Torpedo VAZ-2107: kirjeldus ja omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Kõik autod on varustatud näidikute ja lukustusanduritega. Nende eesmärk on kontrollida mootori ja muude oluliste süsteemide tööd. Torpeedo VAZ-2107 pole erand. Juht saab sõlmede rikke ära hoida, kui reageerib õigeaegselt instrumendi näitudele. Mõelge kodumasina paneeli omadustele, selle täiustamise võimalusele ja muudele funktsioonidele.

Märgistus

Torpeedo VAZ-2107 on kogu konstruktsiooni oluline komponent. Armatuurlaua paigutus näeb välja järgmine:

1. Sõiduki voltmeeter.
2. Spidomeeter, mis näitab sõidukiirust.
3. Odomeeter (läbisõiduloendur, et auto on läbitud).
4. Mõõtur, mis näitab väntvõlli kiirust. Selle tehniline nimetus on tahhomeeter. Ekraanil on mitu erinevat värvi tsooni. Kollane sektsioon on mootori töö suurel kiirusel, punane osa on kehtetud režiimid. Selle masina maksimaalne kiirus on 6 tuhat pööret minutis.
5. Külmutusagensi temperatuuri indikaator. Kui nool on rohelises tsoonis, on see norm. Toiteploki ülekuumenemisega kaasneb punane märkindikaatori osad. Kui jahutusvedeliku temperatuur ületab 118 kraadi Celsiuse järgi, ei ole tungiv alt soovitatav autot kasutada.
6. Mootori säästliku töö indikaator (ökonomeeter). Selle nool peaks asuma rohelises tsoonis.
7. Sõiduki hoiatustulede komplekt.
8. Korduvate signaalide (pöörete) aktiveerimine.

Muud näitajad

Torpeedol VAZ-2107 on mitmeid signaalseadmeid. Nende hulgas:

• Mootori juhtimise rikkeandur (asjakohane kütuse sissepritsesüsteemiga mudelite puhul). Indikaator helendab oranžilt, kui süüde on sisse lülitatud. Pärast toiteploki käivitamist see kustub. Kui tuli vilgub kiiresti ja jääb põlema, võtke ühendust remonditöökojaga. Masina kasutamine on lubatud, süsteem läheb ooterežiimi.
• Aku laadimissignaal. Mootori käivitamisel süttib indikaator punaselt ja kustub. Kui lamp põleb jätkuv alt, peaksite pöörama tähelepanu aku laengule. Rikke peamised põhjused on: hammasrihma halb pinge, generaatori rike või häired elektriahelas. Kui seda probleemi eiratakse, tühjendab see aku täielikult ja mõnel juhul põhjustab tulekahju.
• Külgtulede indikaator (kui see on sisse lülitatud, süttib see roheliselt).

Täiendavad näitajad

Torpeedol VAZ-2107, mille foto on ül altoodud, on veel mitu olulist näitajat, nimelt:

• Andurid kaugtulede aktiveerimiseks. Sel juhul süttib lamp siniselt.
• Õlirõhu kontroller. Kui see indikaator on piisav, põleb mootori sisselülitamisel indikaator punaselt ja kustub kohe. Kui tuli jääb pikaks ajaks põlema, näitab see madalat õlirõhku. Selle probleemi eiramine võib põhjustada sõiduki elektrijaama rikke.
• Seisupiduri juhtimisrežiim (selle aktiveerumist näitab vastav tuli, mis põleb pärast mootori käivitamist punaselt).
• Päevase läbisõidu indikaator.
• Kütuse järelejäänud andur. Kui paaki on jäänud umbes 5 liitrit kütust, süttib see kollaselt.
• Bensiinitaseme peamine näitaja.

