Maailma kõige kohutavamad autod: fotod kirjelduste, omaduste ja huvitavate faktidega

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Kui sõidate sageli oma auto või ametiautoga, siis kindlasti kohtate oma teel tohutul hulgal väga erinevaid autosid. Mõned tekitavad omanikes teatud kadedust, teised aga emotsioone ei tekita, vastupidi, lausa tõrjuvad neid. Valdav osa kaasaegsel turul toodetud autodest on aga atraktiivse disainiga. Paljud autojuhid on selle disainiga täiesti rahul. Kuid on mudeleid, mis pehmelt öeldes hämmastavad oma väliste andmetega. Võib-olla tutvustatakse artiklis teile fotol maailma kõige kohutavamaid autosid.

Kuigi teisest küljest pole maitsele ja värvile kaaslasi. Ja kui kellelegi üks auto meeldib, siis teises võib see tekitada täieliku antipaatia. Sellised maitseerinevused on sagedane nähtus isegi kõige lähedasemate inimeste seas. Peamiselt otsustab kõik vastuolulise auto disain. Väga sageli on kogenud ja tuntud ekspertide seas vaidlusi ka selle üle, mis võib ollaesitlege stiilset autot ja seda, mis on ilus. Siiski on üsna palju autosid, mida võib pidada maailma kõige kohutavamateks autodeks. Seetõttu püüame selles väljaandes kaaluda kõige vastikumaid disainiotsuseid.

Honda Insight

Kui teil on vastupandamatu soov ümbritsevat üllatada, siis see auto on ideaalne lahendus. Ratastel plaati meenutava Honda Insight esitleb teid sugulaste ja sõprade silmis pehmelt öeldes kummalise inimesena.

Ferrari F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione

Algselt, disaini järgi otsustades, pidi selle kalli auto häälestamine olema revolutsiooniline. Kuid ilmselt läks midagi valesti. Tõenäoliselt olid loojad liiga targad. Küll aga Ferrari ja Ferrari Aafrikas. Selle superauto välimus ei saa definitsiooni järgi olla halb.

Nissan Juke

Kui see juhtum teile silma jääb, jääb kohe arusaamatuks, kes selle auto kerekujundust nii halastamatult mõnitas. Kõige üllatavam on aga see, et selle crossoveri vastuoluline välimus ei takista sugugi selle nõudlust. Seda ilmselt seetõttu, et see mudel pole maailma kõige jubedam auto. Vähem alt parem kui paljud teised.

Nissan Micra C+

Tõenäoliselt lootsid need disainerid, kes selle mudeli lõid, lõunapoolsete riikide tarbijate seas sellise kabrioleti järele suurt nõudlust. Müügistatistika järgi otsustades agaliiga valed oma arvutused.

langen Changfeng

Teid võib õigusega nimetada halva maitse meistriks. Kuna see “autokunsti meistriteos” on Hiina toodang, ei tasu selle välimuse üle imestada. Foto kohutavast autost langen Changfeng võib paljusid hirmutada. Rääkimata selle rombikujulise, peaaegu viiemeetrise koletise elavast mõtisklusest.

Peel P 50 mikroauto (1961–1963)

Selle mikroauto kummalisus on ilmne. Masstootmises pole väiksemat autot kunagi olnud. Kas olete kunagi näinud liftis autot? Pange see selga ja näete. Selle suurus on nii väike, et mahub kergesti lifti sisse. Mõnda aega selle mudeli tootmine lõpetati. Võib-olla on see maailma kõige kohutavam auto. Kuid nagu teate, loob nõudlus pakkumise ja 2011. aastat iseloomustas selle taastumine. Alles nüüd on see lisaks traditsioonilisele 50 kuupsentimeetrisele mootorile varustatud ka elektrimootoriga.

Citroen AMI

Vana prantsuse auto aastast 1961. Arusaamatu auto, mille katusel on arusaamatu mohawk. Muide, üsna populaarne tolle aja mudel.

