Autode toonimise tüübid. Autoklaaside toonimine: tüübid. Toonimine: filmide tüübid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Kõik teavad, et erinevat tüüpi toonimine parandab iga auto välimust ning muudab selle moodsamaks ja stiilsemaks. Eelkõige on auto akende hämardamine kõige populaarsem ja populaarsem välise häälestamise viis. Sellise moderniseerimise kogu eelis seisneb selle lihtsuses ja suhteliselt madalas menetluse maksumuses. Lisaks kõigele saab nüüd kõikvõimalikku toonimist teha mitte ainult kallites tehnohooldusjaamades, vaid ka erakaupmeestelt, kes tegelevad oma garaažis tuunimistöödega. Autotööstuse erinevate uuenduste kasvu ja arenguga on ka pakutavate kilede valik lai. Seetõttu on inimesel, kes pole seda tüüpi moderniseerimisega varem kokku puutunud, üsna raske otsustada, mis tüüpi see eksisteerib.

Toonitud autoklaase saab teha mitmel viisil, kasutades erinevaid tehnoloogiaid. Selles artiklis käsitleme seda teemat üksikasjalikum alt. Räägime teile, miks juhid üldse oma autosid toonivad. Millised on selliste plussid ja miinusedhäälestamise tüüp. Aitame teil mõista küsimust, mis tüüpi toonimine on olemas.

Klaasi toonimine: eelised ja puudused

Arvestades mitut tüüpi toonimist, saate eraldi keskenduda nende positiivsetele või negatiivsetele omadustele. Sel juhul teeme väikese kokkuvõtte ja kaalume toonimise põhiomadusi ja tüüpe.

Toonimise hea pool

• Mugavus. Tumendavad autoklaasid soodustavad juhi või kaasreisija mugavat viibimist autos. Toonimise eripära tõttu on päikesevalguse ja ultraviolettkiirguse otsene mõju välistatud. Vastav alt sellele on kuuma ilmaga salongi õhutemperatuur palju madalam kui toonimata auto salongis.
• Praktilised omadused. Erinevat tüüpi toonimine on suurepärane kaitse salongi polstrimaterjalidele, kuna need ei puutu päikesevalguse kätte. Materjal ei kuiva, väheneb pragude teke (puudutab nahka), ei pleegi, ei kaota värvi. See vähendab autokatete sagedase vahetamise tõenäosust ja seega säästavad sõidukiomanikud oluliselt.
• Passiivne ohutus. Paljud juhid ei tea, et salongis olevate asjade ohutus sõltub sageli klaaside toonimisest ja sellest, millist tüüpi seda kasutatakse. Toonitud autoklaasid ei lase salongis leiduvat näha ning vastav alt sellele pole ka potentsiaalsetel varastel kiusatust autosse siseneda. Sageli langeb röövlite tähelepanu hooletult istmele jäetud rahakotile ja kõige sagedaminivarguse objektiks on autoraadio. Samuti ei purune toonitud klaasid hädaolukorras väikesteks kildudeks ega vigasta autos istujaid.
• Auto välisilme. Enamik oma terashobuste omanikke paigaldab autodele erinevat tüüpi toonimist, et muuta see suurejoonelisemaks. Tõepoolest, pärast toonimismaterjali klaasile paigaldamist tundub auto uuesti sündivat ja eriti kui selle värv on erksa varjundiga.

Negatiivsed tegurid

• Nähtavus. Väga tumendatud klaaside korral halveneb nähtavus ja juht ei suuda teeolukorda täielikult hinnata. Seda on eriti tunda öösel, paksus udus, pilvise ja vihmase ilmaga. See puudus ei ole aga tõsine, kui juht liigub avalikel teedel eriti ettevaatlikult.
• Õiguslik raamistik. See tegur on õiguskaitseametnike nõuded. Teatud tüüpi toonimise jaoks loa nõudmine, valguse läbilaskvuse lubatud protsendi kontrollimine - see on loetelu küsimustest, mis võivad liikluspolitseiga suheldes tekkida.

Toonimise tüübid

• Pihusti tüüp. See klaaside hämardamise meetod põhineb üsna keerulisel tehnoloogilisel toimingul, mida nimetatakse magnetroniks või plasmaks. Sellist pihustamist kasutatakse masstootmises peamiselt imporditud autodel ja ka kodus, kuid koduse toonimise kvaliteet jätab soovida.parim. Selle meetodi eelised on kõrge efektiivsus, vastupidavus erinevatele mehaanilistele kahjustustele. Negatiivne külg on kõrge hind, toonimist saab rakendada ainult tehases, seda ei saa klaasilt eemaldada.
• Kile toonimine. Kiletüüpidel on tohutu valik nii värvi ja tumeduse kui ka tootjate poolest. Seetõttu on see toonimisviis autojuhtide seas kõige levinum. Kile klaasile paigaldamise protsess ei ole eriti keeruline ja teatud oskustega saab seda teha iseseisv alt. Kuid isegi autot toonida sooviva autoomaniku teenindusjaamas ei võta töötajad palju raha ning teevad oma tööd tõhus alt ja õigeaegselt. Autokauplustes ja turgudel pakutakse peaaegu igat värvi toonimist. Kilede tüübid erinevad ka materjali tiheduse ja võrgu üldise suuruse poolest. Plussid - lihtne liimida, üsna kaubanduslikult saadaval, vajadusel saab eemaldada. Miinused – kergesti kahjustatud ja kriimustatud, võib tegelikku pilti moonutada ja häguseks muutuda.