Võtmetüübi lülitid

VAZ-2107 torpeedokattel on võtmelülitite jaoks spetsiaalsed pistikupesad. Nende hulgas:

• Välise valgustuse kontroller. Sellel on kolm positsiooni. Esimene näitab, et süsteem on välja lülitatud, teine näitab, et numbrimärgi ja suuruse tuled põlevad, kolmas näitab, et lähituled on sisse lülitatud.
• Tagaklaasi soojenduse automaatne lüliti. Saate selle pärast mootori käivitamist sisse lülitada.
• Auto tagumiste udutulede lüliti. Regulaator aktiveeritakse samaaegselt lähituledega.
• Soojendi ventilaatori kontroller. Sellega saate valida kütteseadme poolt tarnitava õhu soovitud tsirkulatsioonikiiruse.

Lisaks on torpeedo VAZ-2107 varustatud kirjagamärgutuled, nimelt:

• Signaal "A" näitab kinnitamata turvavööd (süüte sisselülitamisel põleb punaselt).
• "B" - põleb oranžilt, näitab tagaklaasi soojenduse tööd.
• "B" - masina piduriseadme hädaolukorra indikaator. Põleb punaselt, kui vedeliku tase hüdropiduri paagis on kriitiliselt madal.

Hädaolukorra indikaatorite süttimise põhjused

Torpeedo VAZ-2107 häälestamine hõlmab parimat väliskujundust ja originaalset valgustust. Kuid üldine funktsionaalsus on säilinud traditsioonilises stiilis. Kõige tavalisemate hädaolukordade hulgas on märgitud järgmised punktid:

1. Kui õlirõhu taseme andur süttib, lülitage mootor välja. Seejärel on vaja kontrollida õli olemasolu, lisada, kui tase on alla lubatud taseme. Indikaatori edasine süttimine näitab, et auto tuleb pukseerida teenindusjaama või muusse remondikohta. Kui probleemi eiratakse, on võimalikud olukorrad, kus mootori ühendusvardad koputavad ja seade on veelgi kinni jäänud. See on täis mootori väljavahetamist või selle kapitaalremonti.
2. Kui aku hoiatustuli põleb, kontrollige klemmide kinnitust ja oksüdatsiooni. Teine põhjus, miks andur välja lülitub, on generaatori rike. Soovitav on kõik elektriseadmed välja lülitada ja külastada lähimat remondijaama. Hea laetav aku võib isegi sellistes tingimustes töötada umbes 100 eestkilomeetrit, kui toide antakse ainult süütesüsteemile. Reeglina tekib probleem pingeregulaatori relee rikke tõttu.
3. VAZ-2106 torpeedol VAZ-2107 on samad omadused, mis standardversioonil. Näiteks kui hädapidurivedeliku märgutuli süttib, peate viivitamatult mootori välja lülitama ja seiskama. Seejärel peate kontrollima vedeliku taset, vajadusel lisama. Kui pidurisüsteem ei tööta, peate kutsuma puksiirauto ja võtma ühendust remondispetsialistiga.

Millele veel tähelepanu pöörata?

Mõned armatuurlaua indikaatorid nõuavad samuti erilist tähelepanu. Näiteks kui vedeliku keemise näidik on punases tsoonis, tuleb sõna otseses mõttes kohe auto seisata ja mootoril jahtuda lasta. Arvestades, et Zhiguli esimestel versioonidel sellist andurit pole, ei pruugi algaja juht seda hetke märgata. Kuid tavaliselt kaasneb probleemiga kapoti alt väljuv aur. Väärib märkimist, et te ei tohiks kohe puudutada mootori tööosi, kuna võite saada tugevaid põletusi. Kõige sagedamini ilmneb rike külmaaine ebapiisava taseme, termostaadi või radiaatoriventilaatori rikke tõttu. Probleemi aitavad lahendada teenindusjaama spetsialistid või üle aasta autot juhtinud omanike oskused.

Kütusetaseme indikaator näitab kütuse minimaalset varu, lülitades sisse punase tule. See juhtub siis, kui paaki jääb alla viie liitri kütust. Probleem on lahendamisellihtne - peate autot tankima lähimas bensiinijaamas. Lisaks peate tähelepanu pöörama tahhomeetri parameetritele. Hoides seadme noolt rohelises tsoonis (mitte rohkem kui 5 tuhat pööret minutis), saate pakkuda kõige säästlikumat sõidurežiimi.

Kuidas eemaldada VAZ-2107 torpeedot?

See toiming koosneb mitmest põhietapist:

1. Autot valmistatakse ette esialgseks etapiks (näidatud manipulatsioonid on sõiduki hooldus- ja remondijuhendis).
2. Aku negatiivne klemm on lahti ühendatud.
3. Kasutage kruvikeerajat või sarnast tööriista, et tõmmake käepidemeplokk küttekeha juhthoobade küljest lahti.
4. Seejärel keerake lahti arvesti lähtestusnupul asuv mutter. Samuti eemaldatakse seib, käepide lükatakse armatuurlaua taga olevasse ruumi.
5. Kasutage peenikest kruvikeerajat või haugi, et välja tõmmata ja eemaldada armatuurlauda kinnitava kruvi pistik.
6. Põhikruvi keeratakse välja ristpeakruvikeerajaga.
7. Torpeedo VAZ-2107 kate ja paneel ise on hoolik alt lahti võetud.
8. Eemaldage spidomeetri kaabel ja kolmevärvilised juhtmestikud.

Lõppetapis eemaldatakse paneel, misjärel on võimalik taustvalgustus, juhttuled ja muud elemendid välja vahetada. Paigaldage osa vastupidises järjekorras.

Moderniseerimine

Torpeedo VAZ-2107 häälestamine võimaldab põhjalikult muuta auto salongi varustust. Tänapäeva turul on lihtne leidakõik vajalikud osad ja tarvikud. Esiteks muudavad omanikud peamist taustvalgustust. See lahendus parandab torpeedo välimust ja vähendab nägemise koormust.

Seal on veel hulk täiustusi, mille elluviimisel mängib olulist rolli õige tehniline lähenemine ja omaniku fantaasia. Teise võimalusena võite paigaldada valged või mitmevärvilised näidikuplaadid, mis näevad karbist välja, andes kujundusele täiesti uue stiili.

Kasulik oleks raadio asendada uue ja kaasaegse helisüsteemiga. Õnneks on modifikatsioone väga palju, mis teeb valiku lihtsamaks kasutaja võimalustest ja soovidest lähtuv alt. Täpsem häälestamine on parem jätta spetsialistide hooleks. Sellest hoolimata on torpeedot VAZ-2107 võimalik ka oma kätega täiustada ilma märkimisväärsete rahaliste kulutusteta.

Mida omanikud arvavad?

Tarbijad märgivad, et kõnealuse masina armatuurlaud on varustatud kõigi põhisüsteemide juhtimiseks ja haldamiseks vajalike minimaalsete instrumentide ja nuppudega. Sellegipoolest kurdavad omanikud detaili kirjeldamatu kujunduse ja nõrga valgustuse üle.

Torpeedo VAZ-2107, mille ülevaated on väga vastuolulised, töötati välja, võttes arvesse autotööstuse uusi suundumusi. Sellel puudub aga kaasaegne disain ja keerukas funktsionaalsus. Pole midagi üllatavat. Sellegipoolest kuulub see auto eelarvekategooriasse.

Milline torpeedo sobib VAZ-2107 jaoks?

Paljud omanikud pole "seitsme" armatuurlauaga rahul. Esimeste modifikatsioonidega kehtestati variatsioon,peaaegu identne viienda mudeliga. Sel juhul ei põhjusta ebamugavust mitte ainult torpeedo esteetiline välimus, vaid ka praktiline probleem. Kindalaeka lukk tuleb kinnitada improviseeritud vahenditega, kuna see avaneb pidev alt.

VAZ-2115 analoog sobib suurepäraselt armatuurlaua asendamiseks. Ainus probleem paigaldamise ajal on tühimike ilmumine, mida saab hoolik alt vahuga tihendada.

Torpeedot saab VAZ-2107-le paigaldada ka välismaisest autost. Parim variant on BMW E30 osa. Lisaks kasutatakse sageli Toyota Camry analoogi. Sel juhul peate külgedel olevat osa pisut kärpima, paigaldama elektrilised aknad ja valima roolile õige kate.

LED-taustvalgustus

Sageli mäletavad kasutajad Zhiguli sisemust moderniseerides LED-valgustit. See annab interjöörile originaalsuse, on kergesti paigaldatav ega nõua suuri kulutusi. Paneeli varustamiseks vajate tosinat LED-i, mis on omavahel ühendatud spetsiaalse kaabli abil. Sulgurina kasutatakse Molexi pistikuga juhtmejuppi. Teil on vaja ka paari 680 oomi takistit.

Uue valgustusega torpeedo VAZ-2107 paigaldamine nõuab mitut põhietappi:

1. Esiteks lõigatakse LED-pead failiga ära. Pärast seda lihvitakse kogu pind, mis võimaldab saada ühtlasema ja pehmema sära.
2. Edaspidi ettevalmistatud juhelõigatakse poole sentimeetri suurusteks tükkideks ja painutatakse tähe "G" kujul. Valitakse uue valgustuse paigutuse vorm (ringis, nurkades või diametraalselt). Juhtmete servad on hoolik alt joodetud õigesse kohta.
3. Järgmine samm on LED-i iga jala jootmine. See võimaldab juhtida taustvalgustuse sisse- ja väljalülitamist otse juhtseadmest, suunates valguse õiges suunas.
4. Järgmisena lõigake kaabel läbi, puhastades LED-e. See moodustab peamise juhtmestiku, mis koosneb neljast põhielemendist, mis paiknevad ümber suure inventari. Külgmiste kolleegidega on need joodetud mitme väikese juhtme abil. Selle tulemusena luuakse üks kett. Süsteemi miinus ja pluss on võetud vanast kujundusest.
5. Lõpus peate reguleerima sära heledust. Seda saab teha reguleerimisnupu abil. Seda parameetrit reguleeritakse paaris ahelas, mis on varustatud nelja keskse dioodiga.

Selline torpeedo VAZ-2107 paigaldamine võimaldab liikuda teedel, kuid seda eriti ettevaatlikult.

Instrumendinooled

Noolte esiletõstmise parandamiseks on vaja teatud tööriistu. Selleks vajate:

• Kaks paari 3 mm valgeid LED-pirne.
• Takistid 1,5 oomi igaüks.
• Plastklaasist elemendid pikkusega 4 mm.
• Erivärv või küünelakk.
• Noolte korpuse ja pistikute kaitsekatted.
• Hea(universaalne) liim, kaalud ja juhtmed.

Järgmisena peate otsustama noole pikkuse üle. Kui võtame suuruseks 30 mm, siis on vaja sellele lisada kinnitusruumi varu. Pleksiklaasist elemendi pööramisel peate järgima noole konfiguratsiooni, pakkudes tasast alust ja teravat serva. See võimaldab teil saavutada optimaalse valgustuse ja ühtlase energiajaotuse.

Noole vastasserv on lihvitud 45 kraadise nurga all. Element on lakitud, eelistatav alt punaseks ja kinnitatud paneeli külge mööblipistikuga, istutatud liimile. Seejärel kaalutakse standardnool ja valmis kodus valmistatud analoog. Kui näidud ületavad 100 milligrammi erinevust, viiakse osa vajalike parameetriteni. Armatuurlauale on sisestatud valged kaalud ja LED-id. See protsess nõuab erilist tähelepanu ja täpsust. Uued pirnid külgedel on toonitud musta värviga, mis vähendab valguskadu. Järgmisena kinnitatakse LED-id skaala külge ja seadmeid testitakse.

Tulemus

Nagu praktika näitab ja omanike ülevaated kinnitavad, saab Zhiguli sisemust parandada ilma märkimisväärsete kulutusteta. Näiteks BMW torpeedo mudelil VAZ-2107 võimaldab teil uuendada mitte ainult paneeli välimust, vaid ka selle funktsionaalsust. Paranduse üksikasju on eespool mainitud. Loodame, et näpunäited ei ole kasutud, vaid parandavad teie autot, olenemata tootmisaastast ja üldistest omadustest.