2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Kaasaegseid autosid täiustatakse pidev alt. Nende tehnilisi omadusi mõjutavad ka avastused mikroelektroonikas, tahkisfüüsikas ning isegi inimpsühholoogias ja füsioloogias, autotööstusest kaugel.
Nii näiteks on hiljuti kasutatud külgvaatepeegleid
pimestamisvastane kate ja need ise on varustatud küttesüsteemi ja automaatse asendi reguleerimisega. Eeldatakse tahavaatevideosüsteemide kasutuselevõttu tootmisse.
See kõik suurendab oluliselt ohutust ja mugavust auto kasutamisel.
Soojendusega peeglid. Tema eesmärk
Soojavarustuse eesmärk on ilmselt kõigile autoomanikele selge. Niiskuse eemaldamine, peegelpinna puhtaks ja kuivaks jätmine vihmas või udus, lume all lumetuisu ajal – kõik see tagab peeglite soojenemise.
See süsteem suudab sulatada ka peegli jääkooriku, mis on külmunud ja kaetud parklas jääga. Kõik see on väga oluline Kesk-Venemaa, enamiku Ukraina ja Valgevene elanike jaoks, kus ilmastikutingimused on soodsad.pakane ja niiskus.
Eelneva põhjal võime järeldada, et peeglisoojendus on liiklusohutuse tagamise vahend. Hea nähtavuse tagamiseks vähendab aega, mis kulub keerulises liiklusolukorras täpseks ülevaatamiseks ja otsuste tegemiseks.
Pidage meeles, kuidas pidite sõidu ajal peegli pühkimiseks küljeaknad alla laskma. See ei tekitanud mitte ainult ebamugavusi, vaid ka ohtu elule. Ja millised olid "võimlemisharjutused" pakaselisel hommikul peeglite jääst puhastamiseks!
Universaalne soojendusega peeglid päästavad meid halva nähtavusega seotud probleemide eest. Piisab nupuvajutusest ja auto soojenemise ajal tuleb peeglilt härmatist ja härmatist maha. See juhtub pardasüsteemi elektrivoolu tõttu, mis soojendab peegli temperatuurini 50 °C. Kuumuse mõjul härmatis sulab ja niiskus aurustub koheselt.
Kuidas ise soojendusega peegleid valmistada
Kuid selline peeglite automaatsoojendus ilmus igapäevaellu suhteliselt hiljuti, nii et paljud varasemate väljalaskega autode omanikud jäid mugavast uuendusest ilma. See pole probleem. Peegli soojendamist saate ka ise teha.
Teil on vaja 12-voldist lambipirni, sellist, mille panete tagatuledesse
kodumaised automargid. Selle kuumusest piisab, et vaade oleks selge.
Lahtivõetud peeglis peate isoleerima plastkorpuse kuumakindla materjaliga. See võib olla papp, tekstoliit ja paroniit. Siis korraldame lambipirni sees, kuid nii, et see ei puudutaks klaasi, muidu see viibpragudele ja peegeldava kihi riknemisele. Korpuse põhja teeme juhtmestiku jaoks augu ja toome selle läbi ukse salongi. Kui pirnipesa pole võimalik paigaldada, siis saab juhtmed põhjas olevate kontaktide külge joota. Ärge unustage isolatsiooni!
Leidke, et teie täiustatud peegel sulab üles vaid 3 minutiga. Tõsi, lambipirni ei soovitata pidev alt põlema hoida, kuna plastosad võivad hakata sulama. Kuid sel juhul aitab teid kahe hõõgniidiga lamp (21 ja 5 W). Siin saate kasutada ühte niiti härmatise sulatamiseks ja teist vajaliku soojuse säilitamiseks.
Turvalist reisi!
Soovitan:
Mis on probleem, kui kaitsme läbi põleb?
Autos olev kaitsme põleb pidev alt läbi erinevatel põhjustel: lühis, ülepinge, halb kontakt. Sageli kaasneb sellega elektriku, generaatori rike. Põhimõtteliselt leitakse probleem kiiresti. Kuid on ka keerulisi juhtumeid, kui kõik tundub olevat korras, kuid kaitsme põleb ikkagi
Vigane VAZ-2110: sädet pole. 8 ventiili pihusti: probleemi võimalikud põhjused
Kõik VAZ-2110 autode võimalikud rikked on tinglikult jagatud kolme tüüpi. Need on probleemid kütusevarustussüsteemis, erinevad rikked elektroonikas ja elektris, aga ka globaalsemad hädad (ICE, käigukast). Kui autol on süütesüsteemiga probleeme, panevad nad kohe diagnoosi - säde on kadunud. Vaatame, miks VAZ-2110-l pole sädet (pihusti, 8 klappi)
6. põlvkonna maastur Nissan Patrol: maasturitel pole siin kohta
Esimest korda sündis Jaapani maastur Nissan Patrol 1951. aastal. Toona loodi see auto sõjaväe vajadusteks ja meenutas oma välimuselt Willyse džiipi. Järgmiste põlvkondade vabastamine viidi läbi suure intervalliga. Järk-järgult hakati autot Nissan Patrol tootma mitte sõjalistel eesmärkidel, vaid tsiviilisikute jaoks. Niisiis toimusid olulised uuendused aastatel 1960, 1980, 1988, 1998. 6 aasta pärast sisenes maailmaturule legendaarse linnamaasturi 6. põlvkond
Auto Priora, elektriline aken ei tööta: probleem lahendatud
Kaasaegsed autod on varustatud mitmete seadmete ja seadmetega, mis tagavad juhi ja reisijate mugavuse salongis. Paljude mugavust pakkuvate seadmete hulka võib lisada ka elektrilise aknatõstuki. Sageli tekitavad need seadmed oma ebastabiilse töö või rikke tõttu ebamugavusi. See probleem on eriti levinud Lada Priora autodel
Soojendusega kütusefilter. Kuidas kütusefiltri soojendamine töötab
Asjaolu, et diiselmootori käivitamine talvel on väga keeruline, teab peaaegu iga diiselmootoriga sõiduki omanik. Selles artiklis loetletakse mootori halva käivitamise peamised põhjused ja viisid sellest probleemist vabanemiseks