Eemaldatava toonimise tüübid

Seda tüüpi autoklaaside toonimine on viimasel ajal muutunud väga populaarseks. Selle põhjuseks on asjaolu, et liikluspolitsei ametnikel on sageli juhtide vastu kaebusi väga tumedate akende pärast ja sageli lõpeb see rahatrahviga. Mis puudutab eemaldatavat toonimist, siis siin on olukord teine: vajadusel saab selle väga lihts alt ja kiiresti eemaldada. Seda tüüpi moderniseerimine on teatud tooniga plastpaneel, mis kinnitatakse klaasile.

Vaatusedeemaldatav toonimine võib olla mitte ainult plastpaneelil, vaid ka silikoonkile alusel. See vaade on õhuke pimenduskattega silikoonleht, mis on spetsiaalselt konkreetse klaasi jaoks välja lõigatud. Lõuend on silikooni omaduste tõttu aknale liimitud ja püsib üsna kindl alt. Demonteerimise vajaduse korral saab selle lihts alt ja kiiresti eemaldada. Silikoonvärvimise miinusteks on mitte väga pikk kasutusiga, kuna see on deformeerunud. Eelised - madal hind, kiire paigaldamine ja eemaldamine. Puudused – võtab pagasiruumis kasulikku ruumi.

Elektrooniline toonimine

Seda tüüpi klaaside toonimine ilmus hiljuti turule. Selle kõrge hinna ja keerukuse tõttu kasutatakse seda harva. Sellise mehhanismi paigaldamine eelarve- ja keskklassi autodele on ebapraktiline. Mis on seda tüüpi toonimine? Elektrooniline hämardamise tüüp - seade, mis koosneb mitmest elemendist, millest peamine on spetsiaalne klaas, mis paigaldatakse tavalise akna asemel. Selline klaas on kahekihiline ning klaaside vahele on paigutatud valgust filtreeriv element. Imporditud luksusautod on reeglina selliste valguskaitseseadmetega varustatud, samas kui valgusfiltri saab paigaldada mitte ainult taga- ja küljeakendele, vaid ka esiklaasile. Selle meetodi eelised on valguse läbilaskvuse automaatne reguleerimine, teatud tooni seadmise võimalus, kõrge töökindlus ja tasuta kasutamiseks. Miinused - vägakõrge hind, süsteemi keerukus.

Mis on elektroonilised toonid

Praegu on kaks meetodit. Toonimine elektrokroomsel viisil ja vahetult elektrooniline. Viimane säritusmeetod põhineb fotokeemilise särituse protsessil, mille käigus toimub elektrivoolude mõju valguselemendi vedelkristallstruktuurile. Selle käigus muutub seadme läbilaskevõime. Sel hetkel, kui kilele voolu ei rakendata, muutub vedelkristallkiht kõvaks ja selle tulemusel vähenevad selle ülekandeomadused. Kui voolude tarnimine jätkub, kristallid kuumenevad, lasevad sisse valgusvoo ja klaas muutub läbipaistvaks.

Elektrokroomse särituse meetod

Sellel on sama tööpõhimõte nagu elektroonilisel toonimisel, kuid erineva valgusfiltriga. See filterelement on valmistatud teatud polümeermaterjalidest. Elektrivoolude mõju, keskkonna temperatuurinäitajad ja valguse heledus mõjutavad polümeeride optiliste ja füüsikaliste omaduste muutumist. See kile on topeltklaasi komponent või liimitud tavalisele aknale. Arvestades "tarku" toonimise tüüpe, on fotodel selgelt näha, kuidas muutub prillide tonaalsus, mis on väga muljetavaldav. Samal ajal vähendab selline süsteem oluliselt trahvi saamise tõenäosust selle valguse eest kaitsmise meetodi ebaseadusliku kasutamise eest.

Kumb on parem?

Arvustuse põhjal järeldubTuleb märkida, et erinevat tüüpi ja tüüpi autode toonimisel on õigus eksisteerida ja nad leiavad oma austaja. Kui me räägime teatud tüüpi toonimisest ja eelistustest, siis enamik autojuhte eelistab akende tumedamaks muutmiseks kõige tavalisemat ja praktilisemat viisi - see on tavalise toonimiskile kleepimine. Peamine selles küsimuses on seadusest tulenevate nõuete täitmine, et vältida edaspidi probleeme liiklusinspektoritega.

Järeldus

Nii, saime teada, millised toonimistüübid on autode jaoks olemas, ning kaalusime nende peamisi plusse ja miinuseid. Selle ostmisel ei tasu raha säästa, kuna odav toode saab kiiresti katki ja tekitab palju tarbetuid tüli. Parimal juhul koorub see valik klaasilt maha ja kriimustab seda pidev alt tihendil, kuni see täielikult kaob.