos. Kuni 1912. aastani seda mõistet ei eksisteerinud, alles sel aastal kasutati esimest korda sõna "ralli". See juhtus autorallil Roueni ja Pariisi vahelisel marsruudil. Need äratasid suurt avalikkuse huvi. Auhinnad jagati igasse autosse istunud vaatlejate aruannete põhjal.

Just nendest võistlustest said alguse linnadevahelised võistlused ja mitte ainult Prantsusmaal. Nad olid "püütud"ja teistes Euroopa riikides. Tänaseni kehtivad teatud reeglid:

• start pilootid eraldi;
• kontrollpunktid;
• reisimärkmed;
• sõitmine tavalistel kruusateedel, olenemata ilmast.

Sõjajärgne miiting

Esimese ja Teise maailmasõja ajal võistlusi ei toimunud. Alles pärast sõda hakkas võidusõit elavnema. 1950. aastat peetakse spordi "kuldajastuks". Võistlustel olid oma nimed, olenev alt riigist, kus ralli peeti: "Monte Carlo", "Lissabon", "Tulip", "Rootsi", "Tuhat järved" (praegu "Soome"), "Acropolis" ja paljud teised. Euroopa suurmeistrivõistlustel oli 10–12 etappi, mis tuli sõitjatel ületada.

Võistluste algus Euroopa riikides

Itaalia on alates 1895. aastast korraldanud võistlusi, siis veel rallideks nimetamata. Üks tõsisemaid möödus alles aastal 1897. Marsruut ulatus Maggiore järvest Stresani, millele järgnes tagasipöördumine väljumispunkti. Pärast seda sai võistlus traditsioonilise iseloomu.

Inglismaa "liitus" ralliga 1900. aastal, kui korraldati 15-päevane võidusõit riigi suuremate linnade vahel. Osales 70 autot. Neid oli peatustes ja pilootide puhkamise ajal lähem alt näha.

Saksamaal algas võidusõit 1905. aastal. Rajal olid lisaks kiiretele lõikudele ka ülesmäge tõusud. Lubatud olid ainult teatud klassi autod. Alates 1906. aastast on ralli olnud omaette spordiala.

Ralli täna

Mõeldi välja spetsiaalsed lühikesed lõigud, peamiselt kruusateedel. Need asuvad tavaliiklusest ja elamutest eemal. Nad peavad eraldi ajaarvestust. Liege rallit peeti kõige raskemaks ja kompromissitumaks, kuid 1964. aastal muutus rada nii raskeks, et sellel polnud enam võimalik sõita.

Nüüd on rallid (võistlused) muutunud omaette rahvusvaheliseks spordialaks. Sündmuste iseloom pole palju muutunud. Kulude suurenemise tõttu on vähendatud distantse, öösõitude ja etappide arvu.

Mis tüüpi miitinguid eksisteerib

Need jagunevad kaheks peamiseks. Esimesed läbivad spetsiaalseid marsruute ja neid nimetatakse "lahinguks". Võidusõit on võtnud professionaalse suuna alates 1960. aastatest. Neid hoitakse ülejäänud liikumisele suletud aladel. Sellise marsruudi saab läbida mäekurude, metsaradade, lume, jää ja kõrbete kaudu.

Teiseks – avalikel teedel. R3K - "Kolmanda kategooria ralli". Need võistlused ilmusid enne eriradasid. Neid peetakse tavalistel teedel ning rõhk on navigeerimise ja sõiduplaanide täpsusel, auto töökindlusel, mitte kiirusel. Siinsed rajad on pikad ja rasked. Selliseid võistlusi peetakse amatöörideks.

On ka eraldi, kolmas tüüp - P2K - "teise kategooria ralli", muidu - motoralli. Nende põhimõte seisneb liikumise regulaarsuses. Välistatud on kiired teelõigud, samuti paljud muud võistluse elemendid ja reeglid. Selline ralli on meeskonnaliikumine, kusvastastikune abi ja range distsipliin. Seda nimetatakse ka turistiks.

Rallycross – mis see on?

See on võistlus, mis toimub ringikujulisel pinnasel rajal. Selline ralli (võistlus) on üsna suurejooneline tegevus, kuna pe altvaatajad saavad jälgida peaaegu kogu rada tervikuna. Samas sõite mõnda aega ei peeta, piloodid võistlevad omavahel. Sageli esineb autode puudutusi. Täiendavateks raskusteks võidusõidul on väikesed augud ja kõik konarused teel, hüpped, tõusud ja laskumised (sageli järsud).

Autokrossi korraldatakse lihtsatel autodel või kasutatakse kärusid (ühekohalised välisrataste ja raamidega autod). Teised on spetsiaalselt võistluse jaoks kohandatud.

Rallycross on võidusõiduvõistlus kõikides riikides. Aga näiteks USA-s peetakse neid omaette spordialaks, pigem slaalomiks, kus põhiliselt toimuvad üksiksõidud. Pealegi liiguvad need mööda tasast rada, mis on kaetud asfaldiga ja tähistatud väikeste spetsiaalsete koonustega.

Venemaal toimub autokross nüüd ümberehitatud UAZ-del. See ralli, mille fotot meie artiklist näeb, toimub väljakujunenud traditsiooni kohaselt viimasel oktoobrikuu pühapäeval. Marsruut selleks on valitud Uljanovski kõrval. Ja autokross "Silver Boat" toimub Toljatis CEC ringrajal.