Tata Nano

Asjaolu, et kodumaine autotööstus ei hooli eriti oma toodete välimusest, teavad kõik. Kuid vaadake selle Indias toodetud auto absurdset välimust ja kohe saab selgeks, kui ebaausad me oma autotootjate suhtes oleme.

SsangYong Rodius

Seotud esimeseganende maasturite põlvkond. Oma kerega on see auto nagu surnuauto. Seetõttu on väga meeldiv, et tootjad on oma puudustega arvestanud ja toodavad nüüd väga ilusaid mudeleid. Lisaks ei tähenda selle Hiina päritolu selle halba kvaliteeti. Kokkuvõttes pole see maailma halvim auto.

Minitempomees

See Pacemani kaubamärgimudel on üsna vastuoluline. Keegi on kindel, et see crossover on ebaõnnestunud ja ei saa kunagi selle omanikuks. Teistele tundub see auto üsna tavaline, ka väliselt. Peamine puudus on ebaproportsionaalselt suured rattad, mida võib võrrelda kümnesentimeetriste kontsadega tossudega.

Toyota ME

Toyota ME kere tootmiseks kasutati vahtpolüpropüleeni. Seetõttu tundub, et auto on kaetud sellise materjaliga nagu kunstnahk. Aga see pole midagi. Auto kuju meenutab midagi võõrast. Ühesõnaga, kui on soov end mingil põhjusel piloodina tunda, siis see auto on just see variant, mida vajad.

Pontiac Aztek (2001-2005)

Võib-olla on selle auto peamine eelis see, et selle saab ära tunda filmist Breaking Bad, milles ta osales. Millest võime järeldada, et see auto polegi nii halb.

Vygor Gran Turismo

Kunagi töötati Toscana ettevõttes Vygor välja uusima linnamaasturi eriprojekt. Oma tehniliste eelistega on see crossover peaaegu veatu. Kuid esitletud auto välimus võib hirmutadalapsed.

Jeep Cherokee

Siiani ei saa paljud selle auto fännid ja eksperdid selle vastuolulise disaini tõttu rahulikud olla. Selle kujundus näitab ettevõtte disainerite julget otsust ja selle eest tuleks neid tunnustada. Te ei saa seda fotol kohutavaks autoks nimetada.

BMW GT 5-seeria

Kui mõelda, miks Baieri ettevõte viieukselisi luukpärasid ei tooda, siis BMW GT 5. seeria mudelit vaadates saab kõik selgeks. Tulemus on pehmelt öeldes kohutav. Ülemaailmselt on sellele mudelile omistatud BMW üldise mudelisarja kõige koledama tiitli.

Tango T600

Kiiruse poolest on see auto paljudest "ilusatest" mudelitest selgelt parem. Vaid nelja sekundiga saavutab see paig alt kuni 100 km tunnis. Paljude juhtide jaoks pole see aga näitaja. Soov istuda kahe veoki klambri moodi auto rooli taha on vaid vähestel.

Ford Scorpio II (1994-1998)

Mis põhjusel pole teada, kuid paljud peavad seda autot puhtaks õudseks ja paljaks hirmuks. Tõenäoliselt on sellise hämmelduse põhjuseks selle mudeli stiil. Kuid kindlasti ei saa temaga samale tasemele panna maailma jubedamaid õudusautosid.

Smart Forjeremy

Esimeste fotode mulje sellest autost veenis, et tootjad ei hakka kunagi kasutama selle masstootmist, kuid see osutus valeks. Kuidaspole üllatav, aga auto on müüki pandud. Ja see on originaalversioonis. Selle otsuse nimetamine kummaliseks on alahindamine.

BMW i3

Kuulsa Baieri kaubamärgi erakordne mudel. Tehniliste omaduste järgi vastab see täielikult kõigile kaasaegsetele nõuetele. Hämmastav kvaliteetne auto. Kujundus võib aga tekitada kriitikat. Suuremal määral kehtib see selle tagakülje kohta.

Toyota Yaris Verso

Hea pereklassi auto. Ideaalne linnast väljasõitudeks ja muudeks majapidamistöödeks. Kuid jällegi komistuskivi disainis. Pole selge, mida selle arendajad mõtlesid.

Fiat Multipla (1999-2010)

Kui tähelepanelikult vaadata, siis Fiat Multipla meenutab väga kodutust kummitusest rääkiva animafilmi peategelast. Selle auto disain on hea näide halvasti läbimõeldud disainist. Selle loonud autori mõtted jäävad suureks saladuseks.

Aston Martin Cygnet

Kõik on harjunud nägema selle margi luksuslikke, uskumatult ilusaid ja kiireid käsitsi ehitatud autosid. Seetõttu vapustas selle “saapa” välimus pehmelt öeldes. Kujutage ette sama Daniel Craigi roolis ja naerge hästi.

Dartz Prombron Black Shark

Väga muljetavaldav auto. Läti linnamaastur, mida toodab Dartz. Spetsialiseerunud soomukite ja sõjatehnika tootmisele. Võime öelda, et foto on kõige kohutavam automaailmas. Kuid seda õudust ei põhjusta mitte tema välimus, vaid tema jõud.

Peugeot 1007

Kui ütlete, et see on maailma kõige kohutavam auto, siis on see mõnevõrra liialdatud. Kuigi ta näeb tõesti väga kole välja. Ja olukorra absurdsus seisneb selles, et nad positsioneerivad selle auto universaalseks.

Elio von Elio

Rikaste autokollektsionääride jaoks on see auto hea koopia. Kuid selle liiklejaks muutmine võib olla täis autoõnnetusi. Selle välimus häirib kindlasti teiste juhtide tähelepanu oma autoga sõitmisest. 7500 dollarit selle kolmerattalise tõukeratta eest pole seda väärt.

Mercedes Vaneo

Mercedes Vaneo (W414) lõi Mercedes 2001. aastal Mercedes-Benzi poolt Mercedes-Benz W168 platvormil. Oma tagasihoidlike mõõtmetega oli auto väga ruumikas (pagasiruumi maksimaalne maht oli 3 kuupmeetrit ja salongi mahtus kuni 7 reisijat). Kuid turuedu ei saavutatud mitte eriti kõrge kvaliteedi ja väikese võimsuse tõttu, mis oli tingitud asjaolust, et standardsesse mootoriruumi paigutati ainult 4-silindrilised 1,6- ja 1,9-liitrised mootorid, mille Vaneo päris A-klassist, ja ka turbodiisel 1,7 liitrit. Kuid nende võimsusest 2000. aastate standardite järgi ei piisanud, eriti arvestades tarbijate kõrgeid nõudmisi kvaliteedinäitajate, soliidse välimuse, prestiiži ja võimsuse osas, mis on omane Mercedese autodele. Nendel põhjustel lõpetati Vaneo tootmine 2005. aastal. Sellisedplahvatusohtlik segu A-klassi stiilis ja selle ettevõtte muud mudelid pole veel olnud.

Suzuki Vitara X90

Kole auto kahele inimesele. Disaini halb maitse on ilmne. See auto võib aga selliste autode nagu Toyota Rav4 vastastele isegi meeldida.

Toyota C-HR

Mitte nii kaua aega tagasi esitleti seda mudelit Pariisi autonäitusel. C-HR kontseptsioon tegi selgeks, et see määrab tulevikus Toyota sõidukivaliku disaini. Võib-olla on see nii, kuid autode masstootmise jaoks järgmistel aastakümnetel.

Toyota Setsuna

Ja maasikas tordil! Toyota Setsuna on hämmastav puidust ideeauto, mis on loodud uusimatele põlvkondadele. Kõige jubedam puidust auto maailmas.