SYM Wolf T2 spetsifikatsioonid ja funktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Suurepärane mootori jõudlus, sujuv kiirendus, tundlik pulgavastus on kõik selle kaubamärgi põhiomadused. SYM-i tootmisüksused asuvad Taiwanis, Türgis, Indias ja Jaapanis.

Sissejuhatus

Kuigi selle tootja juured on Kesk-Kuningriigis, jälgitakse tema toodete kvaliteeti tähelepanelikult. Lisaks erinevatele mootorratastele toodab SYM ka Hyundai autosid. Hoolimata asjaolust, et ettevõte ilmus 20. sajandi keskel, õnnestus tal end deklareerida mitte rohkem kui 10 aastat tagasi. Pärast ühinemist Hyundaiga viidi ettevõte läbi moderniseerimise ja muudeti kvaliteedikriteeriume, mis võimaldas toota nõutud ja kasulikke tooteid. Venemaa turul on ettevõtet esindatud tõukerattad ja ATV-d, kuid on ka mitmeid mootorrattaid (SYM Wolf T2 ja XS 125-K). See on esimene neist, mida käesolevas ülevaates käsitletakse. Lõppude lõpuks on sellel maanteeratta jaoks optimaalne valik.

Huvitavad üksikasjad

SYM Wolf T2 on meie turul juba kindl alt juurdunud. Lõppude lõpuks saavad vähesed inimesed mööduda sellisest meelelahutuslikust proovist: tohutu roostevabast terasest summuti, nelja kolviga radiaalne nihik - sarnane pakettpole selle klassi mootorratastel liiga sageli nähtud. Kuusnurkadega reguleeritav rool võimaldab mugav alt istuda mistahes kõrgusega inimesel – keegi ei pea selle juhtelemendi järele sirutama. SYM Wolf T2 juhtpaneelid on samuti väga kasutajasõbralikud. Nendega harjub kiiresti, kuna need on valmistatud klassikalisel kujul ega riku tööstuse kirjutamata kaanoneid. Nuppude aktiveerimine on väga selge ja tundlik, plastikul ei ole ka mõrasid ega pragusid - see on sile ja meeldiv puudutada. Stendi disain on mõnevõrra ebastandardne. Mootorratta alt eemaldatava kangi külge keevitatakse õhuke varras, mille jaoks see tuleb kinnitada. Mõelge selle sõiduki omadustele üksikasjalikum alt.

SYM Wolf T2 spetsifikatsioonid

Varustus ja valikud:

• mootorratta teljevahe – 1,32 meetrit;
• kogumõõtmed – 200,5 x 79 x 105 sentimeetrit;
• tee kliirens - 150 millimeetrit;
• kõrgus - 79 cm;
• kütusepaagi maht - 14 liitrit;
• sõiduki kiirus kuni 140 km/h;
• mootorratas, mis on varustatud ühesilindrilise neljataktilise bensiinimootoriga, mille töömaht on 249,4 sentimeetrit;
• maksimaalne võimsus saavutatakse kiirusel 7500 p/min ja see on 25 hobujõudu;
• suurim pöördemoment – 23,1 Nm;
• pihusti sisselaske tüüp;
• vedelikjahutussüsteem;
• käivitage elektristardist;
• ülekanne SYM Wolf T2koosneb kettajamist ja 6-käigulisest käigukastist;
• Tugeval terasest rombikujulisel raamil on 12 cm käiguga teleskoopne esivedrustus, samas kui tagumine õõtshoob suudab neelata kuni 125 mm vibratsiooni;
• 22,8 cm ja 22,2 cm hüdraulilised ketaspidurid tagavad kiire peatamise kõige libedamal pinnal;
• 5-taolise disainiga valatud alumiiniumist valuveljed on jäigad ja tugevad, vastupidavad külgmisele ja radiaalsele mehaanilisele pingele.

Sihtkoht

Mootorratast SYM T2 Wolf peetakse õigustatult linnadžunglisse suurepäraseks võimaluseks, sest "hundi" harjumustega on vaja vaid veidi harjuda ja ta suudab juba nagu noaga läbi või siseneda. tihedasse liiklusesse ning ületada ummikud ja ummikud masinate vahel. Võimas mootor ja tundlik käigukast võivad muuta teie sõidustiili rohkem kui agressiivseks – tekib vastupandamatu soov pressida end isegi väikesesse autodevahelisse pilusse. Kitsas juhtraud seda soovi ei piira ning suurepärane manööverdusvõime aitab sellele vaid kaasa. Summutist kostev sametine mürin ei ärrita ei teisi ega juhti ennast. Suurepärased pidurid teevad oma tööd hästi. Kui teil on vaja hädapeatust teha, piisab vaid pisut pingutusest ja ratas on paigas.

Avarust ja turvalisust

Oluline tähele panna jarehvid paigaldatud SYM Wolf T2-le. Maxxise PromaxStreeti omanike ülevaated on korduv alt kinnitanud nende elujõulisust, sest see kumm on võitnud mootorratta- ja cyclocrossi pilootide usalduse. Kuival pinnal peavad rehvid hästi vastu, mida teatud määral soodustab jäik vedrustus. Mootorratta ahtris on lukk, millega saab kõrvalistme sulgeda. Aku on seal peidus ja pagasi jaoks on natuke vaba ruumi. Reisija maandumine sellel mootorrattal on klassikaline – jalad on peaaegu kõrvadeni tõstetud ja rindkere toetub sõitja seljale. Siiski ei piira see lühikeste vahemaade läbimist. Isegi kaks saavad ilma suuremate raskusteta ringi liikuda.

Mootorrattapeeglite reguleerimine tagab hea nähtavuse ja korraliku passiivse sõiduohutuse. Kõik lülitid ja lülitid on ergonoomiliselt paigutatud ja standardasendites, nii et te ei pea ultramoodsa paigutusega harjuma